從潮玩到無人機，方程豹鈦3想做的不只是SUV

4月16日，比亞迪旗下方程豹品牌的第二款車型——鈦3正式上市。新車定位為緊湊級潮玩SUV，提供后驅和四驅共5個版本，售價區間13.38萬～19.38萬元。

相比傳統新能源SUV市場中“套娃化”嚴重的現狀，鈦3試圖通過外觀可更換前臉模塊、無人機系統、以及功能復合的多艙設計，解鎖科技潮品新玩法，吸引年輕消費群體。

外觀/空間：模塊化設計 + 多艙布局

鈦3基于“星戰”風格打造，首次引入“1機3艙”概念。其中最特殊的是可選裝的大疆合作無人機套件（靈鳶系統），支持車頂起降、一鍵成片等功能。

“3艙”方面，前艙為151L電動開啟儲物艙，后尾部為帶28L外置收納包的“便捷艙”，主艙配備15.6英寸中控屏、雙溫區空調、帝瓦雷音響、冰箱、座椅可放倒成床，支持6kW對外放電，強調休閑屬性。鈦3通過布局差異化強化“潮玩”定位。

底盤/動力：雙電機 + 可選無人機版

動力方面，鈦3提供單電機后驅和雙電機四驅版本，四驅車型最大綜合功率可達20000rpm電機驅動，0-100km/h加速4.9s，并搭載前雙球節麥弗遜+后五連桿獨立懸掛，主打操控感。

在智能系統方面，頂配車型搭載高階輔助駕駛（天神之眼C平臺），支持高速領航、主動避障、智能泊車等功能；同時提供主動預瞄、阻尼可調的“云輦-C”系統，增強整車舒適性和動態響應。

平臺與智能：全場景識別、快充優化

鈦3基于“EVO+”平臺打造，具備iATS全地形識別與模式切換功能，覆蓋草地、泥地、雪地等路況。電氣化方面，官方表示充電效率優化明顯：低溫充電時間縮短40%，30%-80% SOC快充可在18分鐘完成。

安全配置：多項主動控制介入

iCT安全三件套包含：iTAC智能扭矩分配、一鍵漂移模式；CTB車身一體化結構；TSC爆胎穩定控制，支持140km/h爆胎應急穩定，強調車輛極限狀態下的主動安全控制能力。

小編點評：

鈦3是一臺明顯瞄準Z世代與潮玩消費群體的產品，它在電驅平臺基礎上引入了許多與傳統乘用車不同的“玩法”和外設設計，比如模塊化車頭、無人機系統、移動床車邏輯等，在緊湊型SUV市場里具有較強辨識度。

但在智能化、安全系統與動力平臺上，鈦3依舊維持了方程豹一貫的水準。如果你是一個追求高配置、樂于嘗試新鮮事物，又不想開“撞衫”電車的人，這是一款值得留意的個性化選項。