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      續航/空間/品質三殺,7萬級黑馬悅意03可以閉眼入了

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      這次在上海車展掃館的時候,后臺有位粉絲給我出了一道難題,原話是這么說的:“能不能幫忙找一款7萬左右,性價比比較高的純電SUV?空間要大一些,續航也要長一些,最好是大廠出的,質量和售后有保障的。”

      我第一反應是,這個需求也太苛刻了吧?但是經過溝通,我了解到這是一位剛剛當上父親的年輕朋友,他想買一臺空間大一些的SUV,讓老婆孩子出門的時候坐得舒服一些。另外他工作的地方離家比較遠,往返大概要60公里,加上周末的時候還想帶著一家人出去玩兒,所以續航也要足夠長。雖然手頭的預算有限,但是也不想將就,畢竟錢都是自己攢的,買臺車也不容易,各方面都能兼顧到的話,可以用得更長久一些。所以帶入到他的角度,我又換位思考了一下,發現這不就是再樸實不過的一個用戶需求嗎?必須滿足啊!


      一汽奔騰悅意03

      所幸的是,在一汽奔騰的展臺上,我找到了答案——剛剛上市的悅意03質選版,7萬級大大大純電SUV,一口價7.98萬,其他版型還可以享至高兩萬元的置換補貼。不僅可以完美匹配他的需求,而且也刷新了我對純電SUV性價比的認知,再加上老牌大廠一汽集團的背書,我覺得它非常有潛質,成為下沉市場的一匹黑馬。

      一、配置保剛需砍冗余,定價策略精準定位

      仔細分析悅意03的定價策略,你會發現,一汽奔騰這次真的是穩準狠,直接找到了跟我這位粉絲有相同需求的用戶群體。新上市的質選版只要7.98萬,相比之前的入門版(9.79萬)進一步下探,幾乎跟五菱的繽果PLUS(7.58萬元起)到了同一個價位,但是產品尺寸卻直接從繽果PLUS的小型SUV躍升到了悅意03的緊湊級SUV,而且續航方面,繽果PLUS同價位產品只有330km,而7.98萬的悅意03質選版已經給到了445km的長續航,這等于是直接來了個降維打擊;而對比同尺寸的比亞迪元PLUS(約13萬元起)、吉利銀河E5(約12萬元起),它的價格優勢已經達到了30%以上,這就相當有吸引力了。





      具體看車型配置的話,你會發現它砍掉了一些非剛需功能,比如L2級輔助駕駛,這樣的話,用戶就不再需要為這些冗余配置買單了,大幅度減輕了被捆綁銷售的負擔。同時呢,它又保留了很多核心的配置,比如14.6英寸中控屏、華為HiCar互聯,以及自動空調等高頻使用的功能,包括全景天幕這樣的配置,7萬級的質選版就已經配備,可以說是最大限度地照顧到了預算緊張用戶的真實需求。

      二、續航和空間:越級打法直達同級前列

      悅意03質選版搭載48.35kWh磷酸鐵鋰電池,CLTC續航445km(高配版本565km),以每天通勤60km計算,也可以滿足一周一充,而且輕量化做的不錯,風阻系數也很低,所以電耗百公里只有11.8kWh,算下來每公里成本差不多是6分錢,比公交還省。如果要去較遠的地方自駕游的話,快充10分鐘就能增加120km的續航,也不用焦慮。如果想要續航更長的版本,565km續航的樂享版,綜合優惠下來也只要8、9萬。對比五菱繽果PLUS的同價位版本(510km續航),也同樣有明顯的優勢。







      空間方面,別看它只有4450mm的車長,但是卻擁有2750mm的軸距,78%的得房率,讓它的空間表現非常不錯。實測頭部和腿部空間都是同級一流的水平,后備箱容積達到了415L(可以擴展到1601L),周末拉露營裝備也沒問題。而且車里還有22處儲物空間,可以說把空間利用率壓榨到了極致。而能夠擁有同樣空間表現的車型,比如吉利銀河E5、比亞迪元PLUS,起步價都要在10萬以上了。

      三、終身質保+大廠品質:消除新能源車的用戶顧慮

      了解了一下,悅意這個產品序列,對于一汽集團的新能源戰略非常重要,所以也是推出了一個非常令人驚喜的“整車及三電終身質保政策”,而且私家車不限里程、沒有任何捆綁條件,3年內可以自由過戶,這在同級產品里是少有的。我覺得這個政策真的可以作為一個殺手锏了,因為對比多數品牌“6年/15萬公里”且限首任車主的政策來說,悅意03的這個承諾,等于徹底解決用戶對電池衰減、二手車殘值的擔憂。



      在安全層面,悅意03又是基于全新越影平臺開發,采用高強度籠式車身設計,高強鋼及鋁合金重量占比高達75%,其中熱成型鋼強度達到2000MPa,重量占比高達22%,電池包采用“三橫四縱”防護結構,可以扛得住20噸的擠壓力,再加上6個安全氣囊,整體的安全性能也完全是越級的表現。

      四、舒適與智能:實用為王

      雖然價格實惠,但是該有的舒適性配置也不少,像無鑰匙進入,手機App遠程控制,還有高德的導航路況信息展示、4G網絡、智能語音助手等等,都是全系標配,而且主駕座椅的加熱/通風,它的歡悅版就已經有了,綜合優惠后只要8萬出頭,它的后排還是純平的地板,對于后排舒適性來說也有很大的提升。還有3.3kW的對外放電功能,除了質選版外所有版本都有配備,露營的時候也像那些20萬級車型一樣,可以作為一個移動電站。



      智慧座艙方面,它已經搭載了AI大模型,通過DeepSeek在線推理算法,讓系統對指令意圖的理解更加精準,而且支持連續指令識別。全系標配的14.6英寸中控屏集成了華為HiCar以及Carlink功能,可以滿足基礎的手車互聯需求。另外除了全系標配的倒車影像之外,歡悅版以及兩個565km續航的版本還配備了360°全景影像和透明底盤,對于新手也非常友好。

      總的來說,悅意03就是7萬級純電SUV的性價比之選,同時具備大續航、大空間、大廠造三大突出優勢。而且根據一汽奔騰的新能源戰略,未來這個序列還會推出更多車型,并且同樣會是高品低價的策略,因為他們之所以推出這個序列,就是要做讓千家萬戶都買得起的高品質新能源車。他們的產品邏輯也非常清晰,一方面以大廠品控為基礎,用減法思維聚焦用戶的核心訴求,最后再用終身質保來消除用戶的后顧之憂,對于年輕的家庭用戶來說,的確是非常務實的選擇。

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