工信部最新一批名單出來了,吉利銀河推出了星艦7的純電版,這你受得了嗎?
這消息一來,有不少車友就跑來問我:“小八,這個純電星艦7能買嗎?是不是EM-i的殼子換個電池就完事了?”
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問得好,問得妙,問到點子上了。這個純電版,我個人覺得可以用一句來形容:熟悉的“殼”,陌生的“心”。
先來聊聊外觀,工信部那幾張照片都瞧見了吧?
基本就是把星艦7 EM-i那套設計搬過來了,前臉還是那個星環貫穿燈,側面......這里得說一句,它居然沒用現在新能源車最愛搞的隱藏式門把手。
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這個怎么說呢,算是個小小的意外。有人覺得這挺好,冬天不怕凍住,實用。也有人可能覺得不夠“新勢力”。
小八我倒覺得,這東西見仁見智,沒必要上綱上線。
車身尺寸也出來了,長寬高4750/1905/1680mm,軸距2755mm。
跟混動版幾乎沒差,就是車長多了10毫米,估計是前后包圍造型的微調。空間表現,可以參考現款混動,家用是妥妥夠了。
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關鍵的來了,動力。
申報信息里寫著,電機是無錫星驅動力科技的產品,最大功率160千瓦。
這個數據怎么看?這么說吧,跟市面上主流的純電緊湊型SUV比,比如比亞迪宋PLUS EV的兩驅版,功率是差不多的。
但問題也來了,除了一個電機功率,別的呢?
電池容量多大?續航到底多少公里?快充速度怎么樣?這些消費者最關心的數據,一個都沒有。
這就好比菜譜只寫了主料,鹽放多少、火候多大,全靠猜。
其實吧,大家最關心的還是價格。
現款星艦7 EM-i,那個插電混動版,賣9.78萬到13.08萬。純電版按理說成本更高,價格自然要往上走。
現在市場上猜什么的都有,有人說可能12萬起,對標宋PLUS EV。這個猜測有一定道理,畢竟尺寸、定位都挺像。
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但吉利會不會給我們一個驚喜,來個更勁爆的價格?這還真不好說。
吉利銀河現在產品線鋪得很快,純電的有E5,插混的有星艦7 EM-i,銷量也還不錯。
這時候再插進來一個純電版的星艦7,它的定位到底是什么?和自家的銀河E5怎么區分?
難道是想用幾乎一樣的車,提供純電和插混兩種選擇,讓消費者在同一個店里完成“油電之爭”?這倒是個有意思的思路。
說實話,現在信息太少了,除了幾張圖和一個電機參數,其他都是未知數。
小八我一向的風格是,沒摸到實車、沒有確切的續航和價格信息,絕不輕易下結論。
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現在就喊著“真香”或者“不行”的,都有點為時過早。
我的建議是,對這車感興趣的朋友,不妨再等等。
等什么呢?
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等續航和電池信息。 這決定了它的實用性,尤其是北方冬天,續航打幾折,心里得有數。
等最終定價。 價格才是決定它香不香的關鍵。
等首批車主的口碑。 看看實際用起來有沒有什么小毛病。
車這個東西,買定離手,不是小事。吉利這盤棋下得不小,但咱們消費者,得把錢花在明處。
大家覺得這純電星艦7賣多少錢合適?或者你對它還有什么想吐槽的?
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