中國長安汽車集團成立，「新央企」意味著什么？

2025 年 7 月 27 日，中國長安汽車集團有限公司正式注冊成立，注冊資本 200 億元，法定代表人為朱華榮。

同時，認證信息為“中國長安汽車集團有限公司”的“中國長安汽車集團”，在微博、微信公眾號、微信視頻號等平臺，最近兩天也陸續上線。

今日，中國長安汽車集團有限公司成立大會在重慶渝州賓館正式召開，標志著中國的第三家汽車央企正式成立。

新央企如何成立

“中國長安汽車集團”為國務院國資委直接監管的獨立央企，中國長安汽車集團與中國第一汽車集團有限公司、東風汽車集團有限公司共同構成我國三大央企汽車集團。

國務院國資委相關負責人曾表示：三家央企將更好助力智能網聯新能源汽車產業高質量發展，加快發展具有全球競爭力的世界一流品牌。

全新的“中國長安汽車集團有限公司”是從“中國兵器裝備集團有限公司”拆分而成，旗下涵蓋重慶長安汽車股份有限公司、辰致汽車科技集團有限公司等業務板塊。

重慶長安汽車股份有限公司，就是我們常說的“長安汽車”，此前，它是中國兵器裝備集團有限公司的子公司。

辰致汽車科技集團有限公司，前身就叫“中國長安汽車集團有限公司”，成立于2005年12月26日，而在今年6月23日，它正式更名為“辰致汽車科技集團有限公司”，被認為是為了給新央企騰出“中國長安汽車集團”的名稱。辰致汽車業務側重零部件產業鏈和經銷商，比如發動機、變速箱等業務。

新央企的過往

作為地處重慶的整車企業，改革開放后，長安和同屬于原兵工系統的下屬企業昌河、云雀、江南等一樣，在軍轉民的大潮中，走上了市場化的道路。和云雀、江南不同的是，長安汽車有著悠久的工業歷史和光榮的傳承，它的歷史可以追溯到洋務運動時李鴻章建立的上海洋炮局，在抗戰期間曾經是中國最大的兵工廠之一。

1957年9月，長安與原21兵工廠技師學校（現重慶理工大學）聯合，通過拆解和逆向測繪仿制美國威利斯CJ-5吉普車，研制成功長江牌46型越野車，成為了新中國汽車工業的源頭之一。后來，雙方將長江牌46型越野車的設計圖紙和資料，無償轉讓給了北京汽車制造廠，使其造出了大名鼎鼎的北京吉普212。

在長安汽車改革開放“軍轉民”的過程中，它迎來了譚細棉、楊善志、徐留平、張寶林、朱華榮等幾位領導者，并且，由于長安的上級主管單位，原兵器工業部（現中國兵器裝備集團）對長安的市場化經營干預相對較少，長安的掌舵者能夠充分發揮自己的才干。

長安在隨后的企業經營過程中，充分尊重市場規律，根據消費者的喜好開發市場需要的車型。在商用車市場站穩腳跟后，長安又在2006年開始進軍乘用車市場。其開發的初代奔奔（參數丨圖片）在2006年11月正式上市后，迅速取得了市場成功。

除了在國內排兵布陣、強力開拓市場，長安也針對企業的研發布局，較早地進行了長遠規劃。比如，長安在英國伯明翰、美國底特律、日本橫濱、意大利都靈、德國慕尼黑等世界汽車工業強國都設有研發中心。

長安利用自己作為央企下屬公司的地位，在與鈴木、福特、馬自達、標致雪鐵龍等合作伙伴的合作中，為長安自主品牌汽車業務謀取了重要技術，使長安消化并吸收了包括零部件、動力總成、外形、內飾設計等汽車各項子系統的核心技術。

同時，長安參考了福特的新車項目開發流程，融合了鈴木、福特、馬自達和沃爾沃的質量驗證標準，建立了長安自己的CAPDS新車項目開發流程。將長安的新車項目開發周期，從原來的42.5個月縮短到18-24個月，中期改款的時間更是只要12個月左右，這套項目開發流程為長安汽車在乘用車市場打下了重要基礎。

新央企的機遇

筆者認為，此次中國長安汽車集團成立后，與一汽集團、東風汽車平級，有利于長安從中央爭取更多的政策支持，對長安汽車未來的發展將有以下兩個方面的助推：

其一是對長安汽車開拓海外市場獲取更多資源。

目前，長安汽車在巴基斯坦、敘利亞、尼日利亞、墨西哥、泰國建有整車生產基地，升級“新央企”之后，長安汽車可以從中央爭取更多國有銀行、保險公司的金融配套支持，加快拓展海外市場的業務，有利于長安汽車獲得更大的蛋糕。東南亞、中東非洲、中南美洲、歐亞、歐洲五大區域市場都是長安汽車重點關注的市場。

此外，當長安汽車在拓展海外市場過程中受到的阻力時，央企身份也更容易應對各種“不確定性”。

其二是對新質生產力協同效應的提升。

中國長安汽車集團負責人表示，新央企未來會著力關注智能汽車機器人、飛行汽車、具身智能等新質生產力。

比如，早在2024年12月，長安汽車已經與億航智能簽署協議，計劃合資成立“西安億航天域智能科技有限公司”，并開發飛行汽車。

多重新質生產力協同發展，更容易探索覆蓋海陸空立體出行的新生態。

長安汽車升級“新央企”，是我國推動央企改革，優化國有資本布局的重要一步。

而就汽車產業布局而言，“新央企”落地重慶，也扎根西南腹地，成為重要的先進制造業基地。最終的目標，瞄準的是具有全球競爭力，擁有自主核心技術的世界一流汽車集團。

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