歷史上的空戰

不列顛空戰（Battle of Britain）

• 時間

  1940 年 7 月至 10 月 。

• 背景

  二戰初期，德國迅速席卷西歐，之后制定 “海獅計劃” 準備入侵英國，為摧毀英國空軍和防御設施，先發動大規模空襲。這也是 第二次世界大戰中規模最大的空戰 。

• 經過

  德國集中 3 個空軍集團軍，2669 架作戰飛機，而英國只有防空殲擊機 700 架、轟炸機 500 架。德國空軍共出動飛機 4.6 萬多架次，英國則依靠完善的雷達預警系統和頑強的戰斗精神進行抵抗 。

• 結果

  德國損失飛機約 1500 余架，英國損失飛機 915 架。9 月 17 日，希特勒宣布推遲 “海獅計劃”，德國入侵英國的計劃破產。

庫爾斯克會戰中的空戰

• 時間

  1943 年 7 月至 8 月 。

• 背景

  庫爾斯克會戰是二戰中蘇德戰場的決定性戰役之一，而 庫爾斯克空戰則是蘇德戰場上最大規模的一次空戰。雙方都投入了大量空軍力量，以爭奪制空權，為地面作戰創造條件。

• 經過

  蘇、德雙方有時一次投入空戰的飛機達數百架，空戰規模巨大 。

• 結果

  庫爾斯克空戰以蘇軍的輝煌勝利而告終，以此役為標志，蘇德戰場上的戰略制空權轉到蘇聯空軍一邊。

  正如前德國將軍蒂佩爾基希所說：“從1943年起，無論用什么方法，都不能改變敵空軍在戰斗地域上空的獨霸局面。”

  蘇聯空軍正是從庫爾斯克向納粹的老窩——柏林進發的；從此以后，空地一體作戰被日益廣泛地應用于戰爭的實踐中。

越南戰爭中的 “510 空戰”

• 時間

  1972 年 5 月 10 日。

• 背景

  美軍對越南北方發動大規模空襲，越南人民軍奮起反抗。這也是 二戰后最后一次大規模空戰，截止于2025年4月。換言之，地球上已經半個多世紀沒有大規模空戰了。

• 經過

  美軍出動 414 架次作戰飛機，對河內和海防地區發動四輪空襲。越南調集四個主力戰斗機團，起飛 64 架次迎戰。

• 結果

  美軍宣稱擊落 11 架米格機，越軍宣稱擊落 7 架美機。多年后公開資料顯示，最終比分是越美空戰 “2 比 6”，即越南打下 2 架，美軍打下 6 架。

一個世紀前，意大利軍事專家杜黑在巨著《空權論》中寫到，制空權是贏得一切戰爭勝利的前提，獨立的空中作戰是未來戰爭戰略行動的主要方式。

事實證明，空戰中取決定性作用的，既有人的因素，更有武器的作用，從飛機到導彈再到導航系統。平時的科技創新就顯得非常重要了。