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      現(xiàn)在買車選國產(chǎn)還是合資?優(yōu)缺點(diǎn)都有哪些?一次講清楚。

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      現(xiàn)在買車選國產(chǎn)還是合資?今天咱們就把所有主流汽車品牌的優(yōu)缺點(diǎn)來講一講,幫助朋友們買車時(shí)做個(gè)參考。

      先說說大眾這個(gè)品牌,大眾在中國市場的銷量一直非常好,我個(gè)人覺得主要原因有兩個(gè),一是進(jìn)入中國市場早,二是車型設(shè)計(jì)符合國人審美,早年的桑塔納和捷達(dá)確實(shí)給大眾積累了很好的口碑,到現(xiàn)在還有很多老一輩人覺得大眾就是皮實(shí)耐用的代名詞。



      不過要說清楚的是,真正耐用的大眾車主要是那些低端車型,比如桑塔納、捷達(dá)、朗逸、寶來這些,用自然吸氣發(fā)動機(jī)配AT變速箱的車,確實(shí)開個(gè)十年八年問題不大,但是一旦你花十幾二十萬買大眾的渦輪增壓車型,比如1.4T、1.5T配干式雙離合,或者2.0T配濕式雙離合的車型,后期的耐用性反而沒那么好,這些渦輪增壓發(fā)動機(jī)比較嬌貴,要求加95號汽油,保養(yǎng)也得用全合成機(jī)油,稍微不注意就容易出問題。



      而且大眾的雙離合變速箱在市區(qū)堵車時(shí)容易過熱,時(shí)間長了故障率不低,二手車市場上,這些渦輪增壓的大眾車價(jià)格都不高,就是因?yàn)楹笃趩栴}多,不過大眾車也有明顯優(yōu)點(diǎn),底盤調(diào)校好,操控穩(wěn),跑高速特別扎實(shí),隔音也不錯(cuò),像2.0T的車型跑高速油耗能做到百公里6升左右,動力和油耗平衡得很好。



      接下來聊聊日系車,日系車給大家的印象就是省油耐用,這確實(shí)不假,現(xiàn)在很多日系車還是用自然吸氣發(fā)動機(jī)配CVT變速箱,這種組合在市區(qū)開確實(shí)耐用又省油。但是日系車的缺點(diǎn)也很明顯,車皮薄、配置低、內(nèi)飾塑料感強(qiáng)、底盤減配嚴(yán)重,操控性基本談不上,動力就更不用說了,自然吸氣配CVT注定動力不會太強(qiáng),日系車跑高速時(shí)隔音差,安全性也經(jīng)常被詬病,所以日系車最適合的就是市區(qū)代步。



      另外日系車的價(jià)格普遍偏高,很多配置在同級別里是最貴的,比如B級車的中配連倒車?yán)走_(dá)都沒有,飛度最低配連音響喇叭都不給,還要賣6萬多,像卡羅拉、鋒蘭達(dá)、銳放、逍客這些車,配置都很低卻要賣十多萬,同樣的配置要是國產(chǎn)品牌最多賣8萬,不是說日系車不能買,主要是價(jià)格虛高。



      再說說美系車,美系車的最大優(yōu)點(diǎn)就是用料實(shí)在,同樣的價(jià)錢你能買到更高級別的車,底盤和車身的用料比德系日系都厚道,隔音和舒適性也做得不錯(cuò)。缺點(diǎn)是保值率低,油耗偏高,但要注意的是,美系車油耗高是有原因的,比如10萬出頭你能買到君威、邁銳寶這樣的B級車,而同價(jià)位買德系日系只能買到A級車,美系車用的8AT、9AT變速箱本來就比CVT和雙離合費(fèi)油,但給你的卻是更高級的享受,所以單純比油耗是不公平的。



      法系車在合資品牌里比較特別,一直叫好不叫座,法系車的用料確實(shí)良心,很少為了降價(jià)而偷工減料,像標(biāo)致408、雪鐵龍C5這些車,底盤用料都很扎實(shí),1.6T發(fā)動機(jī)配愛信8AT變速箱,現(xiàn)在優(yōu)惠后不到10萬,但就是賣不動,標(biāo)致508的1.8T配愛信8AT才賣十四五萬,底盤用了大量鋁合金件,性價(jià)比非常高。



      那為什么法系車越賣越差呢?首先是品牌認(rèn)可度低,其次是早期渦輪增壓發(fā)動機(jī)問題多,像1.6T燒機(jī)油、1.2T正時(shí)系統(tǒng)問題等,雖然現(xiàn)在改進(jìn)了,但壞口碑已經(jīng)傳開了,再加上法系車4S店越來越少,維修保養(yǎng)不方便,很多設(shè)計(jì)又比較反人類,維修成本高,導(dǎo)致銷量越來越差。



      韓系車的特點(diǎn)是動力系統(tǒng)穩(wěn)定,發(fā)動機(jī)和變速箱的可靠性一直很好,但韓系車的問題也很明顯,品牌認(rèn)可度低,保值率差,這幾年韓系車有些車型存在偷工減料的問題,底盤和車身用料向日系車靠攏,導(dǎo)致隔音差、安全性下降。



      而且韓系車喜歡玩換殼不換藥的把戲,比如沐颯賣得比ix35貴,但發(fā)動機(jī)變速箱底盤都一樣,用料還不如老款ix35,這種2.0自吸配6AT的組合在市區(qū)開油耗偏高,所以現(xiàn)在韓系車雖然便宜,但性價(jià)比其實(shí)不高。

      最后重點(diǎn)說說國產(chǎn)車,現(xiàn)在的國產(chǎn)車早已今非昔比,用料和配置普遍比同價(jià)位合資車好很多,質(zhì)量也有很大提升。那些沒開過國產(chǎn)車就說是工業(yè)垃圾的人,真的該更新一下認(rèn)知了。

      當(dāng)然國產(chǎn)車也有缺點(diǎn),一是油耗普遍比合資車高,特別是在市區(qū)開,二是品牌認(rèn)可度還不夠,二手車保值率低,開三年可能就貶值一半,三是現(xiàn)在很多國產(chǎn)車價(jià)格也不便宜了,優(yōu)惠力度不大,建議國產(chǎn)車別光堆配置,應(yīng)該把錢更多花在研發(fā)上,把發(fā)動機(jī)油耗降下來,把質(zhì)量穩(wěn)定性提上去,這樣老百姓會更愿意支持。



      總的來說,每個(gè)品牌都有自己的優(yōu)缺點(diǎn),大眾車跑高速穩(wěn)但渦輪增壓車型問題多,日系車省油耐用但價(jià)格虛高,美系車用料厚道但油耗高,法系車性價(jià)比高但售后難,韓系車動力系統(tǒng)穩(wěn)定但偷工減料,國產(chǎn)車配置高但油耗和保值率是短板。買車關(guān)鍵要看自己的需求,沒有最好的車,只有最適合的車,希望這篇文章能幫大家在選車時(shí)少走彎路,買到真正適合自己的好車。

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