上市兩個(gè)月就達(dá)成10000輛整車下線、累計(jì)交付突破9000+、連續(xù)八周霸榜周交付量TOP3——這就是騰勢(shì)N9交出的現(xiàn)象級(jí)成績(jī)單!在BBA們還在用"豪華溢價(jià)"收割市場(chǎng)時(shí),中國(guó)品牌用硬核科技撕開了一道裂口,騰勢(shì)N9成為旗艦SUV爆款的背后,藏著中國(guó)汽車工業(yè)怎樣的升維密碼?
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當(dāng)傳統(tǒng)豪華SUV還在"擠牙膏",騰勢(shì)N9直接掀了桌子!在百萬(wàn)級(jí)豪車還在把空氣懸架當(dāng)頂配選裝時(shí),N9全系標(biāo)配云輦-A雙腔空懸;在德系SUV宣傳"黃金動(dòng)力"時(shí),N9用2.0T超級(jí)混動(dòng)+易三方技術(shù)給出3.9秒破百的狂暴性能;當(dāng)歐美車企的L2+智駕還在期貨階段,N9的天神之眼高階智駕已能實(shí)現(xiàn)高速領(lǐng)航。更絕的是4.65米轉(zhuǎn)彎半徑,讓這個(gè)5米長(zhǎng)的大家伙比飛度還靈活,停車場(chǎng)秒變秀場(chǎng)!
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騰勢(shì)N9精準(zhǔn)擊中三大用戶痛點(diǎn),這才是豪華SUV該有的樣子!商務(wù)精英要的科技儀式感,比如N9的智能電動(dòng)門輕觸即開,吸頂屏+無(wú)人機(jī)選裝直接把座艙變成空中會(huì)客廳。二胎家庭要的舒適空間,它三排純平地板+魔毯底盤讓老人孩子不會(huì)暈車。性能玩家們要的速度與激情?3.9秒的推背感讓特斯拉Model X都直呼內(nèi)行。誰(shuí)說(shuō)魚與熊掌不可兼得?騰勢(shì)N9用科技豪華重新定義了旗艦標(biāo)準(zhǔn)。
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這場(chǎng)交付狂飆,暴露了豪華車市怎樣的暗流?數(shù)據(jù)顯示,30萬(wàn)以上新能源車滲透率已突破40%,傳統(tǒng)豪華品牌卻集體啞火。騰勢(shì)N9的熱銷絕非偶然——當(dāng)Z世代成為消費(fèi)主力,他們對(duì)豪華的理解早已從"車標(biāo)崇拜"轉(zhuǎn)向"技術(shù)平權(quán)"。就像手機(jī)市場(chǎng)華為取代蘋果的劇情正在汽車圈重演,比亞迪三電技術(shù)+奔馳底盤調(diào)校的"混血基因",讓騰勢(shì)N9在高端市場(chǎng)殺瘋了!
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站在品牌15周年的節(jié)點(diǎn),騰勢(shì)的野心早已不限于國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。從新加坡到戛納電影節(jié),從米蘭設(shè)計(jì)周到歐洲發(fā)布會(huì),這個(gè)中國(guó)豪華品牌正在復(fù)刻華為手機(jī)的出海神話。當(dāng)騰勢(shì)Z9GT在戛納紅毯收獲明星驚嘆,當(dāng)N9的交付速度讓德國(guó)工程師懷疑人生,我們終于可以說(shuō):屬于中國(guó)豪華車的時(shí)代,真的來(lái)了!
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看著生產(chǎn)線上一輛輛駛下的N9,恍惚間仿佛看到中國(guó)汽車工業(yè)的縮影——從仰望到平視,從追趕到領(lǐng)跑。或許再過(guò)五年回看,騰勢(shì)N9第10000輛下線的這一刻,正是中國(guó)豪華品牌顛覆全球市場(chǎng)格局的起點(diǎn)。畢竟在這個(gè)電動(dòng)化與智能化交織的新紀(jì)元,技術(shù)普惠才是真正的豪華正義,大家說(shuō)我說(shuō)的對(duì)嗎?
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