4月15日,沃爾沃XC90全新上市。新車有5款車型,新增了6座(2+2+2)版。XC90作為豪華大型SUV,48伏輕混車型以6.7秒破百、8.82L綜合油耗、300匹馬力、708升大后備箱引來灼灼目光。
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更讓人下巴掉一地的是,僅47.9萬起售的白菜價,入門即頂配,“雷神之錘”雷得友商外焦里嫩,這讓寶馬X5、奔馳GLE、奧迪Q7怎么活?要知道,XC90可是沃爾沃的旗艦大當家,“老錢風”自降身價貼身肉搏,有便宜怎能不占?吃瓜圍觀XC90,萬一哪天就買了呢?
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以安全著稱的沃爾沃,不惜血本給XC90點滿被動安全屬性,如EMA緊急避讓、軍用硼鋼籠式車身、B柱雙區雙工藝、120mm潰縮轉向柱、前排座椅潰縮設計、后排座椅加大吸能區域、三路三區、六縱六橫、SPA平臺等等,當然還有著名的“丟輪保命”功能(25%小偏置碰撞的嚴苛條件下觸發)。術語看不懂?沒關系,簡單理解為“沃爾沃堅決不會讓你死在車里”就對了。就拿B柱雙區雙工藝來說吧,就是B柱一部分吸能,一部分抗沖擊。
萬一遭遇追尾時,前排座椅自動后移,減輕沖擊,頭頸部保護系統(WHIPS)通過迅速充氣使坐椅靠背膨脹,對乘坐者的背部提供緊貼支撐,大幅減少頭部向前甩出的力量,保護乘坐者的頭頸部;后排座椅加大了專屬吸能區,充分照顧到孩子或身材嬌小的乘客。全新XC90在官方極限測試中可承受28噸重卡壓頂不變形,60公里時速追尾40噸重卡時座艙保持完整,這得益于籠式車身和吸能設計。
在別的車大談“輕量化”來降本增效的時候,XC90還一根筋地鉚足勁把安全做到讓人心里踏實,這份“我不說但我一直做”的堅守值得敬意,畢竟,安全才是最大的豪華。
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全新沃爾沃XC90將主動安全提升到全新高度,智駕是眼觀六路、耳聽八方的老司機,特別是遠程風險預警,“黃金20秒”提前預警潛在風險。前碰撞自動剎車、路口主動剎停、對向來車避讓、倒車提醒等功能,構建起全方位安全堡壘的防御駕駛。
行人監測技術早已成為行業標桿,特別是EMA緊急避讓系統,是拿沃爾沃總裁做試驗并且通過——“沃爾沃啥都好,就是太費總裁了”,關鍵時刻智能打方向盤,完成避障后自動回正,是真真正正的EMA。
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外觀上延續了簡練的北歐風,方頭厚重,依然是我們所熟悉的“雷神之錘”大燈,流動式點亮功能提升了儀式感,大燈組的斜線條呼應了中網。中網進氣格柵是交叉的鍍鉻斜線條,像是“車標都系著安全帶”的抽象化和融入感。辨識度很高,一搭眼就知道是啥車,這就是經典。傳統不是面目全非,而是延續下來的經典——我們常說的“繼承和發展”。而國產新能源的設計很多都雷同,喪失了自己的風格,不利于長久發展——人人都是韓國人造美女,遠遠比不上90年代的“霞玉芳紅”們,百花齊放美得各有特點。
大燈下部區域以及下唇,都是風格相似的黑色格柵帶鍍鉻飾條,可以看成是一個區域。整個前臉就是大燈組、鍍鉻中網和黑色格柵三大區域組成,風格確實簡練,典型的“車狠話不多”,我們常說的“積淀”,用盡可能簡練的設計語言來表達車系風格,也是豪車經常采用的設計語言。
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側面線條更簡單。頭至尾的平直線條掠過拉手上方,拉長了車身的觀感。凸起的車身同色輪眉,輪圈采用了雙色多輻式設計。加厚的裙邊護板鑲嵌鍍鉻邊條,熏黑的BC柱,看得出來“雙區雙工藝”的B柱非常寬大。
醒目的“維京之斧”尾燈,在滾滾車流中能一眼識別。隱藏式排氣布局顯得后杠特別寬大,尾窗上部的擾流板,也為整車增添了運動效果。XC90的外觀,一如既往地低調大氣有內涵。
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內飾是經典的斯堪的納維亞風格,說人話就是,運用簡單的形式和裝飾,表達對傳統的尊重,在形式與功能上保持一致,以及對自然材料的欣賞和使用。
11.2 英寸的豎置中控屏,下部保留了一整排的物理按鍵,搭載安卓車機系統,支持卡片式UI設計及連續語音控制,響應速度提升明顯;集成谷歌地圖、Spotify正版流媒體音樂服務平臺等應用,支持OTA遠程升級?。中控屏、儀表盤、HUD抬頭顯示構成三屏聯動。
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對稱式布局中控臺,采用沃爾沃獨家的環保材料Nordico植然皮和車縫明線織物、梣木制成,這種中性的炭灰色和紋理感,端莊穩重、觸感舒適,提升了質感、檔次感的同時還兼具環保安全。植然皮耐臟易潔還環保,灑了咖啡一擦就干凈。
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功率高達1410W的寶華韋健殿堂級音響,擁有19單元獨立高保真揚聲器,配合主動式降噪系統,打造出移動音樂廳級靜謐空間。揚聲器的不銹鋼格柵,采用了珠寶設計風格的三維雙蝕刻,細節一絲不茍。
氛圍感方面,全新沃爾沃XC90采用“見光不見燈”理念,模擬自然光灑入座艙,柔和不刺眼,避免直射干擾,提升了舒適與溫馨。
全車采用7項靜音優化方案,像夾膠玻璃、加厚地毯以及新設計的門板密封結構,噪音降低2分貝。高速巡航時,也能享受圖書館般的安靜環境,“靜”在細微處。
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座椅表面運用Nappa打孔真皮與Open Grid織物拼接工藝,兼顧豪華觸感與透氣性。
令人驚嘆的是,全新XC90還配備了“移動的北歐氧吧”——家用級別的AAC雙效空氣清潔系統,PM2.5過濾效果優于北歐自然環境,PM0.3級超微顆粒超過95%,真正實現了“車內自由呼吸”的環保理念。
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中控島的透明的水晶擋把,鋼琴漆面板鑲以鍍鉻飾條。拉開右側的木紋百頁板,里面是2+1杯架。前方是手機無線充電區域。
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六座版本的第二排是電動調節的航空座椅,內側有扶手,商務接待也有排面。座椅間過道有22cm寬,方便進出第三排。第三排配備電動折疊座椅及獨立空調出風口,即使身高175cm的成年人還有1拳的腿部空間。更貼心的是,二、三排座椅放倒后近乎純平,無論露營自駕游還是中途小憩,都能享受如家般的愜意空間。
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動力部分,B5低功率版本搭載2.0T發動機+48伏輕混系統,最大功率184千瓦,峰值扭矩350牛米;高功率版本的最大功率為220千瓦,峰值扭矩420牛米。B6車型采用雙增壓技術,功率220千瓦,扭矩420牛米。T8插電混動版本綜合功率335千瓦,扭矩709牛米,純電續航70公里(WLTP標準),綜合續航超800公里。
底盤懸架部分,全新XC90應用了前雙叉臂后多連桿的懸架結構,全系標配升級了KONI FSD可變阻尼懸掛,可以在30毫秒內根據路況調節懸架的軟硬,提升駕乘舒適感。高配車型配備4C自適應底盤。
全新XC90全系標配全時四驅系統,根據路況智能分配前后輪動力,大大提升車輛的行駛穩定安全性和通過性。
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全新沃爾沃XC90這樣一臺宜商宜家,而且只賣出白菜價的豪華大型SUV,你愛了嗎?
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