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      我想跟他換!洛杉磯快艇隊徽演變史

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      洛杉磯快艇隊(Los Angeles Clippers),1970年成立,同年與開拓者、騎士一同進入NBA,按首個賽季常規(guī)賽成績算,快艇是NBA第30支球隊,在當今30強中位列第16。

      稍有歷史知識的同學都知道,“快艇”并非球隊最初的名字,洛杉磯也非球隊最初的城市。其變遷歷程如下:



      建隊之初,老板保羅·斯奈德(Paul Snyder)曾打算用紐約州北部的本土動物命名,比如野牛(Bison)或美洲獅(Cougar),但最終敲定“Braves”,因為這個詞與印第安人及其文化聯(lián)系緊密。斯奈德希望借此讓當?shù)厍蛎耘c新球隊建立情感紐帶。

      對于“Braves”的中文名“勇敢者”,相信有人曾經與我一樣有過疑惑:“勇敢者”不就是“勇敢的人”嗎?“勇敢的人”不就是“勇士”嗎?雖說“Braves”與“Warriors”含義并不完全相同,但在中文里,沒法用不同的詞來區(qū)分。用“勇敢者”可能只是為了與當時的金州勇士隊區(qū)分,但在詞語的氣勢和簡潔程度上,“勇士”明顯更勝一籌。

      布法羅時期,球隊唯一的亮點是鮑勃·麥卡杜(Bob McAdoo),此人不但奪得隊史唯一的MVP,更是在其完整效力球隊的4個賽季中,三次率隊打進季后賽,這也是布法羅8年歲月中僅有的三次季后賽之旅。


      麥卡杜突破賈巴爾

      關于麥卡杜這個未來的50大/75大巨星,開拓者隊也與之有關。據(jù)說開拓者擁有狀元簽,他們看中了麥卡杜,但因為狀元合同沒有談攏,讓擁有榜眼簽的勇敢者隊漁翁得利,毫不猶豫簽下了后者。在錯失影響球隊命運乃至聯(lián)盟格局的巨星這件事情上,開拓者隊可謂一錯再錯。麥卡杜是不是第一例不好說,但不是最后一例這一點舉世所知。

      不像今天,每支球隊幾乎都擁有自己獨立的球館,勇敢者隊當年將主場設在布法羅的紀念禮堂球館,與同年成立的NHL布法羅軍刀隊(Buffalo Sabres)和已經使用該館數(shù)十年的本地大學籃球隊格里芬隊(Canisius College Golden Griffin)“共享”球館,并且在使用的優(yōu)先次序上排名末端。NBA每次排賽程和簽署電視合同必須要等那兩隊確定之后才能開始,聯(lián)盟認為無法接受,給了斯奈德五年時間去解決這個問題。

      在當時的條件下,新建球館并不現(xiàn)實,斯奈德只能選擇將球隊脫手,幾經周折,勇敢者隊被賣給了知名商人、政客小約翰·Y·布朗(John Y. Brown Jr.)。隨著麥卡杜被交易到尼克斯(售隊合同中有條款稱如果出售任何球員,所得現(xiàn)金歸于斯奈德并可抵減購隊款),球隊人氣驟降,勇敢者隊也退出了季后賽行列。1977-78賽季,季票銷量低迷、搬遷傳言四起。

      布朗與凱爾特人時任老板歐文·萊文(Irv Levin)會面,在NBA時任總顧問大衛(wèi)·斯特恩(David Stern,沒錯,就是后來的那位總裁)的撮合下達成“互換球隊”協(xié)議:布朗接管凱爾特人,萊文接手勇敢者隊。拿13冠的凱爾特人去換一支連大學隊和NHL球隊都競爭不過的新軍,萊文是不是腦子進水了?非也非也,聰明人做傻事,一定有他的理由。萊文是加州商人,一直想把NBA球隊帶回家鄉(xiāng)。但在波士頓,這個愿望等于空想。拿到半死不活的勇敢者隊,“NBA回鄉(xiāng)”的劇情不再是白日夢。1977-78賽季結束后,NBA董事會以21票贊成、1票反對,批準勇敢者隊搬遷。球隊就此離開紐約州,遷至加州圣迭戈,更名圣迭戈快艇。

      “Clippers”是一種船體鋒利、速度極快的帆船,圣迭戈正以此聞名。在我剛接觸NBA的時候,“Clippers”的中文譯名還是“快艇”。不知何時起,“快船”成了主流叫法(如果沒記錯的話,粵港臺至今仍叫“快艇”)。硬揪字面意義的話,“船”是個比“艇”更寬泛的概念,叫作“快船”挑不出毛病。但是,印象流而言,“船”是下圖中上面這種,而“艇”是圖中下面那種,哪個更快一目了然。



      1981年,萊文將球隊賣給洛杉磯地產商兼律師唐納德·斯特林(Donald Sterling)。后者看起來跟萊文具有類似的鄉(xiāng)土情懷,第二年便申請搬遷至洛杉磯。經歷幾番交鋒,斯特林在1984年未獲聯(lián)盟批準的情況下先斬后奏。再次經歷了一番肥皂劇般的起訴與反訴戲碼后,1987年9月,快艇隊終于得以合法、名正言順地永久落戶洛杉磯。

      之前在火箭篇中提到,圣迭戈可能是NBA最悲催的城市,十多年里連續(xù)被兩支球隊拋棄。好在在快艇隊離開40年后,NBA G聯(lián)賽的安大略快艇于2024年遷至圣迭戈,更名圣迭戈快艇,這算是某種意義上的重生吧。

      布法羅勇敢者:1970-71

      首版隊徽由四大元素組成。一只深藍色野牛的側影,位于一個橙黃色籃球中心。籃球外圈超過270°的邊緣上,均勻圍繞著紅色的梭狀物,每個梭狀物上有數(shù)量不等的內凹型鋸齒。這些梭狀物象征著美洲原住民頭飾上的羽毛。畫面的正下方,是與野牛同色的兩行文字:“BUFFALO”與“BRAVES”。


      布法羅勇敢者隊徽:1970-71

      這個隊徽包含了一個經典NBA隊徽的關鍵要素:籃球、隊名及其象征意義。只是畫面中心的野牛有點尷尬:作為被淘汰的候選隊名的實物載體,出現(xiàn)在正選隊名的隊徽上,這種“補償”未免過于隆重;作為隊名“勇敢者”的象征,以野牛為載體也未嘗不可,可是不就與外圈的原住民頭飾羽毛的作用重復了嗎?倒是作為畫面的點綴,避免大面積的籃球區(qū)域過于單調,它的作用還是不錯的。

      布法羅勇敢者:1971-72~1977-78

      一年后,隊徽換版,改成極簡風格。一個藍色的字母“B”作為主角,可謂一石三鳥:既可表示“Braves”(最大可能),也可指代“Buffalo”,甚至說它表示“Basketball”也不無道理——因為“BUFFALO”和“BRAVES”都在隊徽下方以完整形式出現(xiàn)了。“B”的彎曲筆畫的起止處,都采用了銳角處理,給人以凌厲感。原住民的頭飾羽毛被保留,改成橫置,并被字母“B”分割成兩半:左側紅色突出,與字母B的上下兩個橫筆形成三線并進之勢。紅色斜字體的“BUFFALO”與“BRAVES”分兩行錯位,分別與字母“B”左右對齊。


      布法羅勇敢者隊徽:1971-72~1977-78

      說實話,第一眼看到這個隊徽,我首先想到的是巴爾的摩子彈隊(Baltimore Bullets)。中間的梭形物正如一顆出膛的子彈,而字母“B”同樣可以一字三指。甚至,我覺得任何一版子彈隊的隊徽,都不如這個更具有代表性。如果我是子彈隊的有關人員,見到這個隊徽的時候,心理一定是這樣的:



      圣迭戈快艇:1978-79~1981-82

      1978年,由于搬遷和改名,隊徽被重新設計。在一個深藍色的圓形背景中,三個白色三角帆,象征著航行的快艇。一輪紅日從帆后升起。帆下方是紅色字體的隊名“Clippers”。城市名“SAN DIEGO”以小號紫色字體不顯眼地“躲”在“Clippers”的上方。


      圣迭戈快艇隊徽:1978-79~1981-82

      相比于后續(xù)若干版本隊徽,這版的三角帆設計無疑更具象征性。可惜不知何故,僅僅使用了4年。而前文提到的G聯(lián)賽的圣迭戈快艇隊,其隊徽與這版相比,用模仿、參考、致敬來形容,都顯得力度不夠。當然,后者更具有立體效果,設計感更強,這可能是時代審美的進步吧。


      G聯(lián)賽圣迭戈快艇隊隊徽(2024-25至今)

      如同上一版布法羅勇敢者的隊徽更適合于巴爾的摩子彈隊,G聯(lián)賽這版隊徽如果用在快艇隊身上也毫無違和感。可惜兩隊同名,在適用性上無法分出勝負。

      圣迭戈快艇:1982-83~1983-84

      1982年,隊徽再次被修改。沒有找到官方關于修改的說明,猜測與前一年球隊易主有關。新隊徽迎來大變樣:上一版中的三角帆、太陽和藍色圓形背景不復存在,取而代之的是以一個深粉紅色線條的籃球為背景的圖案。兩條紅色橫線像是將籃球鑿穿,將空間留給了“CLIPPERS”和“SAN DIEGO”。


      圣迭戈快艇隊徽:1982-83~1983-84

      隊名和城市名采用藍色字體。“CLIPPERS”采用了別出心裁的設計,“C”將“L”和“I”完全包圍,使得字母間距緊湊無空隙。除了將隊名護住的兩條橫線,籃球左右側各有3條和2條延伸的粗線條,是否與之前版本的船帆元素有關不得而知。

      洛杉磯快艇:1984-85~2009-10

      1984年,由于搬遷,隊徽作了微調。“SAN DIEGO”被替換成“LOS ANGELES”,并且加大了字號。籃球右側的兩條橫線被移除了。籃球的所有線條顏色去除了粉色元素,改用更顯柔和的純紅色。


      洛杉磯快艇隊徽:1984-85~2009-10

      洛杉磯快艇:2010-11~2014-15

      2010年,為配合新球衣的推出,隊徽再次微調:籃球的線條變成了暗紅,“LOS ANGELES”和“CLIPPERS”采用了更深的藍色。此外,籃球上的縫線走向也發(fā)生的變化,護衛(wèi)隊名的兩條橫線直抵籃球邊緣。


      洛杉磯快艇隊徽:2010-11~2014-15

      洛杉磯快艇:2015-16~2023-24

      2014年,掌舵球隊長達33年的唐納德·斯特林因種族歧視錄音事件被強制出售球隊。微軟前CEO史蒂夫·鮑爾默(Steve Ballmer)成為新的所有者。2015年,球隊新標識的推出也順理成章。


      洛杉磯快艇隊徽:2015-16~2023-24

      新隊徽徹底拋棄了斯特林時代的設計。碩大的黑色字體“CLIPPERS”成為主角,其上下各有兩條對稱分布的長短不一的紅藍兩色弧線,象征著海浪和海洋地平線。“CLIPPERS”之上,被縮小的籃球壓住了兩條弧線的低凹部分,又像正面駛來的一艘巨船。籃球正中央,是“CLA”的字母組合,其中“C”用藍色字,表示隊名“CLIPPERS”;“C”包圍住的“LA”用紅色字,表示洛杉磯——這個設計后來被批評為“無趣”。

      洛杉磯快艇:2024-25至今

      2024年,根據(jù)官方說法,這次推出了“全球”主題的隊徽。

      隊徽由幾大要素組合而成:一艘正面的輪船、一個羅盤,一個大號的字母“C”以及內外層背景色和隊名。

      外圈是一個深藍黑色的圓環(huán),外側是酒紅色粗邊框,內側為淺藍色輪廓。圓環(huán)上下以相同字體印有白色“LOS ANGELES”和“CLIPPERS”,環(huán)形圍繞著內圈。


      洛杉磯快艇隊徽:2024-25至今

      當官方資料稱隊徽中包含“羅盤”時,我特地核對了幾遍,才確認這條信息的真實性。幾乎圍成一個滿圓的“C”中央,四塊直抵字母外沿、成直角相交、以黑白兩色突出棱角的劍狀物,加上白色的背景,不正是一個兩條針的羅盤嗎?我一直以為那就是輪船的一部分。

      現(xiàn)在好了,羅盤是羅盤,輪船是輪船。將羅盤抽離掉的輪船,看起來也失去了平衡感,所以快艇隊這些年來外強中干的形象,還要持續(xù)扮演下去?用風水學的視角看,船頭并未駛向“C”的出口,被局限在這個狹窄的空間里,很難大有作為啊。

      不易被察覺到的是,輪船左右兩側潛于水下的部分,對稱地分布著籃球縫線一樣的白色線條,很難說這是巧合。

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