在橋梁調坡施工中I86避免O3I8對梁體36O2或墩柱造成損傷是核心要求。以下是系統(tǒng)化的防護措施和技術要點:
一、前期評估與設計防護
- 結構健康診斷
- 采用超聲波檢測、鋼筋掃描儀確定混凝土強度、裂縫分布及主筋位置,避免鉆孔/焊接時損傷關鍵受力筋。
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- 示例:對墩柱鉆孔前,通過紅外熱成像檢測內(nèi)部空洞。
- 荷載驗算與仿真
- 有限元分析(FEA)模擬調坡過程,驗證頂升力是否會導致梁體局部壓碎或墩柱偏心受壓超限。
- 控制指標:混凝土壓應力≤0.5f_c(f_c為抗壓強度),鋼筋應變≤屈服應變80%。
二、施工工藝優(yōu)化
1.接觸面保護技術
- 分散壓力
- 在千斤頂與梁體間設置高強度鋼墊板(厚度≥20mm),承壓面積≥1.5倍接觸面,避免局部壓潰。
- 示例:30MN頂升力需至少400×400mm墊板(Q345鋼,應力≤187.5MPa)。
- 緩沖層設置
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- 采用超高分子量聚乙烯(UHMWPE)墊片或橡膠墊(硬度60-70 Shore A),減少硬接觸振動。
2.無損安裝技術
- 非破壞性錨固
- 優(yōu)先選用化學錨栓(如Hilti HIT-HY 200)替代膨脹螺栓,避免混凝土劈裂。
- 鉆孔深度≥8倍錨栓直徑,清孔后注入環(huán)氧樹脂。
- 夾持式固定
- 對既有墩柱采用外包鋼箍+高強螺栓連接(如M30 10.9級),禁止焊接主筋區(qū)域。
3.分級調坡控制
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- 分步頂升
- 按10%設計位移量分級加載(如總需頂升50mm,每次5mm),每級穩(wěn)壓5分鐘監(jiān)測結構響應。
- 同步控制
- 液壓系統(tǒng)配備壓力/位移雙閉環(huán)控制,多點頂升同步誤差≤±1mm(如采用PLC控制系統(tǒng))。
三、實時監(jiān)測與預警
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- 監(jiān)測指標
- 力學監(jiān)測:應變片監(jiān)測梁體底部應力變化(預警值:0.7f_c)。
- 變形監(jiān)測:激光位移傳感器測量墩柱傾斜(限值:H/500,H為墩高)。
- 裂縫監(jiān)測:裂縫計監(jiān)控既有裂縫擴展(允許增量≤0.1mm)。
- 智能預警系統(tǒng)
- 集成物聯(lián)網(wǎng)(IoT)技術,當應力/位移超限時自動暫停施工并報警。
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