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      激光雷達(dá)上車(chē)!2025款漢攜四大進(jìn)化上市,售價(jià)16.58萬(wàn)~23.58萬(wàn)元

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      2024年9月9日,比亞迪2025款漢DM-i參數(shù)圖片)及漢EV攜美學(xué)、駕控、技術(shù)、智能四大進(jìn)化與超百項(xiàng)旗艦核心配置正式上市,其中,2025款漢DM-i與漢EV同時(shí)搭載了王朝網(wǎng)首個(gè)激光雷達(dá)DiPilot 300“天神之眼”高階智能駕駛輔助系統(tǒng),而2025款漢DM-i全系更標(biāo)配了第五代DM技術(shù)——插混專(zhuān)用1.5Ti高效發(fā)動(dòng)機(jī)+EHS200電混系統(tǒng)黃金動(dòng)力組合,開(kāi)創(chuàng)中大型轎車(chē)油耗3時(shí)代。

      2025款漢家族,通過(guò)四大進(jìn)化與大量增配,全系升級(jí)五連桿,部分高端配置下放,進(jìn)一步滿(mǎn)足用戶(hù)對(duì)智能化、個(gè)性化、多元化的需求,其中,2025款漢EV共推出4款車(chē)型,售價(jià)17.98萬(wàn)~23.58萬(wàn)元;2025款漢DM-i共推出5款車(chē)型,售價(jià)16.58萬(wàn)~22.58萬(wàn)元。同時(shí),比亞迪為用戶(hù)準(zhǔn)備了包括“尊享煥新禮、尊享無(wú)憂(yōu)禮、尊享貴賓禮、尊享智聯(lián)禮、限時(shí)選裝禮、延保服務(wù)”六重購(gòu)車(chē)禮遇。值得一提的是,2024年12月31日前,購(gòu)車(chē)可限時(shí)免費(fèi)選裝未央灰車(chē)色與黑化運(yùn)動(dòng)套件,總價(jià)值5000元。



      “電比油多”新階段,2025款漢為滿(mǎn)足用戶(hù)進(jìn)階需求而來(lái)

      從2021年開(kāi)始,中國(guó)車(chē)市的新能源滲透率呈現(xiàn)出爆發(fā)式增長(zhǎng),尤其在今年更是屢次創(chuàng)造歷史,7月份國(guó)內(nèi)新能源乘用車(chē)零售滲透率首次突破了50%,意味著新能源正式成為主流,“電比油多”的時(shí)代已經(jīng)到來(lái)!作為連續(xù)兩年包攬中國(guó)市場(chǎng)B+C級(jí)銷(xiāo)冠的“冠軍車(chē)型”,漢家族已于日前官宣了“上市4年以20萬(wàn)+均價(jià)達(dá)成80萬(wàn)輛”的市場(chǎng)里程碑,不僅是比亞迪以技術(shù)創(chuàng)新,重塑中高端汽車(chē)市場(chǎng)格局的縮影,更是中國(guó)汽車(chē)首次打破豪華品牌壁壘的代表!



      2025款漢攜四大進(jìn)化,重塑價(jià)值標(biāo)桿

      在美學(xué)層面,作為比亞迪王朝旗艦,漢家族一直是國(guó)潮表達(dá)的集大成者,以恰到好處的國(guó)潮元素融入整車(chē)設(shè)計(jì),盡顯東方豪華韻味。2025款漢美學(xué)再進(jìn)化,基于“電比油多”的時(shí)代背景以及用戶(hù)審美變化,加上第五代DM技術(shù)集成度大幅提升,讓2025款漢DM-i得以換裝與漢EV車(chē)型相同的電感龍顏。前臉更加簡(jiǎn)潔大氣,曲面渾然天成,姿態(tài)動(dòng)感低趴,進(jìn)一步降低風(fēng)阻的同時(shí),緊跟潮流,傳遞出更加強(qiáng)烈的新能源屬性。



      同時(shí),2025款漢全系甄選了全新車(chē)色——未央灰。“未央”意指不到一半,表達(dá)著對(duì)未來(lái)美好一直延續(xù)的期盼。不僅如此,未央宮是西漢正宮,未央與漢有著強(qiáng)關(guān)聯(lián)。未央灰寓意強(qiáng)漢未央,再啟新程,將帶給用戶(hù)無(wú)限的驚喜。視覺(jué)觀感上,未央灰展現(xiàn)出穩(wěn)重而深邃的色彩效果,整體通透性領(lǐng)先市場(chǎng),高低光下更能呈現(xiàn)不同色韻,凸顯了國(guó)潮的高雅韻味。此外,2025款漢還增加了黑化運(yùn)動(dòng)套件,前臉中央鍍鉻飾條、底部進(jìn)氣與散熱口均進(jìn)行了黑化處理,與未央灰相得益彰,讓整車(chē)看起來(lái)更加犀利、動(dòng)感。



      駕控方面,2025款漢DM-i及漢EV起步即標(biāo)配了FSD可變阻尼懸架系統(tǒng),高配車(chē)型升級(jí)了云輦-C智能阻尼車(chē)身控制系統(tǒng),兼具運(yùn)動(dòng)性與舒適性,真正實(shí)現(xiàn)“搭載即豪華、越級(jí)新體驗(yàn)”。同時(shí),為了給用戶(hù)帶來(lái)更好的駕乘體驗(yàn),2025款漢全系的后懸架升級(jí)為五連桿,可大幅減少轉(zhuǎn)彎側(cè)傾、震動(dòng)及加減速時(shí)的俯仰,使整車(chē)的操控性、穩(wěn)定性、舒適性和安全性都得到提升,讓用戶(hù)在享受駕駛樂(lè)趣的同時(shí),也能收獲獨(dú)具高級(jí)感的出行體驗(yàn),并減少暈車(chē)?yán)_。



      在技術(shù)上,2025款漢DM-i全系搭載第五代DM技術(shù),標(biāo)配插混專(zhuān)用1.5Ti高效發(fā)動(dòng)機(jī)與EHS200電混系統(tǒng),打造20萬(wàn)級(jí)市場(chǎng)中完美融合動(dòng)力性與經(jīng)濟(jì)性的黃金動(dòng)力組合,擁有極致的動(dòng)力、油耗、NVH和平順體驗(yàn)。其中,插混專(zhuān)用1.5Ti高效發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)現(xiàn)了45.3%最高熱效率,達(dá)到全球領(lǐng)先的水準(zhǔn),為用戶(hù)帶來(lái)更極致的能耗體驗(yàn)!

      極致技術(shù)加持,2025款漢DM-i零百加速僅6.9秒,系統(tǒng)功率媲美3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率;虧電油耗僅3.8L/100km,真正實(shí)現(xiàn)高能低耗,歷史性地讓一部中大型轎車(chē)油耗進(jìn)入3字頭時(shí)代,低于小型燃油車(chē);以30km/h~90km/h的時(shí)速在城市、快速路場(chǎng)景下行駛,整車(chē)NVH降低4~5dB,打造出真正的圖書(shū)館級(jí)的靜謐空間;電驅(qū)系統(tǒng)平順性進(jìn)一步優(yōu)化,動(dòng)力響應(yīng)更迅速和線(xiàn)性,帶來(lái)純電般平順體驗(yàn)。



      與此同時(shí),2025款漢EV中高配車(chē)型搭載全域800V高壓平臺(tái),全系更是坐擁超安全刀片電池,電池智能溫控管理系統(tǒng)和寬溫域高效熱泵空調(diào)等新能源領(lǐng)先技術(shù),兼具強(qiáng)勁性能、扎實(shí)續(xù)航、超高安全,給用戶(hù)帶來(lái)高品質(zhì)純電用車(chē)體驗(yàn)。新車(chē)CLTC綜合工況下最長(zhǎng)續(xù)航可達(dá)701km,可有效免除用戶(hù)的里程焦慮,暢享純電出行自由。

      此外,2025款漢DM-i及漢EV均搭載了DiPilot 300“天神之眼”高階智能駕駛輔助系統(tǒng),進(jìn)一步滿(mǎn)足用戶(hù)對(duì)旗艦轎車(chē)高階智駕的期待。硬件上,英偉達(dá)Orin X芯片算力達(dá)到254TOPS,整車(chē)同時(shí)搭載包含1顆高感知激光雷達(dá)在內(nèi)的共計(jì)31個(gè)傳感器。在功能上,新車(chē)支持包括城市領(lǐng)航、高快領(lǐng)航及代客泊車(chē)(部分功能需通過(guò)OTA升級(jí))等多項(xiàng)駕駛輔助功能,實(shí)現(xiàn)行泊車(chē)的全場(chǎng)景覆蓋。



      智艙方面,2025款漢全系搭載DiLink 100智能座艙高階版(5G),基于D100(6nm)芯片打造而來(lái),高算力芯片性能優(yōu)于行業(yè)主流,打造出了“更智能、更高效、更人性”的無(wú)限暢享智能座艙。

      在四大進(jìn)化之外,2025款漢全系標(biāo)配ACC自適應(yīng)巡航、50W手機(jī)無(wú)線(xiàn)快充、手機(jī)NFC車(chē)鑰匙、VTOL移動(dòng)電站、3D全息透明影像等超百項(xiàng)核心配置,真正做到起步即高配,賦能用戶(hù)高品質(zhì)用車(chē)生活!



      結(jié)語(yǔ):

      毫不夸張地說(shuō),唯有漢可以超越漢!只有不斷戰(zhàn)勝自己、超越自己,才能變得更強(qiáng)。無(wú)愧于強(qiáng)漢之名,這就是漢的價(jià)值宣言!2025款漢全面進(jìn)化而來(lái),只為超越上一個(gè)時(shí)代的全球經(jīng)典車(chē)型,成就中國(guó)品牌轎車(chē)新的傳奇!

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