中國重汽VS一汽解放：半年利潤差34.07億元，為何？

8月27日，中國重汽（03808.HK）發布2025年上半年經營業績。

報告期內，公司實現營業收入508.78億元，同比增長4.2%；實現歸母凈利潤34.27億元，同比增長4%。

8月23日，一汽解放（000800）發布2025年半年度報告。

截至 2025 年 6 月 30 日，公司總資產為 796.63 億元，同比增加 9.50%，歸屬于上市公司股東凈資產為 261.41 億元，同比減少 0.67%；

報告期內，實現營業收入 280.79 億元，同比減少 23.00%；實現歸屬于母公司凈利潤 0.20 億元，同比減少 96.12%。

中國重汽和一汽解放2025年上半年利潤相差34.07億元，為何呢？我們將雙方的銷量等情況簡單羅列，僅供參考。

市場整體概述：

上半年行業實現重卡銷售53.92萬輛，輕卡銷售103.58萬輛，同比分別增長6.88%、6.69%。（中汽協數據）

上半年重卡出口銷量15.56萬輛，同比增長2.69%。預計2025年中國重卡出口量或將首次突破 30萬輛，直指 32萬輛，成為重要增量市場。

上半年新能源重卡累計銷售 7.92萬輛，同比增長 186.18%，滲透率突破 26.03%，成為商用車領域最具活力的增長極。

銷量方面：

中國重汽商用車1-6月累計銷量21.24萬輛，市場份額10.01%，同比增長11.12%。

其中，中國重汽實現重卡銷售14.88萬輛，同比增長6.75%，市場份額達到27.6%，連續四年穩居行業第一。

一汽解放商用車1-6月累計銷量為13.76萬輛，市場份額6.49%，累計同比下降10.16%。

其中，一汽解放重卡銷量9.85萬輛，同比下降7.18%，市場份額達18.3%。

出口方面：

中國重汽上半年累計出口重卡及相關車型 7.45萬輛，同比增長14.4%，占中國商用車出口總量的14.87%，穩居行業第一。

其中，重卡出口銷量6.9萬輛，創歷史同期新高，出口市場占有率44.34%，非洲增長22%，東南亞增長28%，越南市場同比增長68%，已連續二十年穩居中國重卡行業首位。

一汽解放上半年出口2.52萬輛。

目前出口已覆蓋全球 100 個 國家和地區，形成以東南亞、非洲、拉美、中東、東歐中亞為基盤、逐步滲透日韓、歐洲高端市場的多層次布局。

未來，中國一汽將加速解放品牌海外業務本地化布局，推進烏茲別克斯坦、印度尼西亞、越南、沙特阿拉伯、墨西哥等8個海外子公司建設。

新能源方面：

上半年，中國重汽新能源重卡銷量9376輛，同比增長220.3%，行業排名第四位。

目前，中國重汽新能源產品包括黃河、汕德卡、豪沃等多個產品系列，全面布局充電、換電和燃料電池全路線解決方案，其中，新能源渣土自卸車市場占有率位居行業第一。

一汽解放新能源中重卡銷量同比增長292.7%。其中，新能源重卡銷量10732輛，行業排名第三位。

一汽解放新能源產品覆蓋牽引、自卸、載貨、專用、客車五大品系，包括純電、燃電、混動三大技術路線，實現鋼廠、煤炭、渣土等新能源商用車主要細分市場全覆蓋。

結語

中國重汽以“打造世界一流的全系列商用車集團”為企業愿景，打造“大國重器”的高端民族自主品牌形象。

2025年，一汽解放總體上要達成：為用戶創造價值行業第一，市占率第一，科技創新能力第一，盈利能力保持優秀，盡快向“第一”進軍。愿景成為“中國第一、世界一流”的綠色智能交通運輸解決方案提供者。

2025年下半年，中國重汽、一汽解放雙方將在出口業務、新能源等板塊繼續發力，誰能持之以恒，誰能補短板、揚優勢，繼續引領行業向好發展呢？

（感謝您的耐心閱讀。）