大連船舶重工集團有限公司隸屬于中國船舶重工集團公司,前身為 “中東鐵路公司輪船修理工場” 和 “中東鐵路公司造船工場”,始建于 1898 年 6 月 10 日。
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是國內最大、產品最齊全、最具國際競爭力的船舶總裝廠,為我國國防和海軍現代化建設作出了突出貢獻,被譽為 “中國海軍艦艇的搖籃”,擁有超 100 億資產,占地面積 340 萬平方米,員工 15000 人。建造了中國第一艘炮艇、第一艘導彈潛艇、第一艘導彈驅逐艦、第一艘油水補給船等。
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江南造船(集團)有限責任公司創建于 1865 年(清朝同治四年),是中國最早的專業造船廠之一,隸屬于中國船舶工業集團公司。是中國近代工業的發源地之一,也是中國最大的船舶制造基地之一。
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目前占地面積 517 萬平方米,岸線總長 3561 米,共分三個生產區域,能夠滿足海軍各系列艦船的建造需要,還能夠建造全系列液化氣船、超大型集裝箱船以及公務船、科考船、破冰船等特種船舶。建造了中國第一艘潛艇、第一艘護衛艦、第一臺萬噸水壓機、第一艘自行研制的國產萬噸輪 “東風” 號等眾多具有標志性意義的船舶。
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上海外高橋造船有限公司坐落于上海市浦東新區長江口南港河段南岸,由中國船舶工業集團公司、寶鋼集團有限公司、上海電氣(集團)總公司等出資組建,中船集團公司控股,注冊資本 14.40 億人民幣,是中國目前現代化程度最高的大型船舶總裝廠。
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是中國第一家年造船總量突破 200 萬載重噸的船廠,設計的產品主要包括好望角散貨船、阿芙拉型原油輪、VLCC、FPSO、自升式鉆井平臺和半潛式鉆井平臺等。其產能位居全國之首,產品涵蓋各類大型船舶。
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渤海船舶重工有限責任公司位于遼寧葫蘆島,是中國重要的船舶制造企業之一,在國防建設和船舶工業發展方面發揮著重要作用,是中國唯一的核潛艇裝備廠。公司擁有豐富的造船經驗和先進的技術設備,能夠建造各種類型的船舶,包括軍用艦艇、民用船舶等。
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廣州廣船國際股份有限公司現隸屬于中國船舶工業集團公司,其南沙廠原是龍穴造船廠,2014 年被收購。公司的產品定位為超大型油輪(VLCC)、大型礦砂船(VLOC)、大型散貨船、大型集裝箱船、8.2 萬載重噸散貨船以及 7.6 萬載重噸油船等各類民用船舶。
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江蘇新世紀造船股份有限公司位于江蘇靖江市,原是 1979 年成立的 “國營靖江造船廠”,經多次變化和改制,于 2004 年成為民營企業。公司造船三大指標位列中國造船企業前五強,世界造船前十強,產品主要以油輪、散貨船、集裝箱船和化學品船為主。
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中船黃埔文沖船舶有限公司是中國船舶工業集團公司屬下大型造船企業,由原廣州中船黃埔造船有限公司和廣州文沖船廠有限責任公司組成。公司產品主要以軍用船舶、公務船、商貨船、集裝箱船和特種船舶為主。
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滬東中華造船(集團)有限公司是中國船舶工業集團公司子公司,由原滬東造船(集團)有限公司和中華造船廠合并組建。以生產大型海工裝備和船舶為主,是中國海軍護衛艦和登陸艦的搖籃,被譽為中國海軍護衛艦和登陸艦的搖籃,對海軍裝備現代化做出了重要貢獻。
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南通中遠川崎船舶工程有限公司是中國遠洋運輸(集團)總公司(COSCO)與日本川崎重工業株式會社(KHI)合資興建的大型造船企業。以高品質船舶聞名,連續多年位列中國造船業十強,共建造交付了超過 200 艘船舶。
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江蘇新揚子江造船有限公司最早是 1956 年的江陰縣城區修造船生產合作社,是中國首家在新加坡上市的造船企業。以大中型集裝箱船、散貨船、油輪、化學品等液貨船、LNG、LEG、LPG 等清潔能源船、各種多用途船和海洋工程裝備為主。
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