東大“九天”將試飛，烏媒放話：空中航母不實用，很容易被擊落

文/編輯/南方健哥

近期，中方在國防工業領域再度傳出一個好消息，中航工業已經正式宣布，該企業研制的新一代大型無人機“九天”無人機將會在下個月正式試飛，這一消息一出，頓時引起了各方的強烈關注和激烈討論。

有意思的是，“九天”無人機試飛的消息還一路向西傳到了遙遠的烏克蘭，有烏克蘭方面的有關人士也對這種無人機進行了評價。不過值得注意的是，烏克蘭方面對“九天”無人機給出的評價卻是負面的，那么這是怎么回事呢？

在去年勝利召開的第十五屆珠海航展上，“九天”無人機一經亮相就引起了各方的關注。雖然目前“九天”無人機還并未正式試飛，但是有關該型號無人機的技術特點，我們其實也已經有了一定的認識。根據相關資料顯示，“九天”無人機最大的特征之一就是“大”，其翼展甚至可以達到25米，最大起飛重量16噸，最大載重6噸，這是個什么概念呢？要知道，印度自行研制的有人戰斗機光輝戰斗機的翼展不過只有8米多，蘇-30這種重型雙發戰斗機的翼展也才14米。而“九天”作為一種無人機，其體積已經比很多有人戰斗機還要大！這實在是令人嘆為觀止！

這么大的體積，所帶來的就是超長的航程和滯空時間，“九天”無人機的最大航程已經可以達到7000公里，能夠在空中連續飛行12個小時。而大名鼎鼎的美國C-130“大力神”運輸機的航程僅為3800多公里、俄制伊爾-76的航程也就是7000公里上下。

“九天”無人機最大的特征，還是其超強的掛載能力，根據目前公開的“九天”無人機的照片資料來看，這種無人機的掛架高達8個之多，其中還有4個尺寸很長的掛架。更讓人忍不住嘆為觀止的是，“九天”無人在機腹下方擁有的“異構蜂巢任務艙”。“九天”無人機，說白了其實就是一種“無人機母機”，即便是單架“九天”出戰，那也是一整支無人機機隊！

也正因為如此，“九天”無人機才被認為是一種“空中無人機航母”，放眼全球來看，也只有中方擁有這么了不起的武器裝備！臺軍事專家蔡正元甚至表示：它的出現將改寫轟炸機歷史！

不過，令人覺得非常意外的是，烏克蘭方面卻對這種強大的無人機發布了負面評價。烏克蘭“國防快報”網站的這篇文章指出，“九天”（SS-UAV）在視頻動畫中展示了釋放出上百架無人機和巡飛彈的驚人能力。

不過，話鋒一轉，烏媒馬上又表示，大型無人機在戰場上空釋放“自毀無人機”，在實踐中并不容易實現，因為這種龐大尺寸的空中平臺在現代條件下很容易成為獵物并被輕易擊落。烏媒評論稱，“九天”無人機沒有隱身能力，而且飛行速度慢，較大的機體也容易被發現，從哪個角度看，都很難規避防空武器。所以說，這種直接闖入敵方防空火力圈，大搖大擺釋放“蜂群”無人機的做法，在真實戰爭中很不容易實現，即使強行使用也幾乎必然失敗。

客觀上說，烏媒的言論雖然有幾分道理，但是卻并未考慮到實戰情況下的特殊條件，其實是一種名副其實的“偏見”言論，可以說是一種“妄評”。首先來說，上文已經提到了，“九天”無人機最大的作用并不是用于突防或者與敵方爭奪制空權，而是用于釋放無人機和巡飛彈，而且其配備的大型掛架，也顯然說明這種無人機擁有搭載諸如鷹擊、長劍等遠程導彈的能力。

所以，“九天”無人機在戰時并不會前出戰區空域，更不可能深入敵后，而是在遠距離上釋放攻擊無人機和遠程導彈，在絕對安全的情況下，對敵方發動攻擊。

其次，即便是“九天”無人機要貼近發動打擊，解放軍當然不可能就單獨把“九天”放出去。“九天”無人機沒有隱身能力、飛行速度慢的缺點烏克蘭知道，難道我們自己會不知道？

因此，若是“九天”真的要出擊，那必然也是在殲-20“踹門”后、轟-6“洗地”之后，再輪到“九天”無人機去“查漏補缺”、“肅清殘敵”。說白了，現代戰爭是體系化作戰，單個的武器裝備固然有缺點，但是只要找到合適的位置，就能夠發揮重大的作用。說句不好聽的，烏媒妄評“九天”的言論，簡直就是一種“軍盲”言論。