全國都能開，有路都好開，比亞迪的智駕，終于發力了！

這次比亞迪又放大招了，2024年12月24日起，比亞迪高階智能駕駛輔助系統“天神之眼”，重磅升級，在全國范圍內正式開通無圖城市領航（CNOA）功能。

以后不管是城區道路，還是鄉村小道，真正實現“全國都能開，有路都好開”。

這次無圖城市領航功能全國開通，也體現了比亞迪在高階智駕實力領先

如今汽車產業的智能化時代已經到來，智駕也是每個車企重點發力的領域。那比亞迪的天神之眼，有哪些特別之處呢？

首先，在車輛感知層面，天神之眼擁有行業最強硬件以及基于璇璣架構打造整車融合感知。比如仰望U8搭載了20顆的各類傳感雷達，12顆高清攝像頭，騰勢Z9GT和騰勢N7也同樣搭載了19顆的各類傳感雷達，12顆高清攝像頭，無論在智駕傳感器數量和能力上，屬于行業最強梯隊。

同時天神之眼基于璇璣架構打造的整車融合感知，通過全棧自研的中央計算平臺區域控制架構完成整車全傳感鏈大融合，可實時監測車輛運行狀態信息，駕駛人員狀態，使車輛擁有全場景、全天候、全地域的感知能力。

其次在智駕的決策層面，概括來說就是“算法最強、數據最多、迭代最快、決策最優”

高算力的芯片是智駕的重要基礎。例如仰望U8采用雙Orin X芯片，算力高達508TOPS，騰勢Z9GT和騰勢N7采用Orin X芯片，算力也高達254TOPS。

同時，比亞迪有超400萬輛L2及以上車輛在路上跑，而且還以每月幾十萬輛的增速，在不斷擴大。如此大規模車輛信息數據，形成了中國最大車云數據庫，依托這個超大的數據庫，比亞迪擁有領先的端到端大模型和超強的迭代能力。

最后在執行層面，比亞迪是市面上唯一做到了智能化與電動化深度融合的品牌。不僅實現了路面預瞄、高速爆胎穩定控制，易四方泊車、易三方泊車等眾多行業首創的領先，甚至跨代的先進技術。

強大的硬件性能，海量的數據庫資源，以及智能化與電動化深度融合，毫無疑問比亞迪天神之眼實力穩居行業第一梯隊！

今后還會有更多的比亞迪車型，搭載天神之眼，用科技，也讓我們得出行變得更安全、更舒適。