廣東
燃油車的三大件：發動機、變速箱、底盤系統，而純電車主打的三電，電池、電機、電控，雖然底盤在新能源車上卻沒有提，但并不是不重要。
仰望的云輦-Z、云輦-X、云輦-P是比亞迪近些年來不斷創新的黑科技，能將一輛車做到在行駛時，自動識別坑洼不平的路面，即使過顛簸路面如行駛平地一樣穩定，轉彎減少側傾，哪怕是極限的越野，也能四輪貼地，急速間還能一鍵調平。
這樣的黑科技，都是離不開比亞迪的智能車身控制系統云輦。云輦這是針對汽車懸浮懸架在行駛中操控與舒適間如何平衡兼得，也就是底盤的合適度。
一輛車的底盤軟或硬，取決于它的懸架，但并不是說底盤就等于懸架。底盤除了懸架，還包括轉向、制動和傳動四大系統。一輛車除了車身、發動機、減速器，剩下的幾乎都是底盤了。
我們平時開車遇到坑洼路面，坐在里面的人都讓拋起來頭頂車，心都震麻了。可有的車遇到坑洼或上山不平的路，依然如行平地，有時你開車猛打方向盤，會很容易失控翻車，而有的車卻很穩容易控制，原因就是底盤在Z軸轉動上存在的差距。
仰望在底盤技術將云輦-P、云輦-X、云輦-Z 的云輦技術分別搭載于 U8、U9、U7 車型上，為的不就是讓我們開車時更穩更安定更舒適嘛。現在企業競爭這么激烈，而我們消費者也越來越重視安全與舒適度。
無論是開車的還是坐車的人，一旦遇到突然停車都會自然的向前傾的動作，這是比較難受、危險的，如果所有的車都能應用到仰望在底盤技術的云輦那樣，將又是汽車界業內的大創舉了。
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