在2025成都車展上,享界S9T首次正式亮相,并實打實的秀了一把“肌肉”。
展臺上,享界S9T為大家直觀地展示了車輛戶外觀影場景,及其優異的裝載能力。之所以會有這樣的場景設置,因為這些都是旅行車用戶的使用痛點,傳統旅行車,不僅空間利用率低,舒適性也存在不足,更別說智能化科技體驗了。
而享界S9T的到來,不僅一舉解決了旅行車用戶的痛點,還把旅行車的長板盡數拉長,成為一款全能豪車。從開訂24小時,訂單突破2萬臺的成績我們就能看到享界S9T的熱度有多高,不單是因為32.8萬元的預售價格給力,更是因為車子擁有強悍的產品力。
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智能化體驗,你永遠能相信鴻蒙智行
鴻蒙智能座艙的體驗,想必也不必我多做介紹,妥妥的第一梯隊。我們來看看享界S9T,這次新車的一大顯著升級,便是采用了全新一代16.1英寸智能中控屏、新增了全新12.3英寸副駕娛樂屏,還有12.3英寸液晶儀表盤。同時,方舟引擎全面升級,車機系統絲滑流暢再加倍,超級桌面2.0能讓手機車機無縫銜接,而中控屏、副駕屏等則支持多屏分享,自由流轉,讓交互更隨心。可以說,整套鴻蒙智能座艙內外升級了個遍。
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在影音享受方面,華為悅彰音響卓越系列搭載25個聲學單元,配合7.1.4環繞聲場與2080W獨立功放,結合專利雙振膜超重低音與指向性聲學布置,帶來劇院級影音享受。而智能投影巨幕系統2.0可投映32英寸高清畫面,支持1080P影片播放與懸浮窗交互,能打造出私人移動影院,MagLink Mini后排控制屏尺寸近似手機,可拆卸使用,流暢支持艙內外娛樂互動,這可不是一般的車能有的配置。
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這些功能可以怎么用?除了常規地在后排使用,也可參考本次享界S9T在展臺上所布置的場景:打開掀背式尾門,二排放倒,并開啟智能投影巨幕系統2.0,配合全新MagLink Mini后排控制屏,大家可在車外圍坐一圈,隨享超大屏戶外電影院。
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不限于車內,享界S9T優秀的智能化體驗已延伸至車外,全新智慧電動門涵蓋前排、后排、尾門及前備箱門共6個電動門,其中主駕、副駕及尾門支持隔空開啟,而“魔法控車”則進一步拓展人車交互方式,新增車外MIC語音控制,用戶可在車外指令小藝開啟尾門;華為手表也能遠程控車,實現一鍵開啟小憩模式等功能。
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不作選擇,安全性、操控性、舒適性、通過性全都要
分享一個有趣的信息,我從線下門店了解到,預售下訂大多是BBA增換購車主,能獲得德系豪華品牌用戶的青睞,享界S9T的實力可見一斑。要知道,他們對于車輛的操控性、舒適性以及安全性都有著很高的要求。
安全是最大的豪華,在駕駛輔助以及車輛安全方面,享界S9T搭載了尊界同款HUAWEI ADS 4,以及全維防碰撞4.0,硬件上擁有1個192線激光雷達、3個高精度固態激光雷達、3分布式4D毫米波雷達等共計37個傳感器。輔助駕駛水準達到鴻蒙智行旗艦級水平,能全場景守護用戶出行安全。
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在駕控方面,享界S9T搭載了全新華為途靈平臺,并升級六合一全域融合架構。硬件上全系標配空氣懸架、連續可變阻尼減振器,這也為享界S9T的操控性與舒適性奠定了堅實的基礎。
而享界S9T出色的通過性,則是破圈的關鍵,比傳統旅行車更優秀的越野能力,比SUV更好的駕控感受,是享界S9T通吃旅行車用戶以及SUV用戶的一大殺手锏。
總結
享界S9T幾乎是一臺沒有短板的旅行車,顏值、智能化、底盤駕控面面俱到,強勁的綜合實力可謂拳打轎車,腳踢SUV。試想一下,你開著享界S9T去戶外露營,不僅可隨享戶外電影院、2.2米大床房等,還能外放電在戶外吃火鍋、圍爐煮茶。更重要的是,后排不用放倒,后備箱可以放下一整套的露營裝備,全家出行都無需取舍,一車全搞定,這樣的露營體驗是不是讓人向往?
目前新車已經正式到店,如果你無法前往成都車展,不妨到就近鴻蒙智行門店體驗享界S9T強悍的產品力,相信它一定不會讓你失望。最后讓我們期待一下新車在9月16日的正式上市,相信享界S9T還會有不少驚喜給到,我們拭目以待。
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