重慶銀行升級！萬億城商行與西部的崛起

2025年8月29日，資本市場傳來重磅消息：重慶銀行（601963.SH 01963.HK）資產規模已突破一萬億元大關，提前完成“十四五”戰略規劃目標。

這是西部金融行業的一個里程碑事件。

在重慶政商界人士的眼中，重慶銀行的萬億歷程，隱藏著西部直轄市的半部發展史。

在資本市場人士的眼中，重慶銀行成為萬億城商行，不是簡單的堆砌規模，而是厚積薄發的高質量發展帶來的必然結果。

重慶銀行做到了“規模、效益、質量”的三重提升——資產規模增加，凈利差增加，不良貸款率下降。

先來看規模，截至2025年7月末，重慶銀行資產總額達到10087億元，較上年末增長1521億元，增幅17.76%。

再來看效益，截至2025年6月末，重慶銀行的凈利差為1.35%，較上年末上升0.13個百分點。

最后看質量，截至2025年6月末，重慶銀行的不良貸款率為1.17%，較上年末下降0.08個百分點。

回顧重慶銀行的發展軌跡，能夠看到它在跨越式地加速發展：

1996年，重慶銀行成立，2001年末資產規模突破100億元，再到2008年6月末突破500億元，2010年末邁入千億元陣營，2015年末進一步突破3000億元，2019年末站上5000億元臺階，2024年6月末突破8000億元，再到2025年7月末突破一萬億元大關，這是一條昂揚的上行曲線。

重慶銀行的成功密碼是什么？

答案只有一個，那就是聚焦國家戰略、區域發展以及社會民生的發展需求——研判國家的戰略方向，把信貸資源和國家戰略深度綁定，更好服務所在區域經濟社會發展，從而實現低風險擴表。

當前，重慶銀行的發力點主要有三個。

一個是成渝地區雙城經濟圈。2025年上半年，該行向成渝地區雙城經濟圈提供信貸支持近1400億元，支持超90個區域重大項目建設。

一個是西部陸海新通道。2025年上半年，該行立足服務西部陸海新通道，打造“惠暢陸海”貿易金融品牌，推進鐵路運單物權化探索，持續推廣陸海新通道多式聯運“一單制”信用證業務，服務西部陸海新通道建設融資余額超470億元。

一個是緊扣國家提振消費政策要求。2025年上半年，該行持續優化消費信貸產品體系，自營數字化產品“捷e貸”打通重慶市公積金直連通道，優化客戶用款體驗，推動“捷e貸”規模較年初增長35%。

但機會遠遠不止于此。

2025年7月，中國雅江集團成立，雅魯藏布江下游水電工程開工，總投資約1.2萬億元，裝機容量預計達6000萬千瓦。

2025年8月，新藏鐵路公司成立，該公司注冊資本高達950億元，主要負責建設和運營新藏鐵路，而新藏鐵路的總投資預計約5000億元。

站在一個更高的維度來看，西部發展水平正在向東部靠攏，全力追趕。

按照東部的發展經驗，當人均GDP進入1.5萬美元的區間后，基建投資會出現一定程度的擴張，需要匹配更多的基礎設施。同時，市民需求也將從“基本生存型”向“品質改善型”轉變，會出現住房、汽車、家電等方面升級換代的需求，屆時都需要金融方面的鼎力支持。

作為扎根西部“一市三省”的銀行，重慶銀行正在努力服務西部的重大項目，給廣大市民提供個性化的金融產品，助力西部的崛起。該行深知，作為一家區域型銀行，必須要將自身發展嵌入西部崛起的大格局當中。

因此，資產規模破萬億不是終點，而是更好地服務西部的起點。開啟新征程的重慶銀行未來更加可期！