費(fèi)城跨河新地標(biāo)，重塑城市慢行交通

位于美國賓夕法尼亞州的斯庫爾基爾河自北向南縱貫費(fèi)城。2025年5月，一座嶄新的步行橋在此落成，它將城中最繁忙的河岸步道相連，不僅有效緩解了區(qū)域交通壓力，為市民提供了更綠色、安全的公共出行選擇，也為本地商戶帶來了更多商機(jī)。

對(duì)AECOM而言，這座橋梁的意義遠(yuǎn)超工程技術(shù)的落地。自2016年起，我們便深度參與這項(xiàng)總投資4800萬美元的工程，始終從城市可持續(xù)發(fā)展的視角提供系統(tǒng)性咨詢建議：從初期可行性研究階段即融入城市功能優(yōu)化考量，到全程跟進(jìn)設(shè)計(jì)落地與施工建設(shè)，團(tuán)隊(duì)通過規(guī)劃、設(shè)計(jì)、工程及社區(qū)意見征詢等一體化服務(wù)，將這座橋梁打造為串聯(lián)交通、生態(tài)與民生的城市發(fā)展紐帶。

憑借其極具視覺沖擊力的斜拉橋設(shè)計(jì)，斯庫爾基爾河步行橋（Schuylkill River Pedestrian Bridge）不僅為當(dāng)?shù)鼐用裉峁┝艘粋€(gè)全新的出行選擇，也為費(fèi)城增添了一道亮麗風(fēng)景線。

它將市中心繁忙的斯庫爾基爾河畔步道（Schuylkill River Trail）位于Christian Street的南端，與城市南部的Grays Ferry Cresent相連 ，全長約 198 米、寬 7.6 米。整條河畔步道貫通后，全長將達(dá) 206 公里，形成一條從斯庫爾基爾縣一直延伸至特拉華河與斯庫爾基爾河交匯處（特拉華灣附近）的徒步與騎行道。

作為賓夕法尼亞州獨(dú)一無二的斜拉式步行橋，它填補(bǔ)了周邊社區(qū)之間的連接空白 —— 此前這段步道的斷點(diǎn)已存在 15 年之久。如今，它為行人與騎行者提供了一條安全的跨河路線。

由于選址位于一個(gè)仍在運(yùn)營的工業(yè)區(qū)，且缺乏傳統(tǒng)的建設(shè)用地條件，這段步行橋的設(shè)計(jì)與施工曾是整個(gè)項(xiàng)目中最具挑戰(zhàn)性的部分之一。如今，這座竣工的橋梁不僅是創(chuàng)新工程技術(shù)的見證，更彰顯了費(fèi)城在拓展步行與騎行基礎(chǔ)設(shè)施方面的堅(jiān)定決心。

打造兼具優(yōu)雅與實(shí)用的地標(biāo)橋梁，離不開系統(tǒng)性思考。在斯庫爾基爾河開發(fā)公司與費(fèi)城市政府的大力支持下，2016年的可行性研究提出了四種橋型方案，初期更傾向于直線跨河設(shè)計(jì)。

進(jìn)入方案深化階段，團(tuán)隊(duì)將備選方案收窄至三種結(jié)構(gòu)形式，并對(duì)線路布局進(jìn)行了重新評(píng)估。最終，一條靈動(dòng)的曲線取代了原本筆直的軸線，使得斜拉橋——這一最具表現(xiàn)力的結(jié)構(gòu)形式得以落地。

這一曲線設(shè)計(jì)轉(zhuǎn)向并非僅出于美學(xué)考量：它巧妙地繞開了電廠卸煤專用碼頭等活躍設(shè)施，更貼合自然岸線，并從下方既有鐵路橋與高速公路橋之間穿過。多重限制條件，反而催生了創(chuàng)新形態(tài)，使橋梁在技術(shù)邊界內(nèi)實(shí)現(xiàn)了城市的“縫合”。

由于該段無土地基礎(chǔ)，全部施工需在水上開展。團(tuán)隊(duì)依托傳統(tǒng)工藝建成了造型優(yōu)雅且體驗(yàn)優(yōu)良的復(fù)雜結(jié)構(gòu)：外部合作團(tuán)隊(duì)通過精準(zhǔn)規(guī)劃，應(yīng)對(duì)潮汐河流施工難題：梁體異地預(yù)制后經(jīng)河上駁船運(yùn)輸，實(shí)現(xiàn)水上高效組裝；水下鉆孔樁基礎(chǔ)施工則針對(duì)多變土壤、沖刷問題及環(huán)保要求做了特殊處理。

斜拉索安裝較為特殊，多數(shù)總包商缺乏相關(guān)經(jīng)驗(yàn)。為確保成功，項(xiàng)目早期便聘請(qǐng)專業(yè)團(tuán)隊(duì)全程駐場(chǎng)支持，保障了斜拉索安裝順利完成。

斯庫爾基爾河步行橋不僅是一條過河通道，更體現(xiàn)了連接、協(xié)作和以社區(qū)為中心的設(shè)計(jì)理念。這座標(biāo)志性建筑改變了人們?cè)谫M(fèi)城的出行方式，還將曾經(jīng)被基礎(chǔ)設(shè)施和工業(yè)壁壘分隔的社區(qū)緊密連接起來。

盡管施工條件復(fù)雜，但團(tuán)隊(duì)最終交付了一座優(yōu)雅且高性能的橋梁，極大提升了步行者和騎行者的體驗(yàn)。其引人注目的斜拉形態(tài)，既是對(duì)紐約布魯克林大橋經(jīng)典意象的現(xiàn)代呼應(yīng)，巧妙化解了技術(shù)挑戰(zhàn)，也成為河畔一道奪目的地標(biāo)風(fēng)景。

通過填補(bǔ)斯庫爾基爾河步道長期存在的空白，這座橋梁在擴(kuò)大綠色空間可達(dá)性、支持更健康且可持續(xù)的城市出行方式方面發(fā)揮了關(guān)鍵作用。它充分證明了當(dāng)愿景、創(chuàng)新與精細(xì)工程相交匯時(shí)，城市可以優(yōu)雅地轉(zhuǎn)身，向更人本、更可持續(xù)的未來邁出關(guān)鍵一步。

文內(nèi)部分圖片?Mike Worthington