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      聯(lián)想出海20載,新智能連接助力新航海時(shí)代

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      10月30日,聯(lián)想集團(tuán)與新浪財(cái)經(jīng)、中信出版集團(tuán)、清華大學(xué)經(jīng)管學(xué)院智庫(kù)聯(lián)合主辦的“領(lǐng)航者征途:2024中國(guó)企業(yè)高質(zhì)量出海論壇”在北京中關(guān)村國(guó)際創(chuàng)新中心舉行。聯(lián)想集團(tuán)董事長(zhǎng)兼CEO楊元慶與眾多行業(yè)領(lǐng)袖、專家學(xué)者、出海先鋒代表聚首,就全球化與出海展開(kāi)探討,為亟需從“走出去”轉(zhuǎn)變?yōu)椤白哌M(jìn)去”“走上去”的出海企業(yè)提供多元解題思路。



      楊元慶在會(huì)上提出,“作為中國(guó)企業(yè),‘走出去’是開(kāi)拓海外市場(chǎng)、提升企業(yè)爭(zhēng)力的有效路徑。但光‘走出去’是不夠的,中國(guó)企業(yè)還需要加速‘走進(jìn)去’和‘走上去’。”當(dāng)前,中國(guó)企業(yè)“出海”正處于全球貿(mào)易格局、產(chǎn)業(yè)鏈價(jià)值鏈重構(gòu)與技術(shù)變革浪潮交匯的關(guān)鍵時(shí)刻。聯(lián)想集團(tuán)全球生態(tài)布局正全面提速,作為集團(tuán)在智能化發(fā)展的重要布局,聯(lián)想懂的通信天生具備全球化基因,自2015年成立,就致力成為一家全球領(lǐng)先的智能物聯(lián)網(wǎng)服務(wù)提供商。

      面對(duì)愈加復(fù)雜多變的出海環(huán)境,聯(lián)想懂的通信主動(dòng)出擊搶占海外灘涂地,通過(guò)反復(fù)實(shí)踐探索,尋求出海解題的新思路。

      經(jīng)過(guò)多年探索,聯(lián)想堅(jiān)持0ne Lenovo理念,并推出“Global Might,Local Fight”的模式,為聯(lián)想懂的通信海外生態(tài)布局提供了良好運(yùn)作環(huán)境及服務(wù)支撐。在中東、歐洲及北美等海外市場(chǎng)的落地推進(jìn)中,聯(lián)想懂的通信依托聯(lián)想全球化品牌能力及市場(chǎng)資源優(yōu)勢(shì),持續(xù)加強(qiáng)與聯(lián)想本地公司及旗下生態(tài)企業(yè)的協(xié)同合作,形成聯(lián)想海外生態(tài)合力,更好為汽車出海提供本地化的服務(wù)與支撐,幫助車企拓展海外市場(chǎng)。



      當(dāng)前,中國(guó)車企出海浪潮洶涌,智能汽車出海在網(wǎng)聯(lián)化仍存在本土交付經(jīng)驗(yàn)不足等痛點(diǎn),這也對(duì)全球性供應(yīng)鏈提出更高要求。

      對(duì)此,聯(lián)想懂的通信積極整合全球上百家運(yùn)營(yíng)商合作資源,強(qiáng)化聯(lián)想全球化服務(wù)資源及自身產(chǎn)品技術(shù)優(yōu)勢(shì),布局國(guó)內(nèi)國(guó)際兩個(gè)市場(chǎng),在全球多地區(qū)設(shè)立國(guó)際分公司,擁有海外運(yùn)營(yíng)牌照。同時(shí),加強(qiáng)AI、5G-A、衛(wèi)星通信、全球軟件定義網(wǎng)絡(luò)和多云管理等技術(shù)支撐,通過(guò)本地化運(yùn)營(yíng)深入當(dāng)?shù)厥袌?chǎng),為海外客戶提供全球化智能連接管理平臺(tái)、ECall、智能eSIM等硬性產(chǎn)品,以及本地政策法規(guī)咨詢、本地化運(yùn)營(yíng)等軟性服務(wù),為車企出海全面賦能。

      目前,聯(lián)想懂的通信已為比亞迪、奇瑞、蔚來(lái)、哪吒、零跑、東風(fēng)、長(zhǎng)安、上汽、北汽、廣汽、五菱等品牌車企提供定制化海外車聯(lián)及運(yùn)營(yíng)服務(wù),車聯(lián)網(wǎng)出海服務(wù)份額全國(guó)領(lǐng)先,是中國(guó)汽車出海車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)的主力品牌。

      數(shù)據(jù)顯示,全球累計(jì)有超過(guò)500萬(wàn)輛車正在使用懂的通信的智能車聯(lián)云平臺(tái)服務(wù),海外車聯(lián)網(wǎng)累計(jì)服務(wù)近百萬(wàn)輛車,并在中國(guó)(含港澳)、中東、東南亞、北美、日歐、澳新等全球60多個(gè)國(guó)家和地區(qū)完成交付。

      變局之下,中國(guó)企業(yè)出海之路更加曲折復(fù)雜。中國(guó)企業(yè)何以全球化,在聯(lián)想出海20年之際,聯(lián)想集團(tuán)副總裁、聯(lián)想懂的通信CEO王帥博士給出了一條簡(jiǎn)單高效的破題思路:“把國(guó)內(nèi)的產(chǎn)品國(guó)際化,讓海外的產(chǎn)品本土化。”

      出海征途漫漫,聯(lián)想懂的通信在長(zhǎng)期實(shí)踐解構(gòu)全球化發(fā)展命題,對(duì)標(biāo)國(guó)際化標(biāo)準(zhǔn),打造國(guó)際化團(tuán)隊(duì),提供國(guó)際化服務(wù),以產(chǎn)品力、創(chuàng)新力、技術(shù)力構(gòu)建全球化智能連接服務(wù)能力,通過(guò)新智能連接打造新質(zhì)生產(chǎn)力,助力客戶高質(zhì)量出海,與聯(lián)想集團(tuán)攜手共探新航海時(shí)代。

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