5月28日,伴隨著施工機械車輛轟鳴開動,漯河港擴容提升工程正式開工,標志著河南省內(nèi)河航運高質(zhì)量發(fā)展邁出關鍵一步,將為服務國家“雙循環(huán)”格局、構(gòu)建現(xiàn)代化物流體系注入新動能。
據(jù)悉,漯河港擴容提升工程由河南交通投資集團投資建設,工程總投資約27億元,計劃工期24個月,計劃建設11個1000噸級散貨泊位(水工結(jié)構(gòu)按2000噸級船舶設計),設計通過能力1825萬噸/年,碼頭泊位總長780米,用地面積1037畝。項目同步推進智能化升級,應用5G、物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)打造內(nèi)河航運數(shù)字化轉(zhuǎn)型標桿,實現(xiàn)港口運營智慧化、集疏運體系高效化。
據(jù)了解,漯河港自2019年7月開港運營,已建成9個500噸級泊位,今年1月至4月實現(xiàn)吞吐量122.6萬噸。目前,港口貨物集散覆蓋河南、山西、陜西、內(nèi)蒙古、新疆等中西部五省區(qū)和東部、東南部長三角地區(qū),業(yè)務合作涵蓋舞陽鋼鐵、金山化工等70家企業(yè)以及連云港港、上海港等上下游26個港口。
近年來,漯河市搶抓全省內(nèi)河航運高質(zhì)量發(fā)展的重大機遇,與河南交通投資集團攜手合作,謀劃實施漯河港擴容提升、沙潁河漯河至周口航道“四升三”、臨港鐵路專用線等一批重要項目。漯河港吞吐量年均增速超過70%,成為全省地區(qū)性重要港口,漯河交通區(qū)位優(yōu)勢正加快向樞紐經(jīng)濟優(yōu)勢轉(zhuǎn)變。
作為河南省2025年水運建設的重點項目,漯河港擴容提升工程是河南省落實“一核兩翼”港口布局的核心舉措,也是國家物流主通道京港澳物流軸線上鐵水聯(lián)運的重要樞紐。項目建成后,漯河港將成為京港澳物流通道上的核心節(jié)點,為西北地區(qū)能源物資通江達海開辟綠色通道,推動豫中豫南地區(qū)產(chǎn)業(yè)“公轉(zhuǎn)水”“散改集”,通過水運成本優(yōu)勢,積極拓展多式聯(lián)運通道,預計每年為腹地企業(yè)節(jié)約物流成本超億元。
同時,漯河港將深化與周口港、平頂山港的協(xié)同聯(lián)動,以漯河港為重要支點,加速沙潁河流域港航一體化建設,為全省“通道+樞紐+網(wǎng)絡”現(xiàn)代物流體系提供支撐,助力河南省打造內(nèi)陸開放高地,全面融入長三角經(jīng)濟帶和長江經(jīng)濟帶。
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