北京
給大家簡單總結(jié)一下昨天晚上的比亞迪發(fā)布會，其實昨晚除了1000kW的充電功率，在技術(shù)上其實還有全球首款量產(chǎn)3萬轉(zhuǎn)電機、最高電壓等級（1500V）車規(guī)級碳化硅功率芯片，以及全球首款全液冷兆瓦閃充終端系統(tǒng)，去年比亞迪在混動上帶來第五代DM-i技術(shù)，今年又在純電上發(fā)布超級e平臺，不愧是新能源行業(yè)的老大哥；
比亞迪現(xiàn)在已經(jīng)在規(guī)劃4000+兆瓦級閃充站了，而且雙槍充電、智能升壓這些也能讓支持千兆閃充的車型達到更高的速度，甚至還提出了一套“儲能+閃充”的解決方案，純電的各種問題比亞迪都在慢慢用技術(shù)去解決，用技術(shù)做到了純電時代技術(shù)新標(biāo)桿。
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