開著理想L8去看全新福特探險者，說實話，各有優(yōu)勢

之前一直猶豫要不要買理想L8（參數(shù)丨圖片），結(jié)果錢包有限，最終沒有提車。不過，好友倒是早早就入手了這輛“奶爸座駕”。前不久聊到福特新推出的全新福特探險者，我倆都比較好奇，趁著周末就到店里看一看。說實話，人不是很多，這點倒也是符合常規(guī)印象，畢竟現(xiàn)在很多人都去看新能源汽車了，商場里面冷氣更充足。實話實說，全新福特探險者這氣場確實挺強。停車時，理想L8旁邊就是全新福特探險者試駕車，二者都很大氣。

對于顏控來說，我覺得全新福特探險者和理想L8都是符合大家審美的。全新福特探險者不像一些越野車過于追求所謂的硬朗，算是和理想L8一樣，造型都是偏向于城市SUV的，只不過因為美系SUV的細節(jié)處理，會讓這款車還是多了一些肌肉感。用好友的話說，理想L8是居家男，全新福特探險者則是肌肉男。

車內(nèi)部分就很簡單了，國產(chǎn)新能源汽車的冰箱彩電大沙發(fā)還是比較有競爭優(yōu)勢了。雖說全新福特探險者配備了12.3英寸儀表盤+27英寸中控大橫屏組合，還有SYNC+3.0智行信息娛樂系統(tǒng)+8155芯片，整個車機系統(tǒng)的流暢性、可玩性都不錯，還有AI技術(shù)上車，但給人的感覺依舊是主打?qū)嵱茫皇亲層脩籼稍谲嚴锟措娪啊倪@一點也可以看出，這兩款車的定位本就不相同。

車內(nèi)功能性方面，全新福特探險者依舊主打的是全家長途出行，舒適性只能說還好，不過提供5/6/7座可選的設計，讓很多消費者比較滿意。另外，在空間方面，全新福特探險者也是比較有競爭力，憑借3025mm的長軸距，即便是第三排也不會很擁擠。不過說實話，7座SUV的第三排再大也不是很舒適，這也是為什么我更建議大家看5座或者6座版全新福特探險者的根本原因。像六座版的2+2+2座椅，怎么坐都比較舒適。另外，如果是長途穿越的話，真心不建議大家超過4個人坐一輛車。

上面聊的只是全新福特探險者的一些基礎元素，接下來說的則是這輛SUV的核心優(yōu)勢了。

開過理想L8的小伙伴可能都有這樣的感觸，那就是這輛車的整體調(diào)校是偏向于家用舒適性的，但全新福特探險者不同，這輛車的定位就不是單純的家用車，它可城可野，哪怕是越野場地也敢試一試。下面主要聊的就是在不同場景下，全新福特探險者的實際表現(xiàn)。

市內(nèi)用車，得益于縱置后驅(qū)平臺布局和短前懸結(jié)構(gòu)，全新福特探險者只有5.9米的轉(zhuǎn)彎半徑，再加上50:50的配重比，車輛的靈活性幾乎可以媲美緊湊型SUV，即便是新手也更容易駕馭，并不會給人很難開的感覺，而且視野也不錯，這方面我覺得全新福特探險者做得比理想L8還要好一點點。不過，后排乘坐體驗方面，理想L8要比全新福特探險者出色。

至于說平順性方面，全新福特探險者采用了Mustang同源2.3T+10AT變速箱，最大功率/峰值扭矩分別為213kW/445N?m，在同級別產(chǎn)品里面表現(xiàn)出色，即便是和理想L8相比也絲毫不差。這里要單獨說一點，雖然理想L8可以作為電車使用，饋電油耗也比較低，但全新福特探險者是這個級別少有的可以加92號汽油的產(chǎn)品，真的去西北等地玩的時候，你就知道能吃粗糧的SUV有多好用了。

高速用車的話，福特旗下SUV的底盤素養(yǎng)還是比較有優(yōu)勢的，全新福特探險者不論是變道超車，還是應急反應時的車身姿態(tài)都保持的比較好。雙球節(jié)前懸架+H臂整體多連桿后懸架的設計，結(jié)合福特的調(diào)校，給人的感覺就是底盤緊湊、好開，駕乘體驗甚至比同價位的德系車要更為出色。以前開過老款探險者跑盤山道，是真的很有底氣。在高速公路上的中后段加速方面，全新福特探險者的表現(xiàn)也比時下很多同級別新能源SUV要更出色，那種發(fā)動機的聲浪是比較迷人的。

至于越野和長途穿越方面，我覺得算是全新福特探險者的強項。這個級別的SUV車型里面，比全新福特探險者越野性能強的車型，價格往往比全新福特探險者要高出不少，而價格相仿的車型，越野能力又往往不如它。雖然采用了承載式車身設計，但全新福特探險者還有四驅(qū)+TMS地形管理系統(tǒng)，讓它能夠在復雜路況下平安出行。

不少小伙伴可能會說，理想L8也有四驅(qū)系統(tǒng)，但四驅(qū)和四驅(qū)不同，理想L8的四驅(qū)更多是讓車輛保持一個穩(wěn)定性，而全新福特探險者卻能通過可完全斷開前后軸動力的智能可分離系統(tǒng)，實現(xiàn)毫秒級的兩驅(qū)/四驅(qū)切換，省心、省油、安全、好玩。不說川藏線，即便是卻一些無人區(qū)，全新福特探險者也能把你安全的帶回來。

看到這里，相信大家也明白，理想L8和全新福特探險者的定位等諸多方面并不相同，二者算是各有優(yōu)勢。另外，全新福特探險者其實還有一個小優(yōu)勢，那就是它的保值率。關(guān)于新能源汽車的保值率咱們就不談了，但美系SUV能有不錯的保值率，這似乎并不常見。在過去一年的合資品牌30-50萬中大型SUV一年保值率評比中，這款車型甚至打破了很多人對美系SUV不保值的偏見。

寫在最后，如果你想買一輛平時可作為電車代步，還能給全家人出色舒適體驗的保姆車，理想L8是一個不錯的選擇，雖然價格不是很便宜，但冰箱彩電大沙發(fā)一樣不缺。而如果你想買一輛有駕駛樂趣，節(jié)假日可以帶著家人一起來一次說走就走的旅行，或者偶爾放縱一下的實力派SUV，全新福特探險者儼然更值得考慮。至少從現(xiàn)階段來說，全新福特探險者和理想L8都是30多萬中大型SUV里面比較能打的產(chǎn)品。建議有興趣的小伙伴可以去分別試駕一下，相信它們會用實際行動告訴你，誰更適合你！