特斯拉在中國(guó)市場(chǎng)的全自動(dòng)駕駛(FSD)系統(tǒng)似乎遇到了瓶頸,為了解決這一問(wèn)題,這家電動(dòng)汽車(chē)巨頭正尋求與中國(guó)本土科技巨頭百度的合作。據(jù)路透社報(bào)道,特斯拉已與百度達(dá)成合作,旨在將百度的導(dǎo)航地圖信息整合到其中國(guó)版FSD系統(tǒng)中,以提升其在中國(guó)復(fù)雜道路環(huán)境下的表現(xiàn)。
此前,特斯拉首席執(zhí)行官馬斯克曾表示,中國(guó)版FSD將利用“互聯(lián)網(wǎng)上道路和標(biāo)志的公開(kāi)視頻資源”進(jìn)行預(yù)訓(xùn)練,以適應(yīng)中國(guó)獨(dú)特的駕駛環(huán)境。然而,實(shí)際效果并不理想。尤其是考慮到高達(dá)6.4萬(wàn)元人民幣的售價(jià),F(xiàn)SD在中國(guó)市場(chǎng)的表現(xiàn)遠(yuǎn)未達(dá)到消費(fèi)者的期望,因此受到了不少車(chē)主的批評(píng)。
![]()
特斯拉
為了解決這一問(wèn)題,特斯拉選擇了與百度合作。百度在中國(guó)地圖和導(dǎo)航領(lǐng)域擁有豐富的經(jīng)驗(yàn)和技術(shù),尤其是在車(chē)道級(jí)導(dǎo)航方面。據(jù)報(bào)道,百度已派遣工程師團(tuán)隊(duì)進(jìn)駐特斯拉北京辦公室,共同推進(jìn)FSD V13的開(kāi)發(fā),將車(chē)道級(jí)數(shù)據(jù)引入該系統(tǒng)。
此次合作被視為特斯拉在中國(guó)市場(chǎng)的一次重要戰(zhàn)略調(diào)整。通過(guò)與百度合作,特斯拉希望能夠利用百度在地圖數(shù)據(jù)和導(dǎo)航技術(shù)方面的優(yōu)勢(shì),提高FSD系統(tǒng)在中國(guó)道路上的可靠性和性能。
值得注意的是,百度是提供自動(dòng)駕駛功能關(guān)鍵模塊的約20家供應(yīng)商之一,這進(jìn)一步凸顯了其在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的技術(shù)實(shí)力。
截至目前,特斯拉和百度尚未對(duì)此報(bào)道發(fā)表官方回應(yīng)。但這次合作,無(wú)疑將為特斯拉在中國(guó)市場(chǎng)的FSD系統(tǒng)帶來(lái)新的發(fā)展契機(jī)。
特別聲明:以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺(tái)“網(wǎng)易號(hào)”用戶上傳并發(fā)布,本平臺(tái)僅提供信息存儲(chǔ)服務(wù)。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.