福建艦入列，已經進入最后攻堅時刻！

最近關于福建艦的一些消息，其實最吸引人不是8萬噸級別的噸位，而是電子彈射。

從8月1日起央視播出的《攻堅》節目，人民日報和中國軍號都放出了一段不到3分鐘的預告短片，眼尖的軍迷立馬就發現了亮點：

視頻中完整展示了一次殲-15T電磁彈射的流程。

換言之-----

首次官宣，福建艦終于彈了！

因為傳統滑躍起飛模式的極大限制，升級到讓艦載機徹底發揮潛力的電磁彈射才是最優解。

什么是電磁彈射？

原理相當于直線電機，先靠儲能裝置儲備大量電能，然后在極短時間釋放出強大電磁力推動戰斗機起飛。

（滑躍起飛限制極大）

包括咱們的國產076型四川艦，之所成為全球第一艘真正意義上的“無人機航母”，并不是因為搭載艦載無人機，而是憑借電磁彈射器的靈活調節，放飛不同尺寸、規格和作戰定位的無人機。

但這玩意的設計和制造難度也超級大，連世界唯二能制造電子彈射的美國海軍，也被折磨的沒了脾氣----

“福特”號航母每幾百次彈射就出現一次故障，全艦電網癱瘓，彈射器全部死機，所有戰機都要趴窩（美軍用的是艦載中壓交流電）。

因為之前福建艦舾裝比預期多一倍的時間，很多人擔心國產電磁彈射器是不是遇到了什么問題。

如果真在這里卡住，我們期待的福建艦搭載殲-35、殲-15T和空警-600......快速形成戰斗力服役的規劃可能被打斷了。

不過早在去年底航母回港后就被拍到攔阻索位置的輪胎痕跡，還有今年1月海外衛星畫面中看到試航中的航母前方有綠色塊狀物（當時被分析推測為空警-600），加上今年5月第八次試航回港后甲板降落區的輪胎痕跡更多了......說明我們一直在不斷的搞電磁彈射測試。

包括美國“Army Recognition”網站在今年五月份，說福建艦已經完成首次電磁彈射，并對殲-35的表現非常滿意....

但這些還是缺乏鐵證，關鍵更大概率只是攔阻降落或者觸艦復飛科目，并不能證實福建艦已經開展了最具象征意義的電磁彈射科目。

（殲-35目前已經開始量產）

這次《攻堅》節目的官宣，算是讓大家吃了一顆定心丸。

同時也證明福建艦之前海試的各種猜測，從甲板的形狀、投影飛機的影像看就是殲-15T。

下一步我們除了殲-15T，還有殲-15、其他版本都可以在福建艦上起飛，以及我們特別關注的殲-35隱身戰斗機也將會在甲板上出現！

這是前幾天山東艦訪問香港時，除了殲-35 和 空警600外 艦裝載了直-18Y 預警直升機、直-18F 反潛直升機、直-9 直升機，還有 殲-15以及殲-15T 戰斗機等艦載機。

不過一旦國產電磁彈射器性能得到檢驗，后續要后續反復調試，才能達到高頻穩定使用狀態。

技術層面上講，現代航母對電磁彈射裝置的穩定性要求異常苛刻；少量電磁彈射并不足以證明整套系統的成熟。

比如福特號在最近一次海外部署中，半年完成超過1000次彈射都未出現嚴重事故才被判定為真正可用。

現在福建艦的電磁彈射作為海試關鍵科目，完成八次海試后就提前結束出海，說明國產電磁彈射器的表現很不錯，海軍和生產廠家認為不需要更多的海試去測試。

不僅如此，側面證明福建艦正式服役的日子也快了。

山東艦是在七年前的2018年5月開展首次海上試航，在隨后的一年半時間共完成了8次出海試航，最終于2019年12月交付海軍正式入列。

福建艦的首次試航是在去年5月，用時僅一年，到今年5月份就完成了8次試航任務，再聯系到近期各個央媒的高強度報道，證明福建艦入列的日子馬上到了！

（福建艦試航時間軸）

作為對比，最近美國再次宣布肯尼迪號航母推遲交付日期到2027年3月，被開工時間晚了5年的福建艦在大幅趕超，這也意味著福建艦成為福特號之后的第二艘電磁彈射航母；

另外美國福特號航母2017年就服役，到現在仍不支持自家F-35C的彈射。一眼望去，甲板上都是F/A-18E/F.......

當然，好消息還遠不止這些。

9月份的一樁大事是勝利日閱兵活動。

根據國新辦此前在發布會上的表述，本次參閱的都是國產現役裝備。而北京周邊的網友們近期也頻繁遇到進行彩排的軍機，其中殲-15DT、殲-35、空警-600都在其中。

（涂刷了彩色對齊標線的殲-15T與空警-600）

因此完全可以確定，福建艦不會面臨“船等機”的尷尬問題，這套全新且完整的艦載機體系很快就將加入福建艦的甲板套餐。

期待福建艦及“五件套”服役并驚艷亮相。