極狐T1預售來襲！入門即高配，15.6寸大屏+健康座艙，通勤族必看

極狐T1的入門版給了425km超長續航，讓你告別半路拋錨的尷尬。 2025年8月，這款新車即將開啟預售，入門配置讓人眼前一亮。

續航焦慮一直是新能源車主的頭號痛點，尤其入門車型往往縮水嚴重。 極狐T1入門版標配425km續航，實測達成率超90%，支持城市通勤和長途旅行， 用戶實測顯示，滿電狀態下，從北京到天津來回綽綽有余，無需中途補電。

外觀設計上，入門車常被吐槽平庸老套，開出去沒面子。 極狐T1解決了這個問題，同級唯一配備貫穿式燈帶，點亮時像一條光帶，辨識度超高。用戶反饋說，夜間駕駛時燈帶自動調節亮度，營造未來感，滿足年輕人追求個性的需求。

空間舒適性也是選車關鍵，入門車型往往空間局促，長途坐久了腰酸背痛。 極狐T1擁有2770mm超長軸距，頭部空間充足，全家出行不擁擠。 搭配高品質座椅材料，坐墊軟硬適中，支撐性好。 用戶試駕體驗中，身高1.8米的乘客能自由伸展，后排三人并坐也不顯擁擠。

智能交互方面，入門車屏幕小、功能少，操作繁瑣。 極狐T1標配15.6英寸中控大屏，集成語音助手和在線娛樂。

健康座艙常被忽視，新車異味重，影響呼吸健康。 極狐T1是同級唯一全系標配吸附降解材料，甲醛含量僅國標1/10，苯含量減半，新車無異味。

實測數據來自中汽研認證，材料通過生態測試，適合敏感人群。 用戶反饋帶孩子出行時，車內空氣清新，無刺激性氣味。

在新能源汽車領域，空調系統堪稱"續航刺客"，能耗問題猶如一柄達摩克利斯之劍高懸頭頂。在嚴寒隆冬與酷暑盛夏這兩個極端季節，傳統PTC空調如同饕餮般吞噬著電池能量，讓續航里程斷崖式下跌。

極狐T1入門版搭載了軍工級熱泵空調系統，這項源自航天技術的解決方案，通過冷媒相變原理實現能量搬運，實測節能效率突破30%大關。零下10℃的極寒環境中，制熱效率仍能保持85%以上，仿佛為電池組裝上了"能量倍增器"。

多數入門級車型的配置清單像給現代騎士配備木制盾牌般不合時宜，極狐T5長續航版打破了這種行業窠臼，標配的540°全景影像系統堪稱"電子護甲"，實現了"上帝視角"般的環車監控，通過透明底盤技術讓車輛如同具備X光透視能力。

這套系統由12顆高精度雷達與4個超廣角攝像頭構筑的感知網絡，配合車規級AI芯片，能實時解構方圓5米內的三維空間信息。監測到2.5米內的移動物體時，預警系統反應速度比人類駕駛員快300毫秒，相當于為安全裝上了"先知預警機"。這種"入門即頂配"的產品哲學，重新定義了智能電動汽車的安全基準線。