近日,新款比亞迪秦(參數(shù)丨圖片)PLUS EV的具體續(xù)航信息被曝光,新車提供了容量為48千瓦時(shí)、57.6千瓦時(shí)電池組,純電續(xù)航分別為420公里、510公里(測試工況未知)車型。此前,新車已經(jīng)完成了申報(bào),最快將會在今年上半年正式上市。
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具體來看,新車前臉上半部分的設(shè)計(jì)與新款DM-i版本基本保持一致,兩側(cè)大燈的設(shè)計(jì)也更加扁平,相比老款顯得更加的精致大氣。
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側(cè)面和尾部的變化不是很大,也都是一些細(xì)節(jié)化的調(diào)整,比如車門下護(hù)板使用了黑色裝飾,并換裝了新的輪轂造型等。尾燈繼續(xù)使用貫穿式造型,不過內(nèi)部結(jié)構(gòu)采用了最新的中國結(jié)風(fēng)格,視覺效果更為精致。
尺寸方面,新車的長度相比現(xiàn)款增加了30毫米,其余的基本沒有變化。
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動(dòng)力同樣繼續(xù)搭載最大功率為100千瓦時(shí)的驅(qū)動(dòng)電機(jī),電池容量有兩種,分別是48千瓦時(shí)、57.6千瓦時(shí),對應(yīng)的純電續(xù)航分別是420km和510km。
目前,比亞迪秦PLUS EV的月銷量一直保持在一萬多臺的水平,按照比亞迪目前的定價(jià)策略,預(yù)計(jì)新車的售價(jià)不會比老款高,所以新車的產(chǎn)品競爭力會得到進(jìn)一步的提升。那么未來新車能有怎樣的表現(xiàn),非常值得期待。
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