“勤勞積蓄的,必見加增。”——圣經(jīng)
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據(jù)大象新聞報道,幾天前,美團(tuán)向公眾公開騎手配送算法邏輯,同時對困擾眾多騎手的“超時罰款”,宣布全面取消。這是一個很好的拒絕內(nèi)卷信號。
小編覺得快遞小哥確實挺辛苦的,但神奇的算法一定會想出別的方法來監(jiān)吧?不然,顧客們可不會慣著誰的呀。
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網(wǎng)絡(luò)小伙伴都在吐槽:
記得那時年少:起手不管不顧,把所有單子都接了,一個一個送,超2小時都沒送完怎么解決?
是火白王呀:對,然后騎手接一堆單,然后挨個送,中途有單接著接。
麥冬知道他:對,但是損失要平臺補償給用戶。
木曄飛舞:早該取消超時罰款了,算法總想著催命,但也得讓人家喘口氣啊,騎手風(fēng)里來雨里去已經(jīng)夠難了,一年比人多干那4個月的活,現(xiàn)在總算不用為了不扣錢而拼命趕了。
菁華浮夢23:那我一個外賣等一個多小時怎么辦?
磕到了cp啦:我就說現(xiàn)在為啥有的騎手惡意超時,接到單不僅不送還越走越遠(yuǎn),超時10分鐘還距離3公里遠(yuǎn),原來是沒有懲罰措施不帶怕的。
野秀-:取消的話能不能說騎手只能在規(guī)定的時間接夠幾單就不能再接了,送完才可以繼續(xù)接單這樣呢?
重修養(yǎng)生之道:取消罰款,那平臺自己給補償唄。消費者的時間就不是時間了嗎?
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