廣東
終于有人吐槽汽車銷量周榜這個事情了。我也不得不說一下，這玩意我真的搞不明白，到底是誰發明的。之前中汽協他們會固定每個月發布這個汽車銷量的數據，但是后來有些新勢力品牌覺得這個數據對自己不太友好。為什么？因為它里面混合了所有汽車的品牌，包括合資的，包括傳統燃油品牌等等，那么自己的銷量就不夠看了。
于是呢，有的新勢力品牌就拉上了所有的新勢力，自己搞了一個周榜出來。而這個周榜的數據來源很有意思，所有的汽車品牌幾乎都在質疑：你關于其他品牌的銷量在哪里呢？對不對？你關聯其他品牌的銷量數據是從哪里來的呢？
于是后來很多人就反對，反對之后停了一段時間，后來又出了。出了之后呢，各個汽車品牌都在發布出于對自己有利的各種銷量排行榜。然后呢，各種數據的來源，可能是某個媒體，可能是某個汽車研究智庫，但是這些智庫、媒體，有些是沒有權威性的。哪怕有權威性的，他們就不會造假了嗎？我只信中汽協的數據，其他的數據我可都不信。
那么這樣一來呢，其實對于消費者會有一個很大的誤導作用。比如說，某個品牌自己搞一個榜單，然后自己發布了一個銷量數據，結果呢，自己排在前面，那么消費者不就被錯誤引導了嗎？對不對？所以現在很多人在呼吁取消這個汽車銷量周榜。我建議這個周榜必須是由官方來發布，其他的媒體或其他的汽車品牌都沒有資格去發布，一旦發布，應該給予處分。
所以，大家買車還要擦亮眼睛，千萬不要被網上各種消息給帶跑偏了，一定要買有口皆碑、老百姓都買的車。其實基本上，大家都買的那個車就不會錯，就好像吃飯一樣，街上哪個館子人多去，保準沒錯。千萬不要去買一些冷門的品牌，到時候倒閉了，你連換零配件的地方都沒有。
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