廣東
壓鑄老司機，真正的老司機，喜歡就點個關注吧。
（全700字，預計閱讀時長1分鐘）
我是老張，你們的老朋友
最近有點小忙，更新的不及時，請大家見諒。
來的有點晚，大家應該都刷到了吧，瑞士DGS集團旗下廣州德志金屬制品有限公司與伊之密簽約了鎂合金半固態壓鑄合作。#壓鑄##壓鑄廠#
將按照項目推進制進行單獨項目管理，成立專門的項目組，共同制定項目計劃并嚴格執行，明眼人一看就知道這是要從專業生產的角度來推動鎂合金壓鑄成型精度、生產效率、工藝穩定性。
圈外人又要問了，瑞士DGS集團是誰？這個是官方找到的信息，我猜你肯定不愛看。
瑞士DGS集團始創于1925年，其前身為布勒有限公司的壓鑄部，擁有50多年的成熟的各種壓鑄方案與技術。主要為大眾、戴姆勒、克萊斯勒等著名汽車廠商生產鋁合金、鎂合金壓鑄件，其中40%以上用于寶馬、奔馳豪華品牌轎車。DGS已在全球有五個生產基地分別，位于瑞士圣加倫，捷克利布瑞茨和弗萊德蘭特，中國廣州和山東日照。能夠為汽車行業提供從原材料到批量生產的鋁、鎂合金壓鑄全方位解決方案。#奔馳#
老張我21年的時候，去過一次廣州德志南沙的工廠，該說不說的，大廠就是大廠，從生產管理到安全環保不管是哪個方面都是壓鑄圈的尖子生，辦公室門口的抽煙區都是玻璃房加空調的配置。那個時候的生產經理說他們主要做的是奔馳的產品（如上圖），當時還是鋁合金，車間里堆滿了剛壓出來的毛坯件，門口那個超大壓鑄機比很多小廠的一個廠區都大。
關注壓鑄老司機，一起聊聊制造業那些事。
生活賦予我們一個黯淡的起點，不過是希望我們通過不懈奮斗，演繹一場絕處逢生的傳奇
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編輯：壓鑄小司機
核對：壓鑄老司機
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