北京
春節臨近，回家的議題再次成為焦點。
近日，一位貴州男子龔先生騎摩托車載著妻子，跨越2400公里返鄉的經歷在網絡上引發熱議，
也再次喚起了人們對曾經的“摩托大軍”現象的記憶。
故事的主人公龔先生和妻子常年在溫州的啤酒廠打工。
臨近春節，搶票難、高速擁堵和高昂的費用讓他們犯了難。
思量再三，龔先生夫婦決定騎摩托車回家。
為了記錄這次特殊的返鄉之旅，他們特意開通了抖音賬號，分享沿途的見聞和感受。
6天4夜，2400多公里，跨越山川河流，他們最終平安抵達位于貴州黔西南的老家。
龔先生表示，全程主要走國道，并沒有遇到嚴重的擁堵，加油花費也僅在500元左右。
更重要的是，這種自由自在的騎行方式已經成為他們連續四年的“傳統”，沿途的風景和騎行的樂趣遠勝于舟車勞頓。
回到老家，騎摩托車走親訪友也更加便利。
然而，龔先生夫婦的舉動在網絡上卻引發了不小的爭議。
“我就想不清，騎摩托真的劃算些嗎??我從上海回湖南底，也想試一下了。可買個火車票才100多塊錢，不知道騎摩托油費得多少”
一部分網友認為，在如今交通如此發達的時代，選擇騎摩托車回家實在沒有必要。
火車、高鐵、汽車等交通工具不僅速度更快，也更加安全舒適，費用也未必比騎摩托車高。
長時間騎行帶來的身體疲勞、潛在的安全風險以及不確定的天氣因素都讓許多網友表示難以理解。
“腚不疼？我騎車時間長了，手麻，屁股疼，大腿根可能都不是自己的了。”
一位網友的評論直截了當地表達了對這種返鄉方式的不適。
另一位網友則更加理性地分析：
“現在交通方便，票好買不貴快還安全，沒必要這樣吧，再說了摩托車的整套裝備怎么著都比車票貴吧！沒必要這個樣子。”。
當然，也有不少網友對龔先生夫婦的選擇表示理解和支持。
一些摩友表示，騎行本身就是一種獨特的體驗，能夠欣賞沿途風景，感受自由的樂趣，這與其他交通方式截然不同。
一位網友分享了自己的經歷：
“我堂哥，給她老婆女兒買了高鐵票，他自己一個人從浙江橫店騎機車到貴州黔西南州貞豐縣，他喜歡騎行的感覺，外人不理解，可他自己很快樂。”
這或許也是龔先生堅持騎行返鄉的原因之一。
回家，不僅僅是到達目的地，更是一種過程，一種體驗，一種對自由和熱愛的追求。
龔先生夫婦的經歷，讓人聯想到曾經的“摩托大軍”現象。
當時，在交通還不發達的年代，特別是2013年前后，每年春運期間，都會有數以百萬計的農民工騎著摩托車浩浩蕩蕩地踏上返鄉之路，形成一道獨特的風景線。
他們大多來自貴州、云南、廣西等地，在廣東等沿海地區務工。
為了省錢，或者因為其他原因，他們選擇騎摩托車回家，與家人團聚。
當時的央視新聞曾報道過一位貴州男子帶著懷孕三個月的妻子騎摩托車返鄉的故事，讓人動容。
為了省下2000元的路費，為了給家里的母親添置一些東西，他們選擇了這條艱辛的路。
1350公里的路程，承載著他們對家的渴望，也承載著生活的無奈。
讓我們回到2013年的春運，感受一下當年“摩托大軍”的壯觀景象，以及他們背后的故事……那是一個智能手機尚未普及的時代，回家的路，遠比我們想象的更加艱辛……
央視的報道記錄了當年“摩托大軍”的真實寫照。
鏡頭中，一位貴州男子細心地檢查著他的摩托車，為輪胎裝上防滑鏈，因為他要帶著懷孕三個月的妻子騎行1350公里回家。
為了省下路費，他們選擇了這條充滿風險的路。
冬天的路況復雜多變，泥濘、冰雪、濕滑，都是潛在的危險。
為了節省開支，他們常常幾個人擠在一間簡陋的小旅館里，第二天清晨又匆匆上路。
長時間保持一個姿勢騎行，加上刺骨的寒風，他們的手腳常常凍得失去知覺。
餓了，就在路邊的小飯館點幾碗最便宜的面條，填飽肚子后繼續趕路，他們享受騎行的樂趣，感受路途的風景。
回家，不僅僅是為了到達目的地，更是一種體驗，一種對生活方式的選擇。
大家覺得呢？
信息來源：
抖音賬號：農村~野摩托
6天4夜！男子帶妻子騎摩托車2400多公里返鄉年——深圳新聞網2025-01-26
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