2025年進入下半年,汽車市場的新品動態逐漸密集起來。繼領克10EM-P公開亮相信息后,領克07 EM-P激光雷達版的工信部申報資料和公告圖也隨之曝光,從目前透露的內容來看,這款車型在外觀設計與核心配置上都有不少值得關注的升級,進一步豐富了消費者的選擇。
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領克07 EM-P自2024年上市以來,憑借獨樹一幟的原創設計風格,吸引了大量追求個性與潮流的年輕消費群體。而此次推出的激光雷達版,在外觀上進行了針對性優化,科技感更為突出。從公告圖中可以清晰看到,整車線條如同雕塑般勾勒出立體的輪廓,既保留了運動的張力,又不失優雅的氣質,前衛的造型與精致的細節處理,讓品質感與科技感得到了很好的融合。前保險杠的輪廓向外延展,仿佛一把能夠破開空氣阻力的利刃,細節處的線條設計更是強化了力量感,讓整車呈現出強烈的立體張力,精準契合了年輕人對車輛外觀的審美需求。此外,領克07 EM-P激光雷達版還新增了極光銀配色,其設計靈感來源于北歐極夜中突然出現的極光,獨特的色彩讓車輛在視覺上更具辨識度。
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在核心配置方面,領克07 EM-P激光雷達版最顯著的變化是全系標配了激光雷達。這款激光雷達的探測范圍達到100-150米,精度可以控制在厘米級,能夠準確探測出高出地面15厘米的障礙物,而且在夜晚、弱光、無光等復雜光照條件下,依然能保持穩定的工作狀態,為智能駕駛提供了可靠的環境感知基礎。同時,車輛還搭載了英偉達Thor芯片,這款芯片有著700TOPS的超高算力,作為行業內領先的AI智駕芯片,此前已在領克的旗艦車型900上得到應用,如今下放到07 EM-P激光雷達版上,大幅提升了車輛的智能駕駛運算能力。
依托激光雷達和英偉達Thor芯片的硬件支持,領克07 EM-P激光雷達版搭載了千里浩瀚智能輔助駕駛H7方案。該方案基于千里浩瀚端到端Plus技術架構打造,整合了一段式端到端技術、MLM多模態大語言模型、數字先覺網絡以及安全底線模型,能夠為用戶提供30多項智能輔助駕駛功能,其中包括功能完善的車位到車位領航輔助等,讓車輛的智能輔助駕駛能力實現了質的飛躍,從之前的相對薄弱狀態一躍成為同級別中的頭部水平。
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動力系統方面,領克07 EM-P激光雷達版也進行了升級,搭載了1.5T Evo全新電混專用引擎。這款引擎由領克全自主研發,集成了八大核心技術,熱效率高達47.26%,最大功率達到120kW,最大扭矩為255N?m。從官方公布的信息來看,其動力性、經濟性、NVH(噪音、振動與聲振粗糙度)表現以及耐久性,都達到了同級領先的水平,能夠更好地滿足用戶在不同場景下的駕駛需求。在電池部分,車輛換裝了寧德時代生產的18.4kWh磷酸鐵鋰電池,CLTC工況下的純電續航里程達到126km,進一步提升了日常通勤的純電出行能力,讓駕駛體驗更加出色。
回顧領克07 EM-P此前的市場表現,其原創設計、操控性能和安全性能一直都受到用戶的廣泛好評,但在智能輔助駕駛方面的不足,卻成了這款車的一塊短板。而此次激光雷達版直接引入了旗艦車型領克900同款的激光雷達和英偉達Thor芯片,成功補齊了這最后一塊短板。這種將高端旗艦配置下放的做法,不僅提升了領克07 EM-P激光雷達版的產品力,也讓它在當下競爭激烈的汽車市場中,避開了單純的價格戰,走出了一條以高價值為核心的差異化道路。
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關于價格,結合2024年領克07 EM-P上市時的售價,以及2025年激光雷達版新增的各項配置來看,預計其售價區間可能在18-20萬元。對于消費者而言,如果對智能輔助駕駛功能沒有太高需求,現款領克07 EM-P在配置上依然領先于同級別車型,當前階段也是不錯的購買時機;而如果看重智能駕駛體驗,激光雷達版則能提供更全面的選擇。
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