湖北
殲-20作為第五代戰斗機，卻沒有安裝航炮，這在軍事愛好者圈子里是一個頗有爭議的話題。畢竟F-22、F-35和蘇-57全都裝了航炮，殲-20的做法可謂是特立獨行。
但是，最近有一篇俄羅斯專家的文章卻用數據支持了殲-20——海灣戰爭以來，空戰中被擊落的飛機都是被導彈打下來的，航炮沒有一個戰果。
眾所周知，殲-20是五代戰機中唯一沒有安裝航炮的，而四代戰機也沒有同類情況，殲-20用于空戰的武器只有各種短程、中程和遠程空空導彈。相比之下，F-22安裝有20毫米航炮，F-35安裝有25毫米航炮，蘇-57則安裝有30毫米航炮。
其實，殲-20沒有裝航炮也得到過解釋，那就是設計人員認為現代空戰重點是超視距作戰，很少進行近距格斗，短程格斗導彈就能應付，完全不需要航炮。盡管做出了這些解釋，國內外一些人仍然存在著疑問：殲-20設計者的這種強大自信，真的是正確的嗎？
這些人存在疑問并不難理解，因為歷史上就有現成的反面案例，“戰斗機不裝航炮”在七十多年前就出現過。在超音速戰機和空空導彈剛誕生的上世紀50、60年代，美國和蘇聯在“導彈萬能論”影響下，一些新式戰斗機就沒有安裝航炮，例如美國的F-102和F-4，蘇聯的蘇-9、蘇-15、雅克-25以及后來的米格-25。
但是在越戰時期，沒裝航炮的F-4“鬼怪”在米格-17的航炮面前顯得非常被動，因為早期空空導彈實戰可靠性很差，命中精度也不高，近距空戰還是航炮更有效。美軍的F-4不得不緊急加裝外掛的機炮吊艙，才勉強能應付戰場需要。此后，各國第三代、第四代戰斗機就全都重新裝上航炮，“導彈萬能論”也就被記載為了一段“歷史的彎路”。
如果只看這些經驗之談，殲-20似乎在重走這段“歷史的彎路”，但是時代的進步速度，卻往往讓現實超越人們的想象力。
俄羅斯TOPWAR網站最近刊登文章《現代戰斗機上的機槍：必要還是無用？》，作者是武器專家安德烈·米特羅法諾夫，他在分析航炮的發展歷史時，列舉了上世紀90年代的戰例，指出了一個歷史現象：海灣戰爭以來，空戰中所有被擊落的飛機都是空空導彈打下來的，而沒有航炮的戰果。
米特羅法諾夫指出，1990-1991年爆發的海灣戰爭中，發生了冷戰后規模最大的空中戰斗，堪稱是21世紀空戰的預演。不僅美軍戰機擊落了不少伊拉克戰機，伊拉克的米格-25還創造了擊落F/A-18的奇跡。但是無一例外，這些空戰戰果都是空空導彈達成的，米格-25使用的也是上世紀70年代開發的R-40空空導彈。
在后來的科索沃戰爭、伊拉克戰爭以及最近的俄烏戰爭和印巴空戰，雖然都發生了不少空戰戰例，并且擊落了相當數量的米格-29、蘇-27、“幻影”甚至“陣風”戰斗機，但是沒有一架是航炮擊落的，而且多數都是被AIM-120、R-77、PL-15等超視距導彈在較遠距離擊落，使用短程導彈在格斗中擊落的比例都很少。
尤其是俄烏戰爭，開戰以來的三年里，俄軍戰斗機曾多次創造遠距離擊落敵機的射程記錄，但是近距離空戰次數就顯得很少，戰斗機有機會使用航炮的次數更是寥寥無幾。
這名專家詳細統計了俄烏戰爭的戰例，總算找到了一架蘇-30SM曾用航炮攻擊一架烏克蘭直升機的戰例，但是航炮多次射擊都未能成功，最后還是用R-73短程導彈擊落了這架直升機。另外，烏克蘭米格-29確實曾用航炮擊落了一架“天竺葵”無人機，但是隨后卻被無人機殘骸撞上，并因此墜機。
總體來看，俄烏戰爭中勉強能算入戰斗機航炮戰果的，只有一些無人機和巡航導彈，但是這些根本算不上正規飛機。不僅如此，航炮射擊無人機和巡航導彈的效率，也遠不如空空導彈，只是成本較低而已。
米特羅法諾夫在指出這些案例的同時，認為航炮不僅在空戰作用大幅下降，而且對于戰斗機本身來說，航炮也可能成為了一種多余的“死重”。這個因素，很可能是航炮被淘汰的關鍵原因。
例如，美國戰斗機使用的20毫米M61A1航炮，重量為112千克，改進型M61A2的重量為92千克，俄羅斯23毫米的GSh-6-23M機炮重76千克，30毫米GSh-30-1機炮僅重 50 公斤。如果按照這個數據，對于10-20噸級的戰斗機來說，機炮占據全部重量的比例似乎微乎其微。
但是，如果加上航炮配備的彈藥重量，數據就完全不一樣了。以美國F-22A的M61A2航炮為例，需要準備480發20毫米炮彈，總重200千克，再加上其他輔助設備，整個航炮系統額外增加的“死重”就達到了300-350千克。
與此同時，俄羅斯米格-31BM配備的23毫米GSh-6-23M機炮，備彈260發，全套機炮重量200-250千克。蘇-35配備的30毫米GSh-30-1機炮，備彈150發，全套機炮重量300-350千克。
相比之下，用于近距格斗的R-73空空導彈，重量僅有110千克，用于超視距作戰的R-77導彈，重量也只有175千克。也就是說，如果蘇-35戰斗機砍掉基本用不上的航炮，能夠額外增加3枚R-73導彈，或者2枚R-77導彈。
不要小看增加的區區2-3枚空空導彈，對于戰斗機火力輸出的提升，卻是實實在在的。即使不用于增加導彈，減輕的這一部分重量，也能明顯提升引擎推重比，改善戰斗機的機動性能。
俄羅斯專家認為，航炮的戰術價值對于飛行員而言，已經淪落為類似“手槍”或“匕首”的東西，只是在緊急情況下隨身攜帶。當然，這種“防身武器”也可以作為“國際交流語言”，比如在阻止外機入侵領空時，用航炮進行射擊警告。
但是殲-20作為隱身戰斗機，明顯是不需要去干“射擊警告”這種工作的。（作者：陶慕劍）
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