3月17日,比亞迪兆瓦閃充技術(shù)正式發(fā)布。其最高峰值充電速度可達(dá)「1 秒2公里」,充電5分鐘,即可行駛驚人的400km。
400km,大致相當(dāng)于北京到濟(jì)南,或是上海到合肥,或是廣州到桂林的距離。這樣的中長途旅行,只需充電五分鐘就可以暢行。行業(yè)內(nèi)目前的最快速度,大約只能做到這個(gè)成績一半的水平,可以說這樣的兆瓦閃充體驗(yàn)完全已經(jīng)追平了燃油車。
所謂「兆瓦」,也就是1000kW,它的難點(diǎn),也是比亞迪閃充技術(shù)的含金量所在,就是它同時(shí)實(shí)現(xiàn)了超高電壓和超高電流。比亞迪技術(shù)團(tuán)隊(duì)多年潛心研發(fā),打造出全域千伏高壓架構(gòu),這是全球首個(gè),遠(yuǎn)超目前行業(yè)平均的800V架構(gòu)水平。此外,通過技術(shù)創(chuàng)新,電池的內(nèi)阻也降低了50%,充電倍率達(dá)到了10C,遠(yuǎn)超此前行業(yè)最高的6C。
曾幾何時(shí),新能源汽車技術(shù)的探索之路上,只有比亞迪孤軍奮戰(zhàn)。而近年來,隨著我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展壯大,來自不同品牌的一個(gè)又一個(gè)新技術(shù)涌現(xiàn),它們充分體現(xiàn)了我國科技創(chuàng)新的成果。而這次,毫無疑問,憑借兆瓦閃充技術(shù),比亞迪再次成為了純電時(shí)代技術(shù)新標(biāo)桿,又一次帶領(lǐng)行業(yè)往前跨越了一大步,它將對整個(gè)行業(yè)產(chǎn)生何種深遠(yuǎn)影響,非常值得期待。
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