各位好,我是老何。
發(fā)現(xiàn)沒(méi)有,現(xiàn)在街頭的老頭樂(lè)越來(lái)越多了。
開(kāi)車(chē)的人都知道,有時(shí)候開(kāi)車(chē),最怕的不是超跑,不是貨車(chē),而是那些突然出現(xiàn)的老頭樂(lè)。
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比如前幾天,高架上又堵得一塌糊涂,我心想肯定又是哪里追尾了。結(jié)果靠近一看...好家伙,一輛"陸虎攬子"堂而皇之地開(kāi)在快車(chē)道上,慢悠悠地像個(gè)老蝸牛,后面的車(chē)只能打燈變道。
我當(dāng)時(shí)就想,要是哪個(gè)開(kāi)的快剎不住,豈不是直接把它頂飛了?
說(shuō)實(shí)話,現(xiàn)在的老頭樂(lè)已經(jīng)徹底放飛自我了。
什么賓利添亂、奔馳小G、特能拉...你能想到的豪車(chē),它們都有一個(gè)山寨版本在街上跑。
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甚至,小米su7才開(kāi)完發(fā)布會(huì),老頭樂(lè)的小米su7已經(jīng)出來(lái)了。
主打一個(gè)熱點(diǎn)在哪,就造什么類型的老頭樂(lè)。
我們不禁要問(wèn),為什么這些連駕照都不需要的車(chē),能在馬路上如此肆無(wú)忌憚?
前幾年,河南一位20多歲的女老師,被橫行的老頭樂(lè)撞死了,關(guān)鍵老頭樂(lè)也沒(méi)有保險(xiǎn),釀成一起人間悲劇。
其實(shí),老頭樂(lè)造成的車(chē)禍還有不少。
比如,有老頭樂(lè)跟火車(chē)搶道,要不是火車(chē)司機(jī)反應(yīng)快,早就成渣渣了。
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無(wú)法無(wú)天的背后,誰(shuí)在縱容?
這些老頭樂(lè)的安全性能有多差,隨便搜搜就知道了。
剎車(chē)失靈是家常便飯,方向盤(pán)跑偏也是常事,那層車(chē)殼子就是一張鐵皮子。網(wǎng)上有博主專門(mén)測(cè)試過(guò),高速碰撞下,這玩意簡(jiǎn)直就是移動(dòng)的棺材。
據(jù)統(tǒng)計(jì),老頭樂(lè)肇事事故中,駕駛?cè)藛T自身死亡率超過(guò)70%。
但是,就算這樣,還是沒(méi)人敢真正下狠手管。為什么?
第一個(gè)原因很現(xiàn)實(shí):開(kāi)老頭樂(lè)的大多是老人,沒(méi)有駕照,出了事怎么追責(zé)?總不能把七八十歲的老人抓起來(lái)坐牢吧?
第二個(gè)原因更現(xiàn)實(shí):這是很多地方的支柱產(chǎn)業(yè),關(guān)系國(guó)民經(jīng)濟(jì)。
在山東濰坊,半徑50公里內(nèi)就有32家相關(guān)供應(yīng)商。一年產(chǎn)出超過(guò)100萬(wàn)輛,消費(fèi)占比達(dá)到全省的50%。這背后牽扯的就業(yè),那可是實(shí)實(shí)在在的飯碗問(wèn)題。
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政策管得了,經(jīng)濟(jì)壓力頂?shù)米幔?/p>
其實(shí)政策一直在出臺(tái)。2018年開(kāi)始,各地就陸續(xù)限制老頭樂(lè)上路了。
但是,效果怎么樣呢?
2021年,行業(yè)產(chǎn)量從巔峰時(shí)期的100萬(wàn)輛跌到32萬(wàn)輛。看起來(lái)確實(shí)很有效果。
現(xiàn)實(shí)很骨感。就像管理電動(dòng)車(chē)一樣,你根本管不了。
要不然,滿大街的老頭樂(lè),怎么越來(lái)越多了?
這說(shuō)明什么?說(shuō)明這個(gè)市場(chǎng)需求根本沒(méi)有消失。
沒(méi)有需求就沒(méi)有買(mǎi)賣(mài)。
所以,當(dāng)前的經(jīng)濟(jì)環(huán)境下,誰(shuí)敢徹底斷掉這條產(chǎn)業(yè)鏈?那些工廠、工人、上下游供應(yīng)商,他們?cè)趺崔k?
這樣的情況下,只能睜一只眼閉一只眼。
說(shuō)到底,老頭樂(lè)問(wèn)題就是個(gè)兩難選擇。
嚴(yán)格管理吧,經(jīng)濟(jì)損失太大,就業(yè)壓力太重。放任不管吧,交通安全隱患太嚴(yán)重。
現(xiàn)在的處理方式基本就是:睜一只眼閉一只眼。
縣城里繼續(xù)跑,只要不出大事就行。上了主干道被抓,那就認(rèn)倒霉。
但這樣的平衡能維持多久?
未來(lái),五菱宏光MINI、比亞迪海鷗這些正規(guī)軍開(kāi)始下沉到縣城,老頭樂(lè)的生存空間或許會(huì)越來(lái)越小。
到那時(shí)候,可能不用政府出手,市場(chǎng)自己就把它們淘汰了。
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只是在這個(gè)過(guò)程中,還會(huì)有多少無(wú)辜的人為此買(mǎi)單?
現(xiàn)在,無(wú)論是開(kāi)車(chē)還是走路,每次看到老頭樂(lè),我都會(huì)下意識(shí)地離遠(yuǎn)一點(diǎn)。我真的既怕它撞我,也怕它突然來(lái)個(gè)神操作,讓我變成背鍋俠。
這就是現(xiàn)狀。很魔幻,但很真實(shí)。
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