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      專訪奇瑞祁素彬 從營銷4P看技術奇瑞的發展之道

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      2025成都車展,奇瑞集團攜旗下奇瑞、星途、捷途、iCAR品牌“包館”。強大參展陣容的背后,是奇瑞集團在全品牌矩陣、新能源賽道、全球化布局的穩步推進。數據顯示,今年1-7月,奇瑞集團累計銷售汽車超148萬輛,同比增長14.5%,其中,新能源汽車銷量42.5萬輛,同比增長87.7%,海外市場,1-7月出口汽車66.9萬輛,穩居中國汽車出口第一,奇瑞也成為首個出口突破500萬輛的中國自主品牌車企。

      “奇瑞堅持以用戶需求為導向,認真搞技術、踏實造好車”。 如何理解這句話?在奇瑞展臺上,方得智駕專訪到奇瑞品牌國內業務事業部副總經理祁素彬,

      跟隨方得智駕一起,從營銷4P,看看祁素彬如何詮釋這句話。



      產品:以技術為基,構建全動力產品體系

      “客戶需要什么,我們就以最大的技術和能力去滿足客戶的需求”,祁素彬一句話道出了奇瑞造車的核心邏輯。在汽車產業油電混戰的當下,奇瑞沒有盲目追逐熱點,而是依托三十余年的技術積淀,打造“433”,即40%混動+30%油車+30%純電的覆蓋燃油、混動、增程、純電的全動力產品體系,滿足了不同用戶的需求,既守住了燃油車基本盤,又抓住了新能源主賽道的機遇。



      祁素彬從本屆成都車展的參展陣容來,進一步說明了奇瑞的產品策略。奇瑞、星途、捷途、iCAR 四大品牌各司其職。奇瑞品牌17款車型涵蓋了從入門到旗艦的全價位段——風云X3L開啟預售,以“豪華鋁基工藝+全鋁合金車身”打造“方盒子”新標桿;風云T11作為智享大六座旗艦SUV,以“百萬級安全、空間、豪華、智慧”四大價值重構家庭SUV市場標準;全新QQ3則以“85% 超高得房率+獵鷹智駕500系統”,讓智能小車告別“廉價標簽。星途品牌全球首發的ET5,搭載地平線征程?6P芯片與獵鷹700智駕系統,瞄準年輕家庭的“智慧安全”需求;捷途品牌的山海L7 PLUS開創“旅行小房車”新品類,上市60小時訂單破4.8萬輛,G700環塔版則填補了豪華電混越野SUV的市場空白;iCAR品牌V23賽博版首秀,搭配復古版、軍迷版等改裝車型,面向年輕用戶“個性化”市場。



      奇瑞的產品力不僅體現在多品類覆蓋,更在于“技術平權”。祁素彬在專訪中表示:“燃油技術是基本功,混動、增程的內核也是燃油技術”,依托超級黃金增程平臺(油電轉化率3.7kWh/L)、熱效率48%的鯤鵬天擎發動機、鯤鵬天恒水平對置發動機等核心技術,奇瑞的新能源產品實現了“高節能與高性能的平衡”——風云X3L純電續航215km、綜合續航超1200km,解決了用戶“續航焦慮”;風云T11采用88%高強度鋼鋁合金車身、11 氣囊(含同級唯一后風窗氣囊),將“百萬級安全”下放到20萬級市場。

      這種“技術平權” 的產品思維,將技術研發成功轉化為了用戶能切實感知的收益點,讓奇瑞在同質化競爭中樹立了“技術派”的競爭優勢。



      價格:拒絕“低價內卷”,以價值贏得市場認可

      “國家在限制惡意競爭,不允許低于成本買車,還是要遵循商業的邏輯” 祁素彬表示,在價格上,奇瑞始終保持理性,選擇的是強調產品價值,不參與惡性價格競爭:“產品價值才是核心,客戶是識貨的,不是價格越低就會買”。奇瑞的產品定價,便是遵循了“產品價值才是核心”的原則。

      風云X3L預售指導價12.99萬-16.99萬元,全鋁合金車身、鯤鵬黃金增程 CEM-S等配置,讓價格具備性價比優勢而非低價競爭;風云T11盲訂價格雖未正式公布,但從其“四大百萬級價值”體系來看,瞄準的是20萬級的主流家庭SUV市場,既避開了豪華品牌的高價壁壘,又與普通品牌中低端產品形成價值體驗的差異化。



      渠道:多元渠道布局,適配全品牌發展需求

      渠道的覆蓋廣度與服務質量直接影響用戶觸達效率,也影響到用戶的服務價值體驗,奇瑞在渠道布局上,正在根據品牌特性,構建多元化的渠道體系。祁素彬在專訪中表示,奇瑞集團會根據品牌的發展對渠道進行調整和規劃,從而實現良性循環,讓渠道結構實現優化。

      具體來看,奇瑞品牌沿用傳統燃油車渠道,覆蓋全國1000余家經銷商,重點服務下沉市場用戶,而有了風云系列之后,便通過原有的優秀經銷商+新增外來經銷商的模式,拓展了渠道布局;星途品牌聚焦高端市場,因地制宜以品牌中心+服務中心、體驗中心+展示中心、活動中心、交付中心等形式構建不同的經營模式,實現品牌、用戶和經銷商的三贏。

      奇瑞還重視數字化渠道的建設,通過總部與終端新媒體協同發力,努力觸達客戶所在的每一個場景。祁素彬在專訪時也表示:“奇瑞的新媒體在行業排前面。”



      促銷:體驗式營銷,構建情感連接

      奇瑞的促銷模式,從傳統的硬銷模式,轉向體驗式營銷和情感連接,這也是增加用戶價值體驗的重要一環。

      本次成都車展上的奇瑞展臺便是一種體現。展臺不僅展示了產品和技術,還構建了一個融合科技、文化及舒適體驗于一體的沉浸式互動空間,現場設置了舒云茶咖館、奇瑞美食站、“冠軍之路”及小黃鴨聯名的瑞享生活生態周邊區等多個互動單元。



      “能抓住客戶的痛點,能解決他的需求,能給他提供更好的情緒價值,我覺得是最好的”,祁素彬表示,這種體驗式營銷的背后,是奇瑞對消費者需求的深刻洞察:“通過看得見、摸得著、體驗得到的方式,奇瑞讓用戶感受到了企業的溫度,也讓技術、產品、服務都變成用戶可切實感知的價值。”



      沒有低廉的價格戰,沒有夸張的承諾,沒有浮夸的噱頭,“技術派代表”奇瑞只關注用戶需求,通過產品、價格、渠道、促銷的協同發力,把“價值躍升”的道路越走越寬。這也是祁素彬在專訪對我們所傳遞的一種奇瑞態度:回歸本源,把產品和服務做好,比耍套路更強。


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