最新航母成功下水，排水量12萬噸載百架戰機，可以領先全球嗎

當美國斥巨資打造的肯尼迪號航母成功下水后，在全球引起了軒然大波。

美國海軍的強大實力誠然毋庸置疑，這艘“巨無霸”航母的成功下水，又將美國推向了風口浪尖。

首先就是高達12萬噸的排水量，很多人看到這數字，只能感到龐大，但并沒有什么實際概念。

12萬噸的排水量，就相當于將一座小型城市搬到了海上。

縱觀整個世界，很多海軍實力不容小覷的國家，即便將全國大型軍艦湊到一起，對比起肯尼迪號的排水量仍舊黯然失色。

1

航母有一個重要的作用，那就是為艦載機升降提供一個起飛降落海上平臺。

然而肯尼迪號337米的長度以及78米的寬度，提供的甲板面積自然十分開闊。

據不完全統計，肯尼迪號能夠搭載的戰機多達百架，尤其是F35C型戰斗機，更讓人感到眼前一亮。

這架出自美國海軍之手的噴氣式飛機，稱得上為航母量身定造。

與傳統戰斗機相比，F35C型戰斗機的機身長度和機翼面積都得到了大幅提升。

作戰實力雖然得到了增強，但機身尺寸的增大，為飛行員在升降過程中增添了很多麻煩。

而我國前面已經提到，“巨無霸”肯尼迪號的甲板尺寸十分寬闊，剛好滿足了F35C型戰斗機對空間的需求。

咱們再來看看肯尼迪號的動力系統，更是集高新科技技術于一體。

肯尼迪號在原本核動力技術基礎上，對核反應堆進行了全面升級，每小時能夠產生的電量取得了新的突破。

效率相比原來有了顯著提升，能夠讓肯尼迪號在漫長的航行中，即便外界無法提供充足的燃料，仍然能夠完成遠洋作戰任務。

但儀器相較于之前卻顯得十分精巧，這究竟是為何？

這就不得不談一談美國的新技術了，傳統核動力技術往往使用壓水堆和反應堆。

但肯尼迪號卻采用了一種新興的核反應堆技術，對外公布的信息少之又少。

但有一點能夠明確，進行核反應儀器的占地面積少了很多，并且運行的噪音和輻射水平也下降不少。

無論對海上作業海軍人員的健康與安全來講，還是對航母持續高強度運行來講，都有了強大的保障。

有小道消息指出，肯尼迪號的造價高達140億美元。

為了讓這艘“巨無霸”順利服役，美國花費了巨大人力物力，他們的目的究竟何在？

顯然不僅僅是為了增強國防實力那么簡單。

2

一位學者在文章中一針見血地分析道：

“每當全球發生重大突發事件時，美國總統總會在第一時間詢問‘我們的航母在哪里’。”

航母是美國國防的重要組成部分，更是向外界“秀肌肉”的利器。

從歷史角度來看，這已經成為美國的一項“傳統”。

去年新一輪巴以沖突爆發后，一位五角大樓的高官透露出了一則驚人的消息，美國的福特號航母打擊群已經抵達地中海，用于震懾周邊國家。

與其說是“震懾”，倒不如說是為了給以色列“撐腰”。

美國軍隊雖然多次從中東地區撤軍，但他們對這塊地方的執念遠遠超出了我們的想象。

因此當中東地區一旦發生大規模軍事沖突的時候，不論在表面還是背后，總能看到美國活躍的身影。

隨后美國軍方的行動果然印證了高管的消息。

當哈馬斯突然對以色列發動襲擊后，美國防長奧斯汀當即下令將福特號航母打擊群駛向地中海。

除此之外另一艘航母——艾森豪威爾號也即將出海部署。

艾森豪威爾號

美國的大尺度動作早就引起國際社會的廣泛關注，當時美國現役的11艘航母中，竟然有5艘航母屬于部署狀態，已經創下了出動率新高。

除了我們上面說到的駛入地中海的福特號，以及駛入海灣地區的艾森豪威爾號之外。

還有穿過巴士海峽停靠在菲律賓馬尼拉灣的里根號，位于西太平洋區域的卡爾文森號。

卡爾文森號

只有一艘處于部署狀態的航母，停靠在美國東海岸，那就是華盛頓號。

當然美國并不會將華盛頓號安排在“看家護院”的位置上。

主要還是因為當時華盛頓號的狀態，并不支持其能順利完成相關任務。

從2017年開始，美國準備對華盛頓號進行大修，并且更換核燃料，按照原本的計劃，維修過程將耗費四年時間。

但沒想到新冠疫情暴發后，美國頓時亂成一鍋粥，由于人力物力嚴重短缺，最終導致維修工作延期兩年。

美國的航母雖然多，但架不住美國的軍事行動多。

對于美國海軍來講，在航母使用領域往往捉襟見肘才是常態，只有在面臨突發事變的時候，美國航母才會進入高出動率的狀態。

但這種狀態并不會維持多長時間，畢竟美國海軍曾經也理性分析過自身不足，全球范圍之內并沒有能夠立即部署的美國航母。

早在2018年，美國航母就經歷了長達22天的空窗期。

有很大一部分原因，要歸咎于造船廠落后的設備以及技術手段的不足，大量排隊等待的航母，對美國海軍的即戰力造成了嚴重的負面影響。

除此之外，美國推動的全球戰略，更讓航母感到筋疲力竭。

福特號在接近六個月海外部署的基礎上，又收到了軍方高層的調遣。

而林肯號的情況也不容樂觀，甚至憑借連續295天處于部署狀態，創下了冷戰之后美國海軍航母最長部署紀錄。

3

外界的態度也發生了天翻地覆的變化，原本人們在看到美國一艘又一艘航母橫空出世在遠洋航行的時候，無不為之驚嘆。

但如今卻因為種種問題，讓航母紛紛陷入困境。

尤其是西歐地區，唱衰美國航母的聲音更是層出不窮，這讓美國在航母發展領域面臨到了前所未有的危機。

于是此次肯尼迪號，既是為了找出一條擺脫困境的路子，也是為了向外界彰顯強大的軍事力量。

畢竟每逢危機，航母始終都是美國戰士武力值的利器，這次也不例外。

可現在越來越多的國家已經認清一個事實——現代海戰中，航母并不是唯一的強者。

這種說法并非空穴來風，即便美國都意識到了這個問題。

近些年來，美國在兩棲攻擊艦、驅逐艦、巡洋艦、核潛艇等多種類型的艦艇進行了全方位的投入。

這已經表明，即便美國作為航母強國，也不會在接下來的道路上過度依賴航母。

一艘航母的造價極度昂貴，動輒數十億，甚至上百億。

如今技術仍在不斷發展，造價成本也開始水漲船高。

當然，這還并未算上航母也在正式下水后，日常運營以及人員培養方面的巨大開支。

前面我們已經說過，航母的維修成本也是一個不容忽視的問題，就像華盛頓號以及斯滕尼斯號。

就是因為發電機嚴重受損，即便維修周期長達幾年，美國也不得不停下腳步進行大修。

在維修與保障方面的脆弱性，始終是困擾航母發展的難題。

除了自身因素外，外部因素的影響也日益嚴峻。

隨著反艦導彈技術不斷取得突破，美國航母正面臨前所未有的挑戰。

就像曾經也門胡塞武裝組織多次對外宣稱，使用導彈擊中了美國航母。

雖然遭到了美國的矢口否認，但仍舊不可避免地引發了外界的猜忌。

結語

美國航母在現代海戰中強大的綜合實力毋庸置疑。

尤其是在海空戰機的結合之下，美國航母的主要艦載機型在世界范圍內遙遙領先，其戰力仍舊讓絕大多數國家望而生畏。

參考資料：

1、觀察者網 《美軍兩艘航母因蒸汽輪機故障導致維修時間增長》

2、環球網 《樞密院十號：罕見！美國半數航母都處在“部署”狀態！》

3、新浪財經 《領先世界20年！美12萬噸航母肯尼迪號將服役，你有何感？》

作品聲明：個人觀點、僅供參考