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      魏牌全新高山靠實(shí)力圈粉家庭用戶(hù),三排都能“躺贏”!

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      你見(jiàn)過(guò)哪家車(chē)企老板在五一假期開(kāi)著新車(chē)上山、請(qǐng)高管和UP主喝咖啡,順便實(shí)測(cè)自家產(chǎn)品的嗎?魏建軍做到了。

      5月4日,長(zhǎng)城汽車(chē)董事長(zhǎng)魏建軍開(kāi)啟“五一”主題直播,帶著技術(shù)團(tuán)隊(duì)和媒體嘉賓,駕駛魏牌全新高山一路穿越保定周邊,露營(yíng)、賞景、試駕、聊天……一場(chǎng)“咖啡+露營(yíng)+智能出行”的多重體驗(yàn),成了今年五一車(chē)圈最有溫度的技術(shù)發(fā)布會(huì)。



      比“打廣告”更真實(shí)的,是把安全講透了

      在出發(fā)地——長(zhǎng)城汽車(chē)徐水試驗(yàn)場(chǎng),魏建軍并沒(méi)有從炫技開(kāi)始,而是從“安全”說(shuō)起。他強(qiáng)調(diào):“安全不是附加項(xiàng),而是每一輛車(chē)必須打牢的根基。”

      為此,長(zhǎng)城將在2025年建成亞洲最大多角度碰撞試驗(yàn)室,投資高達(dá)5.1億元。與此同時(shí),實(shí)驗(yàn)室中配備的測(cè)試假人總值超過(guò)1億元,單體價(jià)格最高超1000萬(wàn)元,足見(jiàn)其對(duì)安全體系的重視程度。

      這一整套技術(shù)投入也成為魏牌全新高山能在安全領(lǐng)域占據(jù)高地的基礎(chǔ)。從正面碰撞到側(cè)面保護(hù),從結(jié)構(gòu)優(yōu)化到主被動(dòng)安全配置,這臺(tái)車(chē)處處都是“安全先行”的實(shí)踐者。

      智能駕駛輔助不是城市限定,而是“走南闖北”的得力助手

      這次路線涵蓋城市快速路、廠區(qū)道路、鄉(xiāng)村非鋪裝路段和太行山盤(pán)山公路,實(shí)測(cè)目標(biāo)明確:驗(yàn)證魏牌全新高山在復(fù)雜、真實(shí)出行環(huán)境下的智能表現(xiàn)

      這款車(chē)配備了長(zhǎng)城第三代智能駕駛輔助系統(tǒng)Coffee Pilot Ultra,系統(tǒng)基于27個(gè)高精度傳感器,可實(shí)現(xiàn)無(wú)高精地圖下的點(diǎn)對(duì)點(diǎn)領(lǐng)航輔助駕駛,自動(dòng)變道、智能跟車(chē)、限速識(shí)別一應(yīng)俱全。截至4月20日,長(zhǎng)城智能駕駛輔助系統(tǒng)累計(jì)行駛超1.3億公里,使用滲透率達(dá)98.1%,AEB主動(dòng)剎車(chē)系統(tǒng)成功避免3.2萬(wàn)起事故,每一個(gè)數(shù)字都是“技術(shù)兌現(xiàn)承諾”的最好注腳。



      真正讓全家滿意的,不止空間大,而是每一排都能坐得舒服

      一輛好的家庭MPV,絕不僅僅靠“體型大”就能打動(dòng)用戶(hù),關(guān)鍵是能否讓每個(gè)乘客都擁有平等舒適的體驗(yàn)。魏牌全新高山通過(guò)二三排共軌設(shè)計(jì),實(shí)現(xiàn)三排座椅前后靈活調(diào)節(jié)。魏建軍在直播中親測(cè)空間布局:“哪怕孩子坐最后一排,媽媽陪在身邊也不覺(jué)得委屈。”這種體貼,才是MPV用戶(hù)真正需要的。



      同時(shí),全新高山全系標(biāo)配智慧座艙、超級(jí)影院、超級(jí)冰箱、超級(jí)沙發(fā),沒(méi)有“選配陷阱”,給家庭用戶(hù)實(shí)實(shí)在在的豪華享受。比空間更隱性的用戶(hù)關(guān)切,是空氣質(zhì)量與健康防護(hù)。魏牌全新高山也早就“預(yù)判了你的預(yù)判”。

      它是行業(yè)首批通過(guò)“零甲醛”與“C-GCAP全五星認(rèn)證”的MPV車(chē)型,標(biāo)配AQS空氣質(zhì)量管理系統(tǒng),并搭載同級(jí)唯一的紫外線遠(yuǎn)程除菌系統(tǒng),真正做到為家庭出行守好每一次“呼吸安全”。這不是錦上添花,而是魏牌對(duì)“全場(chǎng)景守護(hù)”的徹底兌現(xiàn)。



      魏建軍的“打死不做增程”,是對(duì)用戶(hù)最直接的技術(shù)承諾

      在挑戰(zhàn)太行山盤(pán)山公路時(shí),魏牌全新高山展現(xiàn)了不俗的操控和動(dòng)力表現(xiàn)。這正是得益于其全系標(biāo)配的Hi4性能版智能四驅(qū)電混系統(tǒng)。該系統(tǒng)采用混聯(lián)架構(gòu)+4擋+DHT+前后雙電機(jī)組合,搭配1.5T混動(dòng)專(zhuān)用發(fā)動(dòng)機(jī),實(shí)現(xiàn)最大功率337kW、最大扭矩644N·m,無(wú)論是城市日常、長(zhǎng)途遠(yuǎn)行,還是山路越野,都可靈活切換驅(qū)動(dòng)模式,確保平順、強(qiáng)勁、節(jié)能。

      魏建軍現(xiàn)場(chǎng)回應(yīng):“我們拒絕增程,是因?yàn)椴幌胱黾夹g(shù)妥協(xié)。油電融合的電混路線,才是真正全場(chǎng)景可用的解決方案。”



      一臺(tái)家庭MPV該具備的全部素質(zhì):安全,是必須;智能,是加分;空間,是舒適的起點(diǎn);健康,是出行的底線;動(dòng)力,是全能的支撐。而魏牌全新高山,恰好在這些方面,一項(xiàng)不落,全維拉滿。目前魏牌全新高山預(yù)售已開(kāi)啟,高山8售價(jià)32.98萬(wàn)元,高山9售價(jià)37.98萬(wàn)元,兩款車(chē)型都屬于高配起步,標(biāo)配即滿配,杜絕低價(jià)引流、高配高價(jià)的營(yíng)銷(xiāo)套路。

      特別聲明:以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺(tái)“網(wǎng)易號(hào)”用戶(hù)上傳并發(fā)布,本平臺(tái)僅提供信息存儲(chǔ)服務(wù)。

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