李嘉誠賣港口將怎么走？內地大概率會出手，以反壟斷名義凍結交易

外交部又一次回應了李嘉誠出售港口一事。不少人感到好奇：為什么會有這么多人反對？一部分聲音認為，生意是李嘉誠自己的，只要不違反法律，賣與不賣全由他自己決定。那我為什么也一直反對李嘉誠出售港口呢？因為一旦這筆交易達成，對后續貿易戰、關稅戰、全球貿易格局，乃至中國未來航運事業在世界的發展，都將產生極大影響。

此次出售的不只是巴拿馬的兩個港口，而是全球幾十個港口。放在以前，出售或許影響不大，畢竟只是港口運營權交易。但如今，中美貿易戰、關稅戰正打得激烈，李嘉誠卻將如此重要的港口戰略資源賣給美國貝萊德集團，這必然會對全球貿易格局造成重大沖擊。在全球化時代，貿易離不開航運，貨物需要在中美、中歐之間往來運輸，而李嘉誠手握眾多遍布全球的港口經營權，這是極為關鍵的戰略資源。

雖說這些資源在李嘉誠手中，未必能給中資企業帶來多大助力，但一旦落入美資手中，對中資企業肯定弊大于利。倘若貝萊德買下港口后，提高中資貨船的?？抠M用，我們的貿易成本將大幅上漲；更甚者，若其直接禁止中資商船?？浚瑤资畟€遍布全球的港口，足以對中資航運造成嚴重阻礙。李嘉誠家族持有這些資源，中資企業或許難占便宜，但如果被美國掌控，我們隨時可能受制于人，為何要將辛苦建立的全球戰略資源拱手相讓？

有人問，為什么國資不出來接盤？事實上，這件事極為復雜，涉及法律、商業道德、國際利益博弈等諸多層面。美國大概率對李嘉誠家族施加了壓力。最近巴拿馬表示，在對兩個港口續約經營權進行調查時，發現存在違規情況，并將進一步深入調查。這明顯是美國施壓巴拿馬，巴拿馬再向李嘉誠旗下公司施壓的結果。

就李嘉誠家族以往的行事風格來看，他們大概率會繼續推進這筆交易。因為此時放棄，無異于承認之前決策錯誤。除非有重量級人物私下明確阻止，否則他們不會輕易罷手。而國內可能采取的措施，我猜測大概率會以反壟斷名義展開調查，將這筆交易無限期擱置。既不判定其違法違規，也不允許交易進行，通過長達三五年的調查，待中美博弈局勢發生變化后再做定奪。這種做法在國際上并不罕見，李嘉誠此前出售歐洲 100 個基站時，英國就對其進行了兩年的反壟斷調查，最終才批準交易。

此前，潘石屹欲將 Soho 中國賣給美國黑石集團，國家直接以反壟斷名義叫停。表面上看，出售幾棟大樓與壟斷并無直接關聯，但實際是防止其拋售資產、轉移資金至美國，卻將債務留在國內。此次對待李嘉誠出售港口，或許不會直接叫停，但調查已經展開，且相關部門已公開警告，禁止以任何形式規避反壟斷調查。近期有消息稱，他們打算將巴拿馬運河港口與其他港口分開交易，國家也明確表示，任何規避調查的行為都將承擔法律后果，涉及交易的長河公司和貝萊德均不例外。

李嘉誠家族作為老牌華商領袖，在這個敏感時期做出這樣的決策，實在不妥。雖然在法律層面或許沒有問題，但從商業道德角度來看，這一行為飽受詬病，也對李家的聲譽造成了極大損害。不知道他們是否考慮到了這一點。李家現在確實需要聘請熟悉內地情況的專業公關人員，做好輿情公關工作，維護家族形象，同時也能更好地了解內地網友和民眾的想法，避免日后再做出類似錯誤決策。