2025上半年中國卡車出口銷量分析

2025年上半年，國內卡車市場需求動力不足，增長乏力，疲態漸顯。而卡車出口市場仍然呈現比較快速的發展態勢。

根據中國汽車流通協會提供的海關數據，2025年1-6月我國卡車累計出口45.9萬輛，銷量創史上同期最高！同比增長28%，跑贏卡車大盤2.23%的增速近25.68個百分點。

現對2025上半年我國卡車出口市場特征進行總結分析。

一、出口數量創史上同期最高

根據中國汽車流通協會及公開統計數據，近10年上半年我國卡車出口數量如下：

上圖顯示，2025年上半年我國卡車累計出口45.9萬輛，同比增長28%，創下近10年同期出口數量新高。

據汽車總站網分析主要原因有:

一是得益于"一帶一路"國家基礎設施建設需求的增加。

二是得益于我國卡車產品制造性價比優勢的提升。

三是得益于國內主流卡車企業在海外市場投資模式的創新和優化。

比如，我國主流卡車企業海外發展模式已從原來的貿易模式、部分KD模式為主發展成為直接投資模式。部分卡車企業直接投資的工廠已開始在境外量產，并逐漸提升了產銷量。

這對于企業支撐自身品牌海外銷售，促進未來增長奠定了堅實基礎。越來越多的卡車企業到海外建廠，并實現屬地營銷策略，服務海外客戶更及時、更高效，提升了出口國客戶的滿意度，有力推動了我國卡車的出口數量。

四是得益于我國車企通過提升產品競爭力（如車聯網系統、定制化生產）和縮短交付周期（45天交貨），強化了海外市場競爭力。

五是得益于東南亞、中東等非俄羅斯區域出口占比的大幅提升。

值得一提的是，追溯到2016年之前任何年份的上半年，我國卡車出口數量均在7萬輛以下，因此完全可以斷定，2025年上半年我國卡車出口數量也創下史上同期最高。

二、同比跑贏國內卡車市場，領漲卡車大盤

根據中汽協及終端上牌數據，2025年上半年卡車出口同比與國內卡車市場及卡車大盤比較如下：

上圖顯示，在2025年上半年我國卡車大盤中：

從同比增速看，卡車出口同比增長28%，高出國內卡車市場-13%的同比增速近41個百分點，也高出卡車大盤2.32%的同比增速近25.68個百分點而領漲。

從市場占比看，卡車出口占據卡車大盤24.7%的份額，占比同比增加近5個百分點，說明卡車出口市場在卡車大盤中的分量同比上升明顯。

三、輕卡領漲領跑；牽引車領跌

2025年1-6月各類卡車出口數量及同比（數據來源：中國汽車流通協會）：

根據上兩圖，在2025年1-6月我國各類卡車出口數量中：

輕卡累計出口25.6萬輛，同比分別增長49%，跑贏且領漲車出口大盤（不含其他類貨車），市場占比55.77%，居榜首領跑。

重卡累計出口7.2萬輛，同比增9%，跑輸卡車出口大盤，市場占比15.68%，居第二。

牽引車累計出口6.4萬輛，同比下降8%，跑輸且領跌卡車出口大盤，市場占比13.94%，居第三。

中卡累計出口3.3萬輛，同比增長27%，幾乎與卡車出口大盤持平，市場占比7.2%，居第四。

其余車型出口數量均在3萬輛以下。

四、柴油領跑，混動領漲

根據中國汽車流通協會數據，按動力種類劃分，2025年1-6月我國各類卡車出口數量及同比、占比統計如下：

上兩圖可見，在2025年上半年各類動力卡車出口市場中：

柴油類卡車出口28.9萬輛，同比增長16%，跑輸卡車出口大盤，市場占比63%，居于主體地位。

汽油類卡車出口10.4萬輛，同比增長26%，同比跑輸卡車出口大盤，市場占比22.7%，居第二。

混動卡車出口3.2萬輛，同比暴漲1662%，領漲卡車出口大盤，表現最搶眼，市場占比7%，居第三。

純電動卡車出口1.2萬輛，同比增長2%，領跌卡車出口大盤，市場占比2.6%，居最少。可見，純電動卡車出口市場與客車正好相反（上半年純電動客車出口同比大漲124%領漲客車出口大盤）。

不明動力車型出口2.3萬輛，同比增長154%，市場占比5%。

五、燃油卡車出口國中，墨西哥、越南、沙特居前三

根據中國汽車流通協會數據，2025年1-6月我國燃油卡車出口量TOP10國家如下：

上圖顯示，在2025年1-6月燃油卡車出口國top10中：

累計出口到墨西哥的卡車數量近4萬輛（383277輛），是唯一出口數量接近4萬輛的國家，居榜首。

累計出口到越南32944輛，居第二。

累計出口到沙特18872輛，居第三。

累計出口到智利17392輛，居第四。

其余出口國數量均在15000輛以下。

六、混動卡車出口國中，澳大利亞、墨西哥、菲律賓居前三

根據中國汽車流通協會數據，2025年1-6月我國混動卡車出口量TOP10國家如下：

上圖顯示，在2025年1-6月混動卡車出口國top10中：

累計出口到澳大利亞的卡車數量16385輛，是唯一出口數量超萬輛的國家，居出口國榜首。

累計出口到墨西哥5558輛，居第二。

累計出口到菲律賓3710輛，居第三。

累計出口到新西蘭1078輛，居第四。

其余出口國銷量均在千輛以下。

七、純電動卡車出口國中，英國、泰國、印尼居前三

根據中國汽車流通協會數據，2025年1-6月我國純電動卡車出口量TOP10國家如下：

上圖顯示，在2025年1-6月純電動卡車出口國top10中：

累計出口到英國的數量981輛，居出口國榜首。

累計出口到泰國900輛，居第二。

累計出口到印尼599輛，居第三。

累計出口到斯洛文尼亞595輛，居第四。

其余出口國銷量均在500輛以下。

總之，2025年上半年我國卡車出口市場呈現比較快速的發展態勢，表現較好。下半年，我國卡車出口市場將如何表現？請拭目以待！