“問界”這么能打？BBA集體“發聲”：分別下滑14%、15.5%、23.5%

去年被某一個網友的提車照震撼到了……

之前很難想象，一家賣車的門店會集中交付這么多車輛，且這些車還是國產車。

而到了今年，這種現象好像成了常態，而之前備受國民追捧的BBA儼然已經從神壇“跌落”下來……

BBA再交卷

2025年已經過去大半，BBA也陸續交出上半年答卷，陸續“發聲”。

奔馳。

根據梅賽德斯-奔馳集團公布了上半年業績來看，上半年奔馳集團營收663.77億歐元，同比下滑8.6%，其中第二季度營業收入為331.53億歐元，同比下滑9.8%。

再看利潤。

稅前凈利潤為45.34億歐元，同比下滑40.7%，其中第二季度為19.88億歐元，同比下滑50.9%；稅后凈利潤僅為26.88億歐元，同比下滑55.8%，其中二季度為9.57億歐元，同比下滑68.7%。

銷量方面，奔馳幾乎是全球性的下滑，而其中作為奔馳最大的單一市場的中國市場降幅最為嚴重。

中國市場上半年累計銷量僅29.32萬輛，同比下滑14%，到了二季度奔馳中國銷量同比下滑19%至14.04萬輛。

奧迪。

上半年，奧迪營業收入為325.7億歐元，同比增長5.3%；營業利潤為10.87億歐元，同比下滑45.2%；稅后利潤為13.46億歐元，同比下滑37.5%。

銷量方面，奧迪上半年共交付新車783531輛，同比下滑5.9%。

看一下中國市場情況。

在包括香港地區在內的中國市場，銷量為287600輛，同比下滑10.2%，其中純電車型銷量為7897輛，同比下滑23.5%。

寶馬。

數據顯示，寶馬集團上半年營業收入總計676.85億歐元，同比下降8.0%；凈利潤40.15億歐元，同比下降29.0%。

銷量方面，寶馬1,207,388輛，總銷量略微下降。

其中在歐洲市場銷量497,778輛，同比增長8.2%。

但在中國市場卻下降了15.5，銷量為317,862輛。

哥仨的情況大體說完了。

關于為什么出現利潤下滑，銷量降幅，原因其實不少。

有關稅的影響，也有企業自身轉型成本增加。

在向電動化、智能化轉型過程中，研發投入、工廠改造中，哥仨投入不少，成本費用自然增加了不少。

但還有一個因素，就是來自中國本土汽車品牌的擠壓。

追著打的“問界”們

讓一眾海外汽車品牌感到恐懼的一件事，并非是海量的中國汽車品牌沖擊，而是中國消費者好像不再癡迷它們了。

咱們來回憶一下，之前中國消費者對于豪車品牌的認知。

閉眼入、排隊訂車、加價提車、銷售暴富、沒有講解……從原來羞于開口“開國產”的尷尬到如今見面就夸“國產不錯”的自豪，也僅僅過去了十數年而已。

如今。

“五折凱”、“六折虎”、“七折豹”，還有跳水的BBA……這些傳統豪華汽車品牌的價格體系已經在中國市場面臨著崩盤。

即便它們越來越“不值錢”，試圖通過降價增權益的方式挽回市場，但中國消費者也好像沒有提起更多的興致。

相反“越來越貴”的中國自主汽車品牌，卻成了不少人心中的不二之選。

據易車公布的2025年5月銷量過萬汽車品牌成交均價排名上，可以看到鴻蒙智行成交均價為最高。

5月銷售額達170億元，也是所有豪華品牌中的第一名。

此外，騰勢、理想、坦克、小米等中國自主汽車品牌的表現也不錯。

值得一提，賽力斯旗下問界M8連續數周蟬聯40萬元級車型全品類銷冠，這其中77%的訂單來自原合資及豪華品牌用戶。

6月份，問界M8單車型交付突破2.1萬輛，刷新中國品牌高端SUV紀錄。

其實不只是問界，像榜單上的理想、小米等國產新能源汽車，同樣在瘋狂的搶占BBA們的市場。

從“躺著賺錢”到尋求變革

記得有一位韓車企的高管說過一段話，大抵意思是他們企業有大把的錢，而他們要做的只是要等，等到中國汽車品牌自己“燒死”在這一場慘烈的競爭中，他們就可以入場了。

而事實上，如今看來并非如此。

無論是從銷量還是從凈利潤上來看，諸如BBA等傳統豪華汽車品牌或者其他海外汽車品牌在中國市場正經歷一場深刻的生存危機，這場危機的核心在于其長期依賴的 “品牌溢價 + 燃油車紅利” 模式被國產新能源汽車徹底顛覆。

一個是馬不停蹄向前沖的中國汽車，另一個則是猶猶豫豫被體量所困擾的海外品牌。

孰高孰低，其實不難判斷。

前面說過，之前在海外汽車品牌在中國市場躺著就能把錢賺。

如今隨著中國自主品牌的崛起，尤其是在中青年消費者心中，他們的購車邏輯已經從 “品牌信仰” 轉向為 “技術體驗”。

BBA 的危機不僅是市場份額的流失，更是其在燃油車時代積累的技術優勢、供應鏈控制力和品牌溢價的全面失效。

國產新能源汽車用十年時間完成了從 “模仿者” 到 “規則制定者” 的跨越，而 BBA 的之后的轉型之路是否徹底、是否堅決，將決定全球汽車產業的權力版圖是否就此改寫。

而之后如果聽到那一家曾經的傳統車企退出中國市場或全球的舞臺，不用去可憐他們，更不用心疼，他們過去賺得實在太多了……