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最近,很多嗅覺(jué)敏銳的媒體捕捉到上海官方新年賀詞中一個(gè)關(guān)鍵信息:2024年全市生產(chǎn)總值有望突破5萬(wàn)億元。
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確實(shí),2023年上海GDP已達(dá)4.7萬(wàn)億,參考今年前三季度4.7%的增速,2024年邁向5萬(wàn)億,應(yīng)該是水到渠成的事。
在如今特殊的經(jīng)濟(jì)環(huán)境背景下,上海其實(shí)也遭遇了一系列問(wèn)題,能取得如此成績(jī),十分不易。
因此,如果想知道上海為何能逆勢(shì)前行,未來(lái)又將有怎樣的發(fā)展,就不能不關(guān)注撐起上海經(jīng)濟(jì)半邊天的浦東。
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某種程度上講,浦東強(qiáng)則上海強(qiáng)。
2023年,浦東GDP是1.67萬(wàn)億,在上海16區(qū)中遙遙領(lǐng)先。
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2023年上海各區(qū)GDP排行
這意味著,浦東新區(qū)以全市1/5的土地面積,1/4的常住人口,創(chuàng)造了上海1/3(35.4%)的經(jīng)濟(jì)體量。
此外,浦東還創(chuàng)造了上海大約40%的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值、50%的金融業(yè)增加值和60%的外貿(mào)進(jìn)出口總額。
2024年,根據(jù)浦東新區(qū)發(fā)布的信息顯示,浦東今年地區(qū)生產(chǎn)總值預(yù)計(jì)增長(zhǎng)6%左右,基本與往年持平。
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如果單獨(dú)拎出來(lái)計(jì)算,浦東這個(gè)體量可在全國(guó)城市里排第12名,位居天津和寧波之間;如果是以縣域來(lái)算的話,浦東是毫無(wú)爭(zhēng)議地“巨無(wú)霸”。
浦東為何強(qiáng)?
我們知道,上海有“五大中心”定位 ——國(guó)際經(jīng)濟(jì)、金融、航運(yùn)、貿(mào)易和科技創(chuàng)新中心。
而浦東,是唯一集聚了這5大中心定位的強(qiáng)區(qū),其重要性不言而喻。
比如上海作為國(guó)家重要的金融中心定位,上海證券交易所、上海期貨交易所、中國(guó)金融期貨交易所、中國(guó)國(guó)際黃金交易中心均坐落于浦東陸家嘴。
全球500強(qiáng)企業(yè)有340多家在陸家嘴成立機(jī)構(gòu),115家跨國(guó)公司在此設(shè)立地區(qū)總部;國(guó)內(nèi)40%以上的外資法人銀行、90%以上的外資私募機(jī)構(gòu)和90%以上的外資資管機(jī)構(gòu)也都落地于這里。
2023年,陸家嘴地區(qū)的GDP就達(dá)到5000億,幾乎是上海的十分之一。
除了金融中心,上海還是重要的航運(yùn)中心,浦東也是其主要區(qū)域。
浦東擁有洋山深水港、臨港、外高橋等航運(yùn)碼頭,其中浦東港口集裝箱吞吐量就達(dá)到4200萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱,占全市比重90%左右。
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浦東港口,圖片來(lái)源:上海浦東新區(qū)人民政府
此外,浦東還集聚了航運(yùn)全產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)1.1萬(wàn)家,形成了完整的航運(yùn)產(chǎn)業(yè)生態(tài)。
還有成立十多年的上海浦東自貿(mào)區(qū),早已成為國(guó)際貿(mào)易的高地,不僅在入駐企業(yè)數(shù)量上實(shí)現(xiàn)了顯著增長(zhǎng),而且在貿(mào)易和投資總額上也由小范圍的“試驗(yàn)區(qū)”逐漸發(fā)展成為“規(guī)模區(qū)”。
浦東新區(qū)之強(qiáng),不僅在于金融、航運(yùn)與貿(mào)易,更在于科創(chuàng)引領(lǐng)下的先進(jìn)制造業(yè)。
上海近年來(lái)布局的大模型、人形機(jī)器人、寬禁帶半導(dǎo)體、生物制造、元宇宙、大飛機(jī)、大型郵輪、商業(yè)航天等10個(gè)重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)鏈大部分都落戶了浦東,為上海成為全球科創(chuàng)中心提供了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
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浦東港口,圖片來(lái)源:上海浦東新區(qū)人民政府
圍繞產(chǎn)業(yè)聯(lián)動(dòng),浦東也建設(shè)完成了陸家嘴、張江、金橋、外高橋等國(guó)家級(jí)的四大產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)區(qū),實(shí)現(xiàn)了整個(gè)浦東的基礎(chǔ)骨架和板塊升級(jí)。
值得一提的是,和上海很多區(qū)只有一、兩個(gè)核心地區(qū)不同,浦東是全面開(kāi)花,群雄并起。
陸家嘴金融服務(wù)區(qū)、外高橋保稅區(qū)、花木副中心、金橋國(guó)際社區(qū)、張江科創(chuàng)、前灘商務(wù)區(qū)、臨港自貿(mào)區(qū)、川沙國(guó)際旅游度假區(qū)……
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陸家嘴金融服務(wù)區(qū)
可以說(shuō),如果把浦東單獨(dú)視為一個(gè)城市的話,這些城市熱點(diǎn)足以媲美大多數(shù)二、三線城市。
更重要的是,也是因?yàn)檫@些核心區(qū)域生活服務(wù)完善,浦東還承擔(dān)了上海新增人口的“流量池”任務(wù)。
2023年,浦東新區(qū)常住人口達(dá)到581萬(wàn),占上海全市的約23%。
這意味著,上海兩千多萬(wàn)人口中,每五個(gè)常住人口,就有一位是生活在浦東。
浦東新區(qū)為什么能成為中國(guó)經(jīng)濟(jì)第一城區(qū)?
估計(jì)很多人都會(huì)說(shuō),因?yàn)檎咧С謫h。
沒(méi)錯(cuò),但更直接的原因是,上海曾經(jīng)的“五個(gè)倒數(shù)第一”。
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1980年,上海《解放日?qǐng)?bào)》頭版發(fā)表了一篇題為《十個(gè)第一和五個(gè)倒數(shù)第一說(shuō)明了什么?》的文章。
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內(nèi)容直面上海的五個(gè)倒數(shù)第一的現(xiàn)實(shí)困境:
當(dāng)時(shí),上海市區(qū)平均每平方公里有4.1萬(wàn)人,城市人口密度之大,為全國(guó)之“最”;“每人擁有道路僅1.57平方米,綠化面積僅0.47平方米(像一張《解放日?qǐng)?bào)》那么大),建筑之密,廠房之?dāng)D,道路之狹,綠化之少,均為我國(guó)大城市之“最”;市區(qū)人均居住面積為4.3平方米(包括棚戶、簡(jiǎn)屋、閣樓在內(nèi)),4平方米以下的缺房,占全市戶數(shù)50%左右,缺房戶比重之大,為全國(guó)大城市之“最”。同時(shí),由于三廢污染嚴(yán)重,上海市區(qū)癌癥發(fā)病率之高為全國(guó)城市之“最”。
上海的經(jīng)濟(jì)發(fā)展,更是無(wú)法與沿海特區(qū)城市相比。
根據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局的數(shù)據(jù):1980年到1990年,廣東GDP增長(zhǎng)了5.24倍,上海只增加了1.5倍。深圳特區(qū)同期的增長(zhǎng),則達(dá)到了驚人的62.5倍。
改革開(kāi)放初期的上海未能入列經(jīng)濟(jì)特區(qū),原因也很簡(jiǎn)單:上海需要承擔(dān)國(guó)家1/6的稅收(占全國(guó)總稅收的1/3),根本沒(méi)有財(cái)力進(jìn)行自我發(fā)展,國(guó)家也不容其有任何閃失。
那時(shí)的浦東在上海人眼里,交通不便,設(shè)施落后的“特大號(hào)”農(nóng)村。
所以,才有了那句著名的:
“寧要浦西一張床,不要浦東一間房”。
也是因?yàn)榛A(chǔ)設(shè)施建設(shè)實(shí)在太差,上海當(dāng)時(shí)規(guī)劃城市空間拓展時(shí),首選并非浦東。
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1984年,上海浦東外灘
根據(jù)資料記載,上海市當(dāng)時(shí)考慮的是北上、南下、西移、東進(jìn)(即開(kāi)發(fā)浦東)四套方案,浦東完全是陪襯方案。
1986年,國(guó)務(wù)院批復(fù)《上海市城市總體規(guī)劃方案》中,卻正式提出了開(kāi)發(fā)浦東構(gòu)想。
但因?yàn)榉N種原因,浦東開(kāi)發(fā)又?jǐn)R置了四年。
直到1990年4月,上海正式得到經(jīng)濟(jì)特區(qū)相關(guān)政策后,醞釀多年的浦東開(kāi)發(fā)開(kāi)放才正式拉開(kāi)帷幕。
隨即,陸家嘴金融貿(mào)易區(qū)、金橋出口加工區(qū)和外高橋保稅區(qū)掛牌成立。1992年,張江高科技園區(qū)也掛牌成立。
伴隨浦東經(jīng)濟(jì)的“四大金剛”出現(xiàn),浦東也逐漸形成了功能定位各異的產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)板塊,同時(shí)也因相繼實(shí)行的多項(xiàng)新政策,成為了全國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的“試驗(yàn)田”。
陸家嘴、金橋、外高橋、張江四大開(kāi)發(fā)區(qū),隨后不僅圍繞產(chǎn)業(yè)和居住環(huán)境成為浦東的中心板塊,也共同構(gòu)成了后來(lái)中國(guó)(上海)自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)的重要組成部分。
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上海自貿(mào)區(qū),圖片來(lái)源:新華社,裴鑫/攝
2021年,浦東新區(qū)在開(kāi)發(fā)30周年之際,又獲得了“現(xiàn)代化建設(shè)引領(lǐng)區(qū)”稱(chēng)號(hào),在新時(shí)代再次被委以重任。
相比之前獲得“先行示范區(qū)”的深圳,重在復(fù)制、推廣成熟的發(fā)展經(jīng)驗(yàn),有“引領(lǐng)”任務(wù)的浦東,則是強(qiáng)調(diào)可輻射、帶動(dòng)更多區(qū)域進(jìn)行發(fā)展。
上海發(fā)展一大問(wèn)題,就是浦東獨(dú)大,其他各區(qū)進(jìn)展緩慢。
長(zhǎng)三角一體化中,上海無(wú)疑是“領(lǐng)頭羊”。
可在上海市,浦東也始終是以“領(lǐng)頭大哥”的姿態(tài)出現(xiàn)。只是這個(gè)“大哥”跑得實(shí)在太快,后面的“小弟”有些跟不上。
縱觀上海各區(qū)GDP排行榜不難發(fā)現(xiàn),這些年幾乎就是一個(gè)體型碩大的“哥哥”(浦東),領(lǐng)著一群“小弟弟”。
彼此差異之大,以至于在中國(guó)城區(qū)經(jīng)濟(jì)總量20強(qiáng)中,上海只有浦東新區(qū)入圍;相比之下,北京有5個(gè)城區(qū)入圍、深圳有4個(gè)城區(qū)入、廣州有3個(gè)城區(qū)入圍。
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除了浦東,16個(gè)區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展也相差懸殊。
2023年,只有黃浦區(qū)和閔行經(jīng)濟(jì)總量突破3000億元;像虹口、金山、崇明三區(qū),在全國(guó)區(qū)縣排名,更是掉出百名開(kāi)外。
當(dāng)然,這里說(shuō)的“弱”是相對(duì)的。
這些區(qū)比浦東是弱,但比普通區(qū)縣級(jí),那還是強(qiáng)不少。
顯然,利用浦東優(yōu)勢(shì)資源去帶動(dòng)和提升其他區(qū)域的經(jīng)濟(jì)發(fā)展,已成上海市的當(dāng)務(wù)之急。
不過(guò),從規(guī)劃來(lái)看,浦東依然是上海發(fā)展的重中之重。
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對(duì)于上海來(lái)說(shuō),浦東既然是“現(xiàn)代化建設(shè)引領(lǐng)區(qū)”,就只能進(jìn)不能退。
而且,浦東經(jīng)濟(jì)不斷發(fā)展,既是上海經(jīng)濟(jì)的“壓艙石”,更是其他區(qū)域可借鑒和嫁接的最好藍(lán)本。
浦東新區(qū)快速發(fā)展的最大優(yōu)勢(shì)之一便是土地資源多,且開(kāi)發(fā)成本相比寸土寸金的浦西要低很多。
在其三十多年的發(fā)展過(guò)程中,許多規(guī)劃都是從零起步,沒(méi)有掣肘的原住民拆遷問(wèn)題,可以用更為科學(xué)和現(xiàn)代的眼光來(lái)進(jìn)行設(shè)計(jì),并在高水平開(kāi)發(fā)上作出更多探索。
比如2024年4月公布的《東方樞紐及周邊地區(qū)專(zhuān)項(xiàng)規(guī)劃》草案,意味著浦東將繼續(xù)向四周擴(kuò)展,總面積達(dá)到510平方公里。
要知道,整個(gè)浦東新區(qū)約1210平方公里,東方樞紐區(qū)域面積就占了近一半。
整個(gè)規(guī)劃圍繞東方樞紐中心區(qū),形成“一心兩軸、雙環(huán)四翼、九組團(tuán)”開(kāi)放、棋盤(pán)式的總體空間格局。
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東方樞紐空間結(jié)構(gòu)規(guī)劃圖
可以理解為,上海將西邊的虹橋商務(wù)區(qū)直接搬到了浦東,但面積更大。
建成后,不僅有全新的交通樞紐中心,還有全新的城市副中心與地區(qū)中心規(guī)劃建設(shè),形成能級(jí)更高的增長(zhǎng)區(qū)域。
根據(jù)規(guī)劃,到2035年,東方樞紐常住人口將達(dá)到百萬(wàn)人。
不僅如此,東方樞紐規(guī)劃中,還把浦東高能級(jí)的張江和川沙這兩大城市副中心劃了進(jìn)來(lái),并通過(guò)多條快速通道與浦東各大板塊實(shí)現(xiàn)串聯(lián)。
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東方樞紐尚在規(guī)劃建設(shè),但浦東前灘,已成為最近幾年崛起最快的一個(gè)板塊。
前灘位于浦東三林區(qū)域,是浦東繼陸家嘴開(kāi)發(fā)之后的一個(gè)新的開(kāi)發(fā)區(qū)域。
這是浦東利用前灘地區(qū)的自然資源和地理優(yōu)勢(shì),通過(guò)前置配套,用了不到十年時(shí)間便打造出的一個(gè)現(xiàn)代化、宜居宜業(yè)的新城區(qū)案例。
除了匯集了產(chǎn)業(yè)、公園、教育等國(guó)際化資源,因?yàn)閰R集了9個(gè)不同規(guī)模和風(fēng)格的商業(yè)綜合體,前灘如今也成為上海最成功的商業(yè)板塊。
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前灘太古里商場(chǎng)
浦東也在2024年宣布,至2035年,浦東將新增“世博-前灘城市主中心”,新增張江、金橋、川沙3個(gè)城市副中心,形成全覆蓋的地區(qū)中心和社區(qū)中心。
前灘的成功,其實(shí)也是浦東總結(jié)了早年發(fā)展脈絡(luò)后發(fā)現(xiàn),只有前置布局商業(yè)消費(fèi)和服務(wù),才能讓產(chǎn)城聯(lián)動(dòng)的區(qū)域板塊煥發(fā)活力。
如果沒(méi)能完成生活消費(fèi)等配套的同步,即便產(chǎn)業(yè)布局都已經(jīng)完成,但依然會(huì)阻礙板塊發(fā)展的腳步。
比如令無(wú)數(shù)上海人吐槽的臨港新片區(qū),規(guī)劃打造為上海新的經(jīng)濟(jì)功能區(qū)。
臨港位于浦東最南部,早期規(guī)劃是把大半個(gè)奉賢劃入囊中,又把浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)南部區(qū)域,以及洋山深水港等劃入,面積達(dá)到873平方公里。
這是什么概念,不妨對(duì)比一下,上海外環(huán)內(nèi)的面積也只有620平方公里,可見(jiàn)臨港在上海長(zhǎng)遠(yuǎn)規(guī)劃的重要性。
可惜的是,雖然臨港如今大部分基建都已完成,也有特斯拉等世界級(jí)企業(yè)入駐,可就是因?yàn)榫嚯x市區(qū)太遠(yuǎn),配套不完善,加之交通不便,讓居住在這里的人們?cè)孤曒d道。
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前灘太古里商場(chǎng)
事實(shí)上,上海市也早就注意到這個(gè)問(wèn)題。之前提到的東方樞紐中的交通樞紐建設(shè)也相當(dāng)部分就是針對(duì)臨港片區(qū)的,屆時(shí)將形成東方樞紐-臨港片區(qū)之間的緊密聯(lián)動(dòng)。
可以預(yù)見(jiàn),未來(lái)的浦東,隨著空間拓展,產(chǎn)城聯(lián)動(dòng)等一系列發(fā)展,無(wú)論經(jīng)濟(jì)還是功能定位都會(huì)越來(lái)越強(qiáng)。
這也讓人好奇:浦東,可以復(fù)制么?
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浦東新區(qū)的出現(xiàn)有其特殊的歷史背景,承擔(dān)的責(zé)任也更大。
雖然浦東新區(qū)并無(wú)“特區(qū)”之名,但無(wú)論是政策還是定位均不亞于經(jīng)濟(jì)特區(qū)。
用某些重要人士的話來(lái)說(shuō),
“新區(qū)新區(qū),不叫特區(qū),不特而特,特中有特,比特區(qū)還特”。
浦東新區(qū)的成就固然令人羨慕,但一些關(guān)鍵因素決定了其難以被復(fù)制。
比如作為上海的濱海沿江地區(qū),浦東擁有便利的交通條件和廣闊的經(jīng)濟(jì)腹地,這種優(yōu)勢(shì)也是浦東優(yōu)于其他城市,甚至上海其他區(qū)的基礎(chǔ)。
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前灘太古里商場(chǎng)
雖然,浦東也是通過(guò)很多特殊政策優(yōu)勢(shì)逐步發(fā)展起來(lái),但背靠的是上海原本就深厚的經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)和豐富的資源。
這種得天獨(dú)厚的背景,也是其他城市和區(qū)縣根本不具備的。
同時(shí),以陸家嘴、金橋、外高橋、張江四個(gè)產(chǎn)業(yè)區(qū)發(fā)展為藍(lán)圖,浦東才逐漸細(xì)分出32個(gè)特色產(chǎn)業(yè)園,并通過(guò)不斷完善產(chǎn)業(yè)鏈,實(shí)現(xiàn)降本增效、提質(zhì)增速。
正是有了如此高質(zhì)量的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ),上海兩大“國(guó)家隊(duì)”級(jí)別的先進(jìn)制造業(yè)產(chǎn)業(yè)集群,集成電路集群與生物醫(yī)藥集群,都坐落于浦東。
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圖片來(lái)源:第一財(cái)經(jīng)
還有掌握了14nm工藝、被寄望于挑戰(zhàn)臺(tái)積電的中芯國(guó)際總部、擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)C919的中國(guó)商飛總部、創(chuàng)新藥領(lǐng)域嶄露頭角的上海醫(yī)藥、復(fù)星醫(yī)藥均位于浦東。
浦東,也成為上海,乃至全國(guó)最有可能在全球科創(chuàng)產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域與對(duì)手“掰手腕”的重要存在。
不僅如此,從特斯拉、通用電氣、高通等眾多外資企業(yè),到寶武鋼鐵、交通銀行、中遠(yuǎn)海運(yùn)等央企總部,也都云集浦東,成為制造業(yè)中的“硬核浦東”。
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特斯拉上海超級(jí)工廠,圖片來(lái)源:特斯拉官網(wǎng)
這些,都可以說(shuō)是浦東憑借特殊的城市背景和政策獲取的資源,難以被復(fù)制。
從另一個(gè)角度來(lái)說(shuō),浦東還是有很多值得其他城市借鑒的經(jīng)驗(yàn)。
比如浦東四大功能區(qū)開(kāi)發(fā),不是盲目 “攤大餅”,而是以園區(qū)為尺度,聚零為整,精心培育產(chǎn)業(yè)與創(chuàng)新生態(tài)。
每個(gè)功能區(qū)緊跟產(chǎn)業(yè)風(fēng)潮,始終堅(jiān)持各自定位,陸家嘴主打金融、金橋?qū)W⑵?chē)與通信、外高橋主攻貿(mào)易、張江聚焦集成電路與生物醫(yī)藥等。
這種始終如一的產(chǎn)業(yè)專(zhuān)注,使得產(chǎn)業(yè)園區(qū)不斷實(shí)現(xiàn)精細(xì)化,轉(zhuǎn)型升級(jí)也更為方便。
比如張江高科,就是最早的集成電路入局到機(jī)器人產(chǎn)業(yè),又圍繞生物醫(yī)藥產(chǎn)業(yè),打造高端醫(yī)療機(jī)器人為產(chǎn)業(yè),成為了國(guó)家級(jí)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)基地和發(fā)展高地。
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張江高科微創(chuàng)機(jī)器人總部的圖邁腔鏡手術(shù)機(jī)器人
對(duì)于其他城市而言,浦東最重要的參考價(jià)值就是學(xué)習(xí)其管理和規(guī)劃的“顆粒度”,主動(dòng)前置各種服務(wù)配套,并將產(chǎn)業(yè)聯(lián)動(dòng)升級(jí)為產(chǎn)城聯(lián)動(dòng),從而打造出更具活力的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)。
相信未來(lái)的浦東,一定還有更多想象空間,將給更多城市發(fā)展帶來(lái)參考。
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