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      全球智慧 中國速度 上汽大眾2025上海車展開啟“全勢能”布局

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      近日,上汽大眾攜明星陣容亮相上海車展在國家會展中心5.1號館與3號館,連續(xù)兩日發(fā)布會精彩紛呈。上汽大眾大眾品牌發(fā)布首款增程式概念車ID.ERA,全新上汽奧迪A5L Sportback、新AUDI品牌首款量產(chǎn)車型奧迪 E5 Sportback雙雙亮相,備受關(guān)注,熱度拉滿。合資2.0時代,上汽大眾以“全勢能,更出眾”的姿態(tài),推動燃油、新能源產(chǎn)品齊頭并進,開啟智能出行的新篇章。

      大眾超20款新車“待命” 上汽奧迪雙品牌的“年輕、科技、豪華” 突圍

      在24日上汽大眾發(fā)布會上,大眾品牌首款全尺寸增程式SUV概念車ID.ERA登臺亮相,新車續(xù)航超1000公里,是合資2.0的重要里程碑。以此為開端,上汽大眾將以“全球智慧和中國速度”為引擎,不斷推進“油電同進、油電同智”。預計到2030年,大眾品牌將推出超20款全新車型。

      上汽大眾黨委書記、總經(jīng)理陶海龍表示:“上汽大眾將成為覆蓋燃油、純電、增程、插混全品類車型布局的汽車企業(yè),給出‘ALL IN’的新解答。”面對新能源浪潮席卷,上汽大眾在積極開拓新能源領(lǐng)域的同時,也在傳統(tǒng)燃油車領(lǐng)域不斷深耕,持續(xù)迭代技術(shù)、打磨品質(zhì),持續(xù)推進油電同智、油電同進,將選擇權(quán)給予用戶。



      豪華品牌方面,上汽奧迪以“年輕、科技、豪華”的形象開啟雙品牌發(fā)展的全新攻勢。陶海龍表示,“未來兩年,在燃油車領(lǐng)域,四環(huán)品牌將基于PPC平臺繼續(xù)推出多款搭載輔助駕駛功能的車型,進一步滿足豪華油車用戶的需求;在新能源領(lǐng)域,除了純電車型之外,新AUDI品牌還將推出增程車型,首款增程產(chǎn)品最快將于明年和大家見面。”作為“美美與共”的生動實踐,上汽奧迪在各級別細分市場里布局多種車身形式的產(chǎn)品,引領(lǐng)未來豪華出行新方向。

      深度融合、美美與共:布局全動力技術(shù) 硬核智變?nèi)嫔?/strong>

      上海車展創(chuàng)辦于1985年,今年恰逢上海車展40周年。在首屆上海車展舉辦的前一年,上汽大眾合營合同簽署。一場展會、一家車企,與中國現(xiàn)代汽車工業(yè)同呼吸、共成長。上汽大眾作為中國汽車合資領(lǐng)域的先行者,與上海車展共同見證了國內(nèi)現(xiàn)代汽車產(chǎn)業(yè)體系從無到有、不斷壯大的飛躍式發(fā)展。

      如今,中國已成為全球汽車消費的主力市場,中國土壤培育出領(lǐng)先的電動化和智能化汽車產(chǎn)業(yè)鏈。面對全球汽車產(chǎn)業(yè)格局重構(gòu),上汽大眾再一次打造合資新樣板,跨入“技術(shù)共創(chuàng)”的“合資2.0時代”。從純電到增程,再到插混,上汽大眾實現(xiàn)煥“芯”的全動力技術(shù)布局。與此同時,上汽大眾未來產(chǎn)品的智能化水平也在全面進化。

      在合資合作2.0全新框架下,上汽大眾充分發(fā)揮對本土市場的深刻理解,深度融合中德雙方優(yōu)勢資源與前瞻技術(shù),美美與共,依托“全球智慧”和“全球資源”,以“中國速度”推動新時代產(chǎn)品快速、高質(zhì)量落地。



      自去年5月股東雙方深化戰(zhàn)略合作以來,在不到一年的時間,大眾品牌首款增程式概念車ID.ERA、全新上汽奧迪A5L Sportback、奧迪 E5 Sportback等多款新車密集亮相。在此過程中,中德研發(fā)團隊與全球供應商、科技企業(yè)緊密合作,整合全球前沿技術(shù),共同構(gòu)建行業(yè)發(fā)展新生態(tài),讓每一款新產(chǎn)品都具備“在中國,為世界”的全球競爭力。



      面對新時代新需求,上汽大眾有新解法。從合資1.0邁入合資2.0階段,上汽大眾始終秉承德系品質(zhì)標準,踐行“油電同進,油電同智”,通過在燃油車、新能源領(lǐng)域的全勢能布局,以智能技術(shù)賦能,打造超越消費者期待的產(chǎn)品。

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