五六年前買入比亞迪的股票的那些朋友真的都賺瘋了!我一朋友在2020年的時候以30塊錢出頭買了比亞迪的股票,到現在賺瘋了!而巴菲特從2008年買到現在,中間雖然減持過,但是到現在依舊持有,說明他一直看好比亞迪,更是看好比亞迪在新能源汽車領域的核心地位。現在比亞迪市值破萬億之后,王傳福又在干什么呢?
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王傳福在8月22-25日,帶領一眾高管到河南、河北一邊親自為用戶交車,一邊做市場調研,了解用戶的真實需求。其中有一位方程豹準車主,是警官學院的老師,贈送給了王傳福一副墨鏡,王傳福收到后馬上戴上并與該車主一家合影留念。王傳福經常接待國外領導人宴請比亞迪新能源汽車進入當地市場,在國內也經常到一線與消費者攀談,詢問他們需要什么樣的產品。所以,王傳福是一個既嚴肅認真又親和力十足的企業家。所以,比亞迪打造了諸多類型的家庭用車,涵蓋了家轎、SUV、MPV、硬派越野、轎跑等,滿足了所有層級消費者的需求,這也是實力的體現!
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除此之外,比亞迪的新能源汽車配置強,除了冰箱彩電大沙發之外,連科技感十足的智能輔助駕駛一樣都不能少,定價策略也適合國內所有的老百姓的消費水平!另外,比亞迪在王傳福的帶領下,持續堅持“技術為王,創新為本”的發展理念,自主研發出刀片電池、適合各種場景的云輦技術、易四方、天神之眼、兆瓦級閃充能力的超級e平臺等。掌握核心科技,國產新能源汽車不再被國外打壓和壟斷。
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為了向上而行,比亞迪分別成立了騰勢汽車、方程豹汽車、仰望汽車等品牌,利用新技術優勢在各自車型中建立起自己的技術優勢,打造屬于國產汽車的高端產品力。雖然艱難,但是有挑戰才能真正彰顯實力!特別是具有個性化屬性的方程豹汽車,踐行“以用戶為中心,賣一臺車,交一個朋友,買一臺車,交一群朋友”的理念,總裁和總經理經常親自出面交車,讓賣車的和買車的都滿意,這種汽車文化真的很有特色,也很有意思。中國汽車已經過了模仿的年代,也建立起了有自己特色的汽車文化。
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現在的比亞迪即使市值已經破了萬億,王傳福依舊沒有飄起來,也沒有選擇躺平,而是建立新的技術優勢,打破國外壟斷上百年的“護城河”,同時貼近群眾,了解用戶需要什么,這種既有親和力又同時有強大決斷能力的企業家確實很讓人敬愛!這種魅力讓我曾在另一位企業家身上看到過,他就是任正非!他們都有一個共同點,就是讓中國科技以自己的姿態屹立世界之巔!
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