革命還是噱頭？特斯拉CyberCab能成為未來出行顛覆者么

世界的激進由我守護，你看特斯拉畫餅多好吃。

昨天的發布會苦等了近一個小時，看彈幕打發時間可太有意思了。

傳聞的無人駕駛照進了現實，離大家越來越近了。

發布會現場竟然選在科幻電影《銀翼殺手》拍攝地，似乎也暗示著馬斯克心中對未來交通的無限想象。

特斯拉Robotax更名為Cybercab ，外觀設計延續了Cybertruck的設計理念，采用了未來感十足的剪刀門設計。并摒棄了傳統的方向盤與剎車踏板以及其他控制裝置，僅留存座椅與中控屏。

從技術層面來看，特斯拉的FSD經過不斷的更新升級，已經具備了一定的實力。目前，全球范圍內已經有超過40萬輛車在使用這款測試版系統，數據的持續積累使得系統能夠更精準地響應復雜的交通狀況，從而逐步提升其安全性和可靠性。但這并不意味著它就是萬無一失的，在面對一些極端情況時，它是否能夠做出正確的判斷，仍然是一個未知數。

該車將依靠 AI 和視覺系統來運作，特斯拉已經放棄了其他公司如Waymo廣泛使用的雷達和傳感器，這也幫助他們降低了制造成本。

之前分析師的預測都應驗了，成本低于3萬美元，運營成本能低至0.2美元每英里，也就是每公里不到2.3元人民幣，和Uber這些網約車相比成本只有五分之一，如果真的大規模推行，成本優勢還是比較明顯，這無疑會讓出行更加經濟實惠，而且造型也很有特色。

這次發布會更多是在兜售理念和愿景，不講技術實現，而是產品demo體驗聚會，通過近距離的互動讓人相信未來已來。

Airbnb和Uber的結合體

特斯拉官方發布的視頻展示了其自動駕駛出租車的服務設計。用戶可通過手機應用程序召喚自動駕駛汽車，并遠程調節車內溫度，查看車輛預計到達時間。特斯拉還將允許車主通過將其汽車作為自動駕駛出租車投放到叫車網絡上來賺錢，馬斯克稱其為“Airbnb和Uber的結合體”。

市場前景，Cybercab 的出現無疑給共享出行領域帶來了巨大的沖擊。馬斯克表示，Cybercab 的乘車費用甚至會比搭乘公車還要便宜。這意味著，它有可能改變人們的出行方式，降低私人車的擁有率，從而重塑整個汽車產業的格局。

不得不說馬斯克的想法還是太超前了，非常激進。

有一個趨勢還得說一下，特斯拉在過去一年大幅下調了FSD的定價，并增加了各種銷售政策來提升FSD的采用率。We, Robot發布會開始前一個小時，特斯拉再次開放了選裝FSD的老用戶購買新車限時轉移 FSD 的權益。這在過去多個季度都提供過，已經成為特斯拉的經常性促銷政策。

在特斯拉的描繪的宏圖中：

1、馬路上的汽車是無人駕駛的，2、4座出租車和大的廂式客車&貨車，它們可以無人充電、清潔。

2、無人即機器人世界，像很多電影描繪的那樣，生產、生活需要人勞動的都將由機器人實現，一個人類不用勞動卻物質富足。

無人駕駛的春天可能就在前方，是未來人類社會必然需要的技術產品，我們期待著它在成熟度和安全、法律層面的持續推進。

腦邊這時又想起了馬斯克曾經提到的愿景“讓車輛在家閑置時，通過共享為你賺錢”，車替人掙錢的夢想真的離實現又進了一步。