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      會進化、更好玩的九號電摩新品,只要7499起

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      最近小編在沖浪上網的時候,看到一個相當離譜的事情——

      說是九號的新款兩輪電摩M5 200能實現 195km的續航;M5 125 雙電版也能實現120km的續航;M5 100 則以均衡配置實現日常通勤無壓力,而且它們全系均支持高效充電,真正做到了“既要,又要”。



      要知道,某些增程車的純電續航都不一定有九號M5 200續航長,九號這次多少有點離譜了。。。

      但你可能會說,這不會是“營銷產品”,有種你拿來賣啊!

      那好,就在8月26日19:00,九號正式推出M5系列智能電摩,主打實用性,大空間,長續航,一發布就被外界認為是萬元級電摩市場新標桿,打破人們對傳統電摩的固有印象。



      這次九號M5系列價格從低到高一共有三個版本,M100 首發售價7499元;M125首發售價9399元;M125 雙電版本,首發售價12,399元。而性能更強的M200版本和初號機聯名限量版均未公布售價。

      另外,不同版本所對應的電池也不一樣,M5 200 配備新能安 72V90Ah 大單體電池,工況續航高達 195km;M5 125 雙電版采用 72V30Ah×2 鋰電池組,實測續航 120km;M5 100 則以均衡配置實現日常通勤無壓力。全系均支持高效充電,配合智能續航管理系統,讓長距離出行更從容。


      外觀設計上,九號M5系列簡直就是從未來穿越過來的,與市面上外觀千篇一律的電摩相比,它顯得更加激進運動,機甲風格也是非常適合猛男、硬漢,美中不足的是顏色可選的范圍差了些,只有幻影銀、瑩夜黑、極光紫、流光金這四款配色。

      不過,這次九號M5系列還和新世紀福音戰士做了夢幻聯動,推出 M5 P 初號機限量聯名款,用戶開機上車就能看見EVA主題儀表與專屬APP界面,開機即刻進入戰斗模式,視覺與交互全面升級。



      甚至官方為了這次聯名還專門推出了多款周邊與定制配件,包括EVA主題頭盔、專屬NFC鑰匙卡片與定制配件包,購買M5 P 初號機的車主還將獲得專屬銘牌等個性化權益,在彰顯身份的同時,進一步強化稀缺感與歸屬感。

      前面提到,九號M5變成了“顧家奶爸”的形象,當然這也不是我亂說,而是這次M5三款車型均配備 333mm 斜踏 / 426mm×410mm 平踏、加大雙前置物盒及加深立方座桶,其中座桶容積高達 32L,可輕松容納帶尾翼的全盔或兩頂小尺寸 3/4 盔。M5 全系列 更擁有長 646mm× 寬 242mm 的超大電池倉空間,相比九號其他的電摩型號,尺寸要大了一圈不止,其他像是開放式手套箱、充電接口、鋁合金材質環式掛鉤等等,九號M5統統都有。

      底盤與性能方面,九號M5 系列搭載由達喀爾車隊專業調校 AXC-S 車架(M5 200),扭轉剛度高達 1,154N?m/deg),配合主副管X型結構連接, 抑制金屬繞曲變形, 當然這個價位的車也少不了雙通道閥式 ABS+TCS 牽引力控制系統,確保騎行穩定性與安全性。

      懸掛系統上,33 芯前減震與預載可調后減震(M5 200 為無級可調氣瓶后減震,M5 125 為五檔可調)的組合,兼顧運動與舒適。制動配置上,前 240mm 制動盤 + 對向活塞卡鉗(M5 200 為四活塞輻射卡鉗)、后 200mm 制動盤 + 對向雙活塞卡鉗的組合,提供強勁制動保障。

      不過要說九號與傳統電摩最大的區別,那還得是智能聯動性。我原以為又是老一套的NFC解鎖、APP控車等等,但當我看了發布會后居然發現M5搭載了九號自研的凌波OS(NimbleOS)短途交通全域操作系統。



      凌波OS說白了有點像現在新能源汽車上的全域控制系統,就是通過一個系統來解決 “技術碎片化” 困境,實現了整車硬件的深度協同,讓電機控制、電池管理、傳感器感知等功能聽統一的指揮。

      據官方描述,這套系統本身就是用做機器人系統的思維去做的,所以它也能通過云端算力、邊緣設備與車機的協同運作,突破物理硬件限制,輕松實現復雜 AI 功能。除此之外,凌波OS在未來還會將開放第三方開發者平臺,推動短途交通智能生態的繁榮發展。

      目前,九號凌波OS已經與現有的包括 Ridey Go、Ridey Fun 智能儀表、組合開關、語音控制等車輛交互功能相融合,還融合三電算法與云端數據,實現電池診斷、預警、預測,結合鼴鼠控算法提供個性化騎行體驗。例如智能頭盔與車機導航的實時聯動,拓展出行場景可能性。



      更有意思的是,凌波OS將覆蓋九號全部新老車型,這無疑是照顧老用戶的,也是九號官方對這套系統全面鋪開充滿了信心。

      九號M5系列還有5英寸的儀表屏、玩家模式3.0、雙路行車記錄儀等等好玩的功能。

      在大燈方面,九號M5系列全系標配ALC 全境光幕照明系統,并且還有至高 15000cd 近光亮度和65000cd 遠光亮度。

      綜合來看,這次九號M5系列是現階段實用性最強的一款電摩,無論是從外觀造型、騎行體驗、硬件配置上都沒有明顯短板,甚至在某些方面還要優于同級別產品。尤其是在凌波OS的加持下,我也相信這是電摩邁向下一個階段的開創性產品,表現出了九號在高端電摩上的能力和勇氣,甚至會逼迫整個電摩市場中的不斷進化。

      那么,這臺極具競爭力的高品質電摩,能打動你嗎?

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