汽車大廠跨界電動(dòng)兩輪車領(lǐng)域不再是稀奇事,去年美國(guó)汽車巨頭福特推出了兩款全新電動(dòng)自行車;來自韓國(guó)的汽車巨頭現(xiàn)代汽車在2022年也推出了旗下子品牌IONIQ并推出了首款概念車。
近日,來自捷克的汽車大廠斯柯達(dá)推出了Slavia B電動(dòng)概念機(jī)車,向1899年的經(jīng)典初代機(jī)車致敬。
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據(jù)了解,斯柯達(dá)并不是只擅長(zhǎng)造汽車。這家擁有130年歷史的捷克品牌,最初是靠腳踏車和機(jī)車起家的。1899年,斯柯達(dá)打造了的初代Slavia B,是其推出的第一款兩輪機(jī)車。它搭載了240cc引擎,輸出1.75匹馬力,最高時(shí)速可達(dá)40km/h。因?yàn)槟壳斑€是概念狀態(tài),該車的三電系統(tǒng)還并沒有透露詳細(xì)參數(shù)。
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外形上,Slavia B融合了復(fù)古與超現(xiàn)代設(shè)計(jì)的Café Racer風(fēng)格電摩,堪稱復(fù)古與未來的完美碰撞。
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保留了經(jīng)典菱形車架設(shè)計(jì),具備了Café Racer的標(biāo)志性元素,如單人皮革座椅、低趴把手,再加上銳利的線條和獨(dú)特的頭燈設(shè)計(jì),整體造型前衛(wèi)得仿佛是從科幻電影中穿越而來。原本引擎所在的位置,現(xiàn)在是一個(gè)開放空間,中間還懸浮著Laurin & Klement標(biāo)志,質(zhì)感十足。
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雖然官方聲稱這只是一臺(tái)展示用的概念車,并不會(huì)量產(chǎn),但從這一舉動(dòng)來看,更像是在試探市場(chǎng)反應(yīng)。通過推出Slavia B,斯柯達(dá)不僅向自己的兩輪車根源致敬,同時(shí)也展示了其強(qiáng)大的設(shè)計(jì)實(shí)力,更讓人們對(duì)其未來的動(dòng)作充滿了期待。
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