在浙南閩北的青山綠水間,廊橋如虹飛架,串聯(lián)起歷史與當下。浙江泰順與福建政和作為“中國廊橋之鄉(xiāng)”,保存著世界上最集中的木拱廊橋群,其中泰順現(xiàn)存32座古廊橋(15座為國保單位),政和則有7座木拱廊橋被列入世界文化遺產預備名單。這些廊橋不僅是交通設施,更是凝聚古人智慧的“活化石”——以榫卯結構縱橫相貫,無需一釘一鐵,卻能跨越數十米溪澗,堪稱世界橋梁史上的奇跡,這次去政和,讓我感受到了廊橋的魅力。
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廊橋的營造技藝始于唐宋,興盛于明清。泰順的北澗橋、三條橋等與《清明上河圖》中的虹橋結構一脈相承,而政和的后山廊橋則以單孔跨度32米成為閩北之最,錦屏廊橋則以曾經的銀礦而興。2009年,木拱橋傳統(tǒng)營造技藝被列入聯(lián)合國“急需保護的非遺名錄”,2024年更升格為“人類非遺代表作”,標志著國際社會對其價值的認可。
廊橋亦是鄉(xiāng)愁的載體。泰順民眾曾在臺風后自發(fā)搶撈構件修復國保廊橋;政和的楊氏家族三代人守護洋后廊橋,詮釋了“橋在人在”的堅守。如今,兩地通過立法保護、數字化監(jiān)測和文旅融合,讓廊橋從“瀕危”走向“復興”,成為鄉(xiāng)村振興的文化符號。
一橋一故事,一木一春秋。廊橋以其跨越時空的堅韌,訴說著人與自然和諧共生的東方智慧,也為非遺活態(tài)傳承提供了典范。
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