8月銷(xiāo)量成績(jī)出爐：比亞迪霸榜，理想掉隊(duì)

作者| 東關(guān)大先生

出品| 電動(dòng)公會(huì)

中國(guó)新能源車(chē)市場(chǎng)正以驚人的速度狂飆，8月份滲透率已逼近60%，傳統(tǒng)品牌與新勢(shì)力的較量進(jìn)入白熱化階段。

9月1日，各大車(chē)企如期公布8月銷(xiāo)售數(shù)據(jù)，新能源市場(chǎng)依舊熱火朝天。比亞迪以37.36萬(wàn)輛的絕對(duì)優(yōu)勢(shì)穩(wěn)坐榜首，幾乎追平了去年同期成績(jī)。吉利汽車(chē)、上汽集團(tuán)分別以14.74萬(wàn)輛和12.98萬(wàn)輛緊隨其后，傳統(tǒng)車(chē)企巨頭依然掌控著市場(chǎng)基本盤(pán)。

新勢(shì)力陣營(yíng)則呈現(xiàn)冰火兩重天的景象，零跑以5.71萬(wàn)輛的交付量創(chuàng)歷史新高，小鵬和蔚來(lái)也分別交付3.77萬(wàn)輛和3.13萬(wàn)輛，同樣創(chuàng)下歷史最佳成績(jī)。華為支持的鴻蒙智行成交均價(jià)高達(dá)38萬(wàn)元，實(shí)現(xiàn)了量?jī)r(jià)齊飛。而理想?yún)s同比下滑40.72%。

接下來(lái)，我們來(lái)看一下已公布交付數(shù)據(jù)的前15強(qiáng)車(chē)企的攻守之道，看它們?cè)?月份的市場(chǎng)表現(xiàn)如何。

TOP 1比亞迪：37.36萬(wàn)輛，龍頭地位穩(wěn)固

比亞迪8月新能源汽車(chē)銷(xiāo)量達(dá)37.36萬(wàn)輛，與上年同期的37.31萬(wàn)輛基本持平。其中純電動(dòng)乘用車(chē)銷(xiāo)量為19.96萬(wàn)輛，占比超過(guò)50%。插電混動(dòng)車(chē)型繼續(xù)保持強(qiáng)勁表現(xiàn)。

憑借全產(chǎn)業(yè)鏈成本優(yōu)勢(shì)和技術(shù)迭代,比亞迪在插混和純電市場(chǎng)雙線(xiàn)突破，市場(chǎng)滲透率逼近60%。海獅06新能源、海豹（參數(shù)丨圖片）06新能源和秦PLUS新能源成為主力車(chē)型，單月銷(xiāo)量分別達(dá)到6.5萬(wàn)、5.8萬(wàn)和5.2萬(wàn)輛水平。

此外，比亞迪出海戰(zhàn)略成效顯著，8月出口新能源汽車(chē)合計(jì)8.08萬(wàn)輛，成為全球新能源市場(chǎng)不可或缺的中國(guó)力量。

TOP 2吉利汽車(chē)：14.73萬(wàn)輛，多品牌協(xié)同發(fā)力

吉利汽車(chē)8月總銷(xiāo)量為25.02萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)38%。新能源車(chē)型占比已近一半，達(dá)到14.73萬(wàn)輛。其中，純電車(chē)型銷(xiāo)量9.34萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)98%；插電式混動(dòng)車(chē)型銷(xiāo)量5.40萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)90%。

分品牌來(lái)看，吉利銀河8月表現(xiàn)極為搶眼，銷(xiāo)量達(dá)到11.06萬(wàn)輛，同比大增173%，創(chuàng)歷史新高。其中，星愿車(chē)型單月突破4.2萬(wàn)輛，成為緊湊型SUV市場(chǎng)標(biāo)桿。

極氪汽車(chē)與領(lǐng)克汽車(chē)8月共交付車(chē)輛44843輛，同比增長(zhǎng)10.6%。吉利正在通過(guò)多品牌戰(zhàn)略全面擁抱新能源，在純電和插混市場(chǎng)雙線(xiàn)發(fā)力，尤其是與銀河子品牌的協(xié)同效應(yīng)，銀河L7、L8等混動(dòng)車(chē)型在15萬(wàn)-20萬(wàn)元區(qū)間競(jìng)爭(zhēng)力突出。

TOP 3上汽集團(tuán)：12.98萬(wàn)輛，傳統(tǒng)巨頭發(fā)力

上汽集團(tuán)8月整車(chē)銷(xiāo)量達(dá)36.34萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)41.04%。其中新能源汽車(chē)銷(xiāo)量12.98萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)49.89%，環(huán)比增長(zhǎng)10.7%。1-8月累計(jì)銷(xiāo)售新能源車(chē)型89.3萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)44.4%。

分品牌來(lái)看，8月智己汽車(chē)銷(xiāo)售近6600輛，同比增長(zhǎng)42.9%，全新智己L6躋身20萬(wàn)元以上中大型純電轎車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量前三。

此外，上汽乘用車(chē)銷(xiāo)售新能源車(chē)2.2萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)208.6%；上汽大通銷(xiāo)售新能源車(chē)超過(guò)4600輛，同比增長(zhǎng)25.1%；上汽通用銷(xiāo)售新能源車(chē)超過(guò)1萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)87.5%；上汽通用五菱銷(xiāo)售新能源車(chē)7.4萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)52.8%。

TOP 4長(zhǎng)安汽車(chē)：8.8萬(wàn)輛，增速顯著

長(zhǎng)安汽車(chē)新能源業(yè)務(wù)正以高速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)領(lǐng)跑市場(chǎng)，各子品牌表現(xiàn)出色。

長(zhǎng)安汽車(chē)8月銷(xiāo)售新能源汽車(chē)8.8萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)80%，增速顯著高于行業(yè)平均水平。這一數(shù)字占長(zhǎng)安汽車(chē)當(dāng)月總銷(xiāo)量23.3萬(wàn)輛的37.8%，顯示出新能源戰(zhàn)略已成為長(zhǎng)安汽車(chē)的重要增長(zhǎng)引擎。

其中，阿維塔銷(xiāo)量10565輛，同比增長(zhǎng)185%；深藍(lán)汽車(chē) 8 月全球交付 28235 輛，同比增長(zhǎng) 40%；長(zhǎng)安啟源表現(xiàn)也相當(dāng)不錯(cuò)，啟源A07銷(xiāo)售2.1萬(wàn)輛、Q05銷(xiāo)售1.3萬(wàn)輛，這兩款車(chē)型關(guān)注度較高，在15萬(wàn)-20萬(wàn)元區(qū)間表現(xiàn)穩(wěn)健，為長(zhǎng)安新能源整體銷(xiāo)量提供了支撐。

長(zhǎng)安新能源銷(xiāo)量迅猛增長(zhǎng)，主要得益于其多品牌戰(zhàn)略的成功和新產(chǎn)品的密集投放。未來(lái)，隨著阿維塔07、煥新阿維塔12以及深藍(lán)L06等新車(chē)型的陸續(xù)推出，長(zhǎng)安汽車(chē)的新能源銷(xiāo)量有望繼續(xù)保持高速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。

TOP 5奇瑞汽車(chē)：7.12萬(wàn)輛，同比大增

奇瑞集團(tuán)8月份銷(xiāo)售汽車(chē)242736輛，同比增長(zhǎng)14.6%。其中，奇瑞集團(tuán)銷(xiāo)售新能源汽車(chē)71218輛，同比增長(zhǎng)53.1%。今年1-8月新能源累計(jì)銷(xiāo)量35.94萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)98.6%

2025年增速雖下降，但絕對(duì)量增長(zhǎng)顯著，這主要得益于其多技術(shù)路線(xiàn)戰(zhàn)略?，奇瑞堅(jiān)持混動(dòng)、增程、純電、氫能并行，依托燃油車(chē)技術(shù)優(yōu)勢(shì)推動(dòng)混動(dòng)增長(zhǎng)。

奇瑞在?高端化布局方面也做得相當(dāng)不錯(cuò)?：星紀(jì)元、iCAR等品牌持續(xù)發(fā)力，2025款星紀(jì)元ES等車(chē)型升級(jí)智能與續(xù)航能力。此外，奇瑞新能源出口量隨集團(tuán)整體出口增長(zhǎng)至32.3%，海外市場(chǎng)滲透加速。

TOP 6零跑汽車(chē)：5.7萬(wàn)輛，新勢(shì)力黑馬

零跑汽車(chē)8月全系交付57066輛，同比增長(zhǎng)超88%，再創(chuàng)歷史新高。今年1-8月，零跑共交付新車(chē)32.89萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)136.4%。

零跑成為新勢(shì)力陣營(yíng)最大黑馬，其中，零跑C10銷(xiāo)售2.8萬(wàn)輛、零跑B01銷(xiāo)售2.2萬(wàn)輛、零跑C11銷(xiāo)售1.5萬(wàn)輛，三款車(chē)型貢獻(xiàn)主要銷(xiāo)量。

創(chuàng)始人朱江明透露周末單日鎖單超3000臺(tái)，產(chǎn)能爬坡后9月銷(xiāo)量有望突破6萬(wàn)輛。零跑Lafa 5將于9月8日亮相德國(guó)慕尼黑車(chē)展。

TOP 7鴻蒙智行：4.45萬(wàn)輛，問(wèn)界挑大梁

鴻蒙智行8月全系交付新車(chē)44579輛，全年累計(jì)交付突破90萬(wàn)輛。問(wèn)界一個(gè)品牌就貢獻(xiàn)了九成銷(xiāo)量，達(dá)到40012輛。

問(wèn)界M9交付10067輛，成為50萬(wàn)級(jí)以上市場(chǎng)銷(xiāo)量冠軍；M8交付21537輛，拿下40萬(wàn)級(jí)市場(chǎng)銷(xiāo)冠。這兩款車(chē)在問(wèn)界品牌中貢獻(xiàn)了將近八成的銷(xiāo)量。

更為亮眼的是，鴻蒙智行8月成交均價(jià)高達(dá)38萬(wàn)元，實(shí)現(xiàn)了量?jī)r(jià)齊飛。

TOP 8小鵬汽車(chē)：3.77萬(wàn)輛，智駕成王牌

小鵬汽車(chē)8月交付新車(chē)37709臺(tái)，同比增長(zhǎng)169%，增速領(lǐng)跑行業(yè)。2025年前8個(gè)月，小鵬汽車(chē)共交付智能電動(dòng)汽車(chē)27.16萬(wàn)輛，較去年同期增長(zhǎng)252%。

小鵬汽車(chē)在智能化領(lǐng)域投入見(jiàn)效，其智能導(dǎo)航輔助駕駛（XNGP）的城區(qū)智駕月度活躍用戶(hù)滲透率達(dá)85%。新P7上市7分鐘即破萬(wàn)大定，MONA M03累計(jì)交付超過(guò)16萬(wàn)輛。

TOP 9長(zhǎng)城汽車(chē)：3.75萬(wàn)輛，增長(zhǎng)新引擎

長(zhǎng)城汽車(chē)8月新能源銷(xiāo)量創(chuàng)新高，達(dá)37495輛，同比增長(zhǎng)50.92%，遠(yuǎn)超行業(yè)增速。其中，WEY品牌表現(xiàn)突出，銷(xiāo)量激增167.51%，哈弗和歐拉品牌也穩(wěn)步增長(zhǎng)。

新能源銷(xiāo)量占比提升至32.4%，成為長(zhǎng)城汽車(chē)增長(zhǎng)新引擎。技術(shù)、產(chǎn)品和渠道三大戰(zhàn)略協(xié)同發(fā)力，推動(dòng)銷(xiāo)量增長(zhǎng)。若保持當(dāng)前增速，全年新能源銷(xiāo)量有望突破40萬(wàn)輛。

TOP 10蔚來(lái)汽車(chē)：3.13萬(wàn)輛，創(chuàng)歷史新高

蔚來(lái)8月交付新車(chē)31305輛，同比增長(zhǎng)55.2%，創(chuàng)歷史新高。其中，蔚來(lái)品牌交付新車(chē)10525輛，樂(lè)道品牌交付16434輛，firefly螢火蟲(chóng)品牌交付4346輛。

樂(lè)道L90上市首月交付1.06萬(wàn)輛，是蔚來(lái)公司歷史上銷(xiāo)量破萬(wàn)最快的車(chē)型。蔚來(lái)的多品牌戰(zhàn)略逐步推進(jìn)，分層運(yùn)營(yíng)策略日漸清晰。

TOP 11小米汽車(chē)：超3萬(wàn)輛，產(chǎn)能持續(xù)爬坡

小米汽車(chē)8月交付量持續(xù)超過(guò)3萬(wàn)輛，作為跨界造車(chē)的代表，小米憑借品牌影響力、智能化優(yōu)勢(shì)以及強(qiáng)大的供應(yīng)鏈整合能力，迅速在市場(chǎng)站穩(wěn)腳跟。

雖然小米SU7交付保持穩(wěn)定，但YU7因等待周期仍長(zhǎng)達(dá)15個(gè)月左右，制約了進(jìn)一步放量。

截至7月底，小米未交付訂單超過(guò)40萬(wàn)臺(tái)。按照現(xiàn)有產(chǎn)能，部分用戶(hù)需等待一年以上才能提車(chē)。官網(wǎng)顯示，YU7標(biāo)準(zhǔn)版的交付周期是55-58周。

TOP 12奕派科技：2.9萬(wàn)輛，新晉黑馬

奕派科技8月銷(xiāo)量29118輛，同比增長(zhǎng)62.39%、環(huán)比增長(zhǎng)4.89%，連續(xù)兩個(gè)月增長(zhǎng)。1-8月累計(jì)銷(xiāo)量163815輛，同比增長(zhǎng)36.6%。

奕派背靠東風(fēng)集團(tuán)，主打增程和純電雙路線(xiàn)，產(chǎn)品定位年輕家庭市場(chǎng)，憑借高性?xún)r(jià)比和傳統(tǒng)車(chē)企的供應(yīng)鏈支持快速起量。

TOP 13理想汽車(chē)：2.85萬(wàn)輛，處于調(diào)整期

理想汽車(chē)8月交付新車(chē)28529輛，同比下降40.72%。這已經(jīng)是理想連續(xù)第二個(gè)月銷(xiāo)量下滑。

理想9月1日宣布理想MEGA月交付突破3000臺(tái)，連續(xù)兩月達(dá)成50萬(wàn)以上MPV、50萬(wàn)以上純電車(chē)型銷(xiāo)量雙冠軍。但這款高端車(chē)還不足扭轉(zhuǎn)理想整體的局面。

純電車(chē)型i8發(fā)布后，訂單量正在大幅提升。9月1日，李想發(fā)布微博，給出了今年純電汽車(chē)的銷(xiāo)售目標(biāo)，即“理想i8的目標(biāo)是穩(wěn)定后6000輛/月，理想i6的目標(biāo)是穩(wěn)定后9000-10000輛/月，算上理想MEGA，理想純電車(chē)型整體穩(wěn)定在18000-20000輛/月”，并在高端純電賽道實(shí)現(xiàn)“保五爭(zhēng)三”。

TOP 14廣汽埃安：2.7萬(wàn)輛，表現(xiàn)平穩(wěn)

廣汽埃安8月銷(xiāo)量27044輛，環(huán)比微增1.83%。盡管同比有所下滑，但埃安在10-20萬(wàn)元主流市場(chǎng)仍保持一定競(jìng)爭(zhēng)力。

TOP 15嵐圖汽車(chē)：1.35萬(wàn)輛，增長(zhǎng)迅猛

嵐圖汽車(chē)8月交付13505輛，同比增長(zhǎng)119%。嵐圖追光、夢(mèng)想家等車(chē)型在高端純電和混動(dòng)市場(chǎng)持續(xù)滲透。

8月，全新嵐圖知音正式上市，12分鐘大定超3000輛，2026款嵐圖夢(mèng)想家預(yù)售1小時(shí)訂單突破1萬(wàn)輛。

8月新能源零售滲透率預(yù)計(jì)達(dá)56.7%，同比提升12個(gè)百分點(diǎn)，新能源車(chē)已成為市場(chǎng)絕對(duì)主流。乘聯(lián)會(huì)預(yù)測(cè)全年滲透率將突破58%，電動(dòng)化進(jìn)程加速。

新勢(shì)力格局重塑，“零小問(wèn)”取代傳統(tǒng)“蔚小理”。零跑憑借性?xún)r(jià)比和新品快速上位，問(wèn)界受益于華為技術(shù)背書(shū)，小米依托生態(tài)優(yōu)勢(shì)后來(lái)居上，蔚來(lái)因樂(lè)道子品牌銷(xiāo)量提升，整體銷(xiāo)量重回新勢(shì)力前五。

此外，合資品牌也開(kāi)始發(fā)力，東風(fēng)日產(chǎn)憑借N7月銷(xiāo)10148輛的成績(jī)正在加速追趕。

“金九銀十”旺季已經(jīng)到來(lái)，理想i8、零跑C16、問(wèn)界M9純電版以及小米YU7等新車(chē)型上市，9月份市場(chǎng)格局還將進(jìn)一步演變。