聊一聊國產(chǎn)版S-97高速直升機

作者：赤劍天涯

赤劍記得18年寫新一代直升機的時候，提到的一些可能的速度數(shù)據(jù)指標(biāo)，當(dāng)時很多軍迷不相信，認(rèn)為速度太快，過于離譜。

2020年赤劍寫四代坦和隱直都是陸軍天字號的工程，保密程度極高，他們關(guān)系著人民陸軍能不能插起翅膀飛起來。

幾年時間過去了，軍迷從過去的認(rèn)為赤劍吹牛，變成了一個又一個的“握草”（wocao），我們軍工科技啥時候發(fā)展得那么迅猛了，最近亮相的新東西是這也不認(rèn)識，那也不認(rèn)識的。

其實說真的，相對于隱身重武直來說，純粹的S97這樣的高速直升機，赤劍的戰(zhàn)術(shù)戰(zhàn)法應(yīng)用是研究不深的。

畢竟S97這樣的高速直升機，大家可以理解為上一代直升機的迭代產(chǎn)品，速度更快了，其實是高速直升機最硬最鐵的需求，在其他方面雖說也有進步，但明顯沒有速度方面進步那么大。

不論是類似V280的傾轉(zhuǎn)旋翼飛機還是類似S97的新體制高速直升機，他們的目的都是把過去270-310每小時的飛行速度提高到500-600公里每小時，甚至以后的迭代機型能壓進螺旋槳固定翼飛機的800公里每小時的數(shù)值。

很多軍迷會把突然蹦跶出來的高速直升機歸功于海軍075.076項目的進展。

我們在垂直起降飛機，直升機方面有諸多短板，在我們決定發(fā)展075，076，決定搞出好幾艘的時候，赤劍就說過，我們海軍陸戰(zhàn)隊近距離空中支援方面的不足，大家不僅要看到有AV8B，AH-1W這樣的模式，還有很多新體制，新概念的飛行器。

經(jīng)常往5-8年前翻公眾號文章的讀者肯定記得赤劍說的上面這段話。

我們新體制的，可垂直起降的東西，可不只F35B，AV8B，AH1W，超級種馬這樣的垂直起降固定翼飛機和各式直升機，還有類似V22，V280，S97這樣的混合體制，新概念垂直起降飛行器。

所以很多東西并不是一下蹦跶出來的。

別看他們和075.076研發(fā)，制造幾乎同步，但裝備這個進度比075.076要晚上不少。

我們新研制的幾款外軍目前都沒有的新體制飛行器還是外軍搞過，但因為技術(shù)問題沒搞成功的新體制，新概念飛行器，我們近期都確定了重大，可喜的進展。

比如昌飛搞的高速垂直起降平臺，上下反轉(zhuǎn)的剛性旋翼，同時利好了我們高速運輸，重型武直，無人等諸多機型。

復(fù)合動力系統(tǒng)在我們智能飛控的加持下，比美帝的S97可靠性高了太多（美帝的方式，高速飛行下，尾部的推進槳和旋翼產(chǎn)生的升力極難協(xié)調(diào)，容易失控等），所以大伙看到我們垂直起降平臺這塊近期也“爆兵”了。

傾轉(zhuǎn)旋翼，重型運輸，復(fù)合推進高速，隱身重武直，隱身運輸?shù)鹊龋梢哉f，景德鎮(zhèn)很給力，中國軍工很給力。

然后下個月福建艦給軍迷帶來的消息也同樣給力。（本文完）